Die Schüler bauen Rettungsflöße, um selbst nach Opfern suchen zu können.

Zwei Studenten der Technischen und Pädagogischen Universität (Universität Da Nang ) haben einen selbstlokalisierenden Rettungsring entwickelt, der Opfer durch die Kommunikation zwischen dem Rettungsring und einem Armband mittels GPS-Technologie findet.

Das Produkt wurde von Tran Van Phuc und Dang Thanh Son, Studenten im vierten Studienjahr der Abteilung für Elektrotechnik und Elektronik, ab August 2022 erforscht. Ziel war die Entwicklung eines intelligenten Rettungsrings, der mithilfe von Technologie herkömmliche Rettungsringe bei der Suche nach Opfern ersetzen soll.

Teamleiter Tran Van Phuc erklärte, dass die intelligente Boje mit einem GPS-Gerät ausgestattet sei, das mit dem Armband des Benutzers kommunizieren und Signale senden könne. Dies helfe der Boje, die in Not geratene Person proaktiv zu lokalisieren und ihr ohne manuelle Steuerung zu Hilfe zu kommen.

Die Schüler bauen Rettungsflöße, um selbst nach Opfern suchen zu können. — Tran Van Phuc stellt seine Produkte im Fischereihafen von Da Nang vor. Video : *Zur Verfügung gestellt vom Interviewpartner.*

Der Rettungsring besteht aus Verbundfasern, ist U-förmig und kann an der Seite eines Bootes oder am Ufer eines Sees oder Flusses befestigt werden. Er wird mit einem elektromagnetischen Verschluss gesichert. Zwei Elektromotoren am Heck des Rettungsrings ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Das Armband des Trägers ist mit Drucksensoren und GPS-Ortung ausgestattet, um den Standort der in Not geratenen Person zu ermitteln.

Wenn eine Person ins Wasser fällt und einen voreingestellten Druckschwellenwert erreicht, sendet der Drucksensor Informationen an die Steuereinheit. Die Boje ist außerdem mit einem GPS-System ausgestattet. Zwei GPS-Signale werden an die zentrale Steuereinheit gesendet und deren Positionen verglichen, um die nächstgelegene Boje zu aktivieren und die Person automatisch zu orten. Die nächstgelegene Boje entriegelt dann automatisch ihren elektromagnetischen Verschluss, um die Person mithilfe der GPS-Position zu erreichen und zu retten.

Rettungsringe werden von einem Team in einem Fischereihafen getestet, um die Bedürfnisse der Fischer zu ermitteln. Foto: Vom Team zur Verfügung gestellt. — Rettungsringe werden von einem Team in einem Fischereihafen getestet, um die Bedürfnisse der Fischer zu ermitteln. Foto: *Vom Team zur Verfügung gestellt.*

Das Team testete das Produkt im Juli in einem Fischereihafen in Da Nang, um die Wirksamkeit des Geräts zu überprüfen. Fischer auf See erhielten die Armbänder und testeten sie, indem sie diese unter Wasser tauchten, um das System zu aktivieren. Die Ergebnisse zeigten, dass das Gerät bei ruhiger See und leichtem Wind innerhalb von zwei Minuten die Standorte der Opfer in einem Radius von 180 Metern erreichte.

Die Rettungsausrüstung muss im Notfall jederzeit einsatzbereit sein. Daher entwickelte Phuc and Son eine mobile App, die alle Informationen über den Rettungsring verwaltet, wie z. B. Standort, Betriebszustand, Akkustand und die Telefonnummern der örtlichen Rettungsdienste. So ist sichergestellt, dass das Produkt im Bedarfsfall stets einsatzbereit und funktionsfähig ist.

Laut Phuc kommt es beim Betrieb auf See jedoch zu Signalverzögerungen des GPS-Systems, was die Rettungsmöglichkeiten beeinträchtigt. Das Team plant daher, mit Funkkommunikation zu experimentieren, um dieses Problem zu beheben. Zudem hat der aktuelle Motor Schwierigkeiten, die erforderliche Geschwindigkeit bei hohem Wellengang und starkem Wind auf See zu halten. Das Team plant daher die Anschaffung eines leistungsstärkeren Motors, um einen stabilen Betrieb auf See zu gewährleisten.

Abbildung des Entwurfs des Teams für ein aktives Rettungsfloß. Foto: Vom Team zur Verfügung gestellt. — Abbildung des Entwurfs des Teams für ein aktives Rettungsfloß. Foto: Vom Team *zur Verfügung gestellt* .

Frau Do Hoang Ngan My, Dozentin am Lehrstuhl für Steuerungs- und Automatisierungstechnik der Technischen Universität Da Nang, lobte die Idee der Gruppe in höchsten Tönen. Die Gruppe entwickelte eine intelligente Boje, die dank hoher Automatisierung proaktive Rettungseinsätze ohne menschliches Eingreifen ermöglicht. Derzeit werden die Forschungen jedoch nur an einer einzelnen Boje und nicht an einem Mehrbojensystem getestet. Daher muss die Gruppe ein gemeinsames Überwachungsmodell für das gesamte Mehrbojensystem entwickeln, um Einsatzbereitschaft und Genauigkeit im Betrieb zu gewährleisten.

Frau My schlug außerdem vor, die Produkttests mehrmals in möglichst realitätsnahen Szenarien durchzuführen, um die Konstruktion und die Funktionen des Rettungsrings an unterschiedliche Rettungssituationen anzupassen.

Ha An

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