Zwei Studenten der University of Technical Education (Universität von Danang ) haben einen Rettungsring entwickelt, der Opfer automatisch finden kann, indem zwischen dem Ring und einem Armband mittels GPS-Technologie kommuniziert wird.
Das Produkt wurde seit August 2022 von Tran Van Phuc und Dang Thanh Son, Studenten im vierten Jahr der Fakultät für Elektrotechnik und Elektronik, mit dem Ziel erforscht, eine intelligente Boje zu entwickeln, die mithilfe von Technologie herkömmliche Rettungsringe bei der Suche nach Opfern ersetzt.
Teamleiter Tran Van Phuc sagte, die intelligente Boje sei mit einem GPS-Gerät ausgestattet, das mit dem Armband des Benutzers kommunizieren und ein Signal senden könne, das der Boje dabei helfe, den Standort des zu rettenden Opfers aktiv zu bestimmen, ohne dass eine Steuerung erforderlich sei.
Tran Van Phuc stellt Produkte in einem Fischereihafen in Da Nang vor. Video : NVCC
Die Boje besteht aus Verbundfaser, ist U-förmig und kann an der Seite eines Bootes oder am Ufer eines Sees, Flusses usw. befestigt werden. Sie wird durch ein elektromagnetisches Schloss verankert. Das Produkt verfügt über zwei Elektromotoren am Heck der Boje und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h erreichen. Das Armband des Benutzers ist mit einem Drucksensor und GPS ausgestattet, um den Standort des Opfers zu bestimmen.
Wenn eine Person ins Wasser fällt und einen voreingestellten Schwellenwert erreicht, sendet der Drucksensor Informationen an die Steuerschaltung. Die Boje ist außerdem mit einem GPS-System ausgestattet. Zwei GPS-Signale werden an die zentrale Steuerschaltung gesendet. Diese vergleicht die Position und aktiviert die nächstgelegene Boje, um das Opfer automatisch zu finden. Anschließend entriegelt die nächstgelegene Boje automatisch den elektromagnetischen Riegel, um das Opfer über die GPS-Position zu finden und zu retten.
Der Rettungsring wurde vom Team im Fischereihafen getestet, um die Bedürfnisse der Fischer zu verstehen. Foto: NVCC
Das Team testete das Produkt im Juli in einem Fischereihafen in Da Nang, um die Leistung des Geräts zu beurteilen. Fischer wurden gebeten, das Armband zu tragen und es ins Wasser zu tauchen, um die Aktivierungsfähigkeit des Systems zu testen. Das Ergebnis: Das Gerät erreichte Opfer in einem Umkreis von 180 Metern innerhalb von zwei Minuten bei leichtem Wellengang und Wind.
Die Anforderungen an Rettungsausrüstung gewährleisten eine hohe Einsatzbereitschaft im Notfall. Daher haben Phuc und Son eine mobile App entwickelt, die alle Informationen zur Rettungsboje verwaltet, wie z. B. Standort, Betriebsstatus, Batteriestand, Telefonnummern lokaler Notrufzentralen usw. So ist sichergestellt, dass das Produkt im Bedarfsfall stets einsatzbereit ist.
Laut Phuc ist jedoch bei Einsätzen auf See mit einem GPS-System der Signalempfang verzögert, was die Rettungsfähigkeit beeinträchtigt. Die Gruppe plant, Funkkommunikation zu testen, um dieses Problem zu lösen. Zudem ist es bei Einsätzen auf See mit dem aktuellen Motor schwierig, die Geschwindigkeit zu erreichen, wenn hohe Wellen und starker Wind herrschen. Die Gruppe plant, in einen leistungsstärkeren Motor zu investieren, um einen stabilen Betrieb auf See zu gewährleisten.
Bild des aktiven Rettungsring-Designs der Gruppe. Foto: NVCC
Master Do Hoang Ngan My, Dozent der Abteilung für Steuerungs- und Automatisierungstechnik an der Technischen Universität Danang, war von der Idee der Gruppe sehr angetan. Die Gruppe entwickelte eine intelligente Boje, die hochautomatisiert und ohne Bediener proaktiv Rettung ermöglicht. Die Forschung wird jedoch an einer Boje und nicht an einem System mehrerer Bojen getestet. Daher muss die Gruppe ein gemeinsames Überwachungsmodell für das gesamte Bojensystem entwickeln, um Einsatzbereitschaft und Genauigkeit zu gewährleisten.
Darüber hinaus ist Master My davon überzeugt, dass Produkttests viele Male in möglichst realitätsnahen Situationen durchgeführt werden müssen, um das Design und die Eigenschaften des Rettungsrings an jede unterschiedliche Rettungsumgebung anzupassen.
Ha An
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