Änderung der Vorschriften für die Verwaltung fester Personenverkehrswege

Komfortable Erfassung von Transportwegen

Demnach ist im Verordnungsentwurf festgelegt, dass die Geschäftseinheiten des Personennahverkehrs für die derzeit in Betrieb befindlichen Strecken das Recht haben, die Abfahrtszeiten zu wählen und sich für den Betrieb von Strecken zu Zeiten anzumelden, in denen keine Geschäftseinheiten in Betrieb sind.

Der Verordnungsentwurf ändert die Vorschriften zur Registrierung für die Nutzung fester Routen im Hinblick auf die Umsetzung in der Netzwerkumgebung und trägt so zur Zeitersparnis und zur Schaffung von Transparenz bei (illustratives Foto).

Falls die Route angepasst oder ergänzt werden muss, muss die Transportgeschäftseinheit dies mit den Busbahnhöfen an beiden Enden der Route absprechen, einen Streckenbetriebsplan entwickeln und ihn an das Verkehrsministerium (wo die Einheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) senden, um sich für den Streckenbetrieb gemäß den Vorschriften anzumelden, sowie an das Verkehrsministerium am anderen Ende der Route zur Abstimmung im Management.

Innerhalb von zwei Werktagen sendet das Verkehrsministerium (bei dem die Verkehrseinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) ein Dokument an das Softwaresystem des Verkehrsministeriums und bittet um Stellungnahmen der anderen Teilnehmer der Route zur Anpassung und Aufnahme einer festen Route in die Streckennetzliste. Der Inhalt der Anfrage umfasst Informationen zu Abfahrts- und Zielbusbahnhof, Route, Verkehrsaufkommen und Entfernung zwischen aufeinanderfolgenden Fahrten.

Innerhalb der nächsten zwei Werktage muss das zuständige Verkehrsministerium seine Zustimmung oder Ablehnung (mit Angabe der Gründe) schriftlich im Online-Servicesystem des Verkehrsministeriums mitteilen. Sollte das zuständige Verkehrsministerium nicht schriftlich antworten, wird automatisch auf den Status „Vereinbart“ umgeschaltet.

Anschließend übernimmt das Verkehrsministerium (in dem die Verkehrseinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) die Führung bei der Aktualisierung und Ergänzung der detaillierten Routenliste gemäß den Vorschriften, vergibt Plaketten an Fahrzeuge und erstattet dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz Bericht, um die Liste der Routennetze innerhalb der Provinz zu veröffentlichen und die Umsetzung der Aktualisierung und Ergänzung der Liste der Routennetze zwischen den Provinzen gemäß den Anweisungen zu organisieren.

Dem Entwurf zufolge werden alle Informationen zur Streckennutzungsregistrierung von Transporteinheiten sowie die Konsultations-, Genehmigungs- und Ablehnungsdokumente der Verkehrsämter an beiden Enden der Strecke online bereitgestellt. Gleichzeitig werden detaillierte Regelungen zur Reaktionszeit des Verkehrsministeriums auf Informationen, die über die Software des Verkehrsministeriums eingehen, festgelegt.

Laut dem Redaktionsausschuss handelt es sich um eine neue Regelung, die nicht nur dazu beiträgt, den Verwaltungsaufwand zu reduzieren, Zeit zu sparen und Unternehmen die Registrierung für die Nutzung von Routen zu erleichtern, sondern auch für Objektivität und Transparenz bei der Handhabung der Aufzeichnungen durch staatliche Verwaltungsbehörden sorgt.

Andererseits sieht der Verordnungsentwurf auch vor, dass diese Benachrichtigung 60 Tage nach dem Datum der erfolgreichen Streckenregistrierungsbenachrichtigung ihre Gültigkeit verliert, wenn die Transportgeschäftseinheit das Fahrzeug nicht in Betrieb nimmt.

Darüber hinaus wird einer Transporteinheit die Registrierung für die Streckennutzung für diesen Knoten entzogen, wenn sie in einem Monat weniger als 70 % der Gesamtzahl der Fahrten eines registrierten Knotens durchführt.

Das Verkehrsministerium, in dem die erfolgreiche Streckenregistrierung bekannt gegeben wird, ist dafür verantwortlich, die Abfahrtszeitinformationen des widerrufenen Knotens innerhalb von zwei Tagen ab dem Datum der Ausstellung der Widerrufsentscheidung in die Datenbank der Transportbetriebslizenzen des Verkehrsministeriums einzutragen.

Auf dieser Grundlage können sich weitere Transporteinheiten registrieren, um Strecken gemäß den Bestimmungen dieses Erlasses zu nutzen.

Innerhalb von 30 Tagen nach dem Datum des Widerrufsbescheids darf sich die Einheit, deren Knoten widerrufen wurde, nicht mehr für den Betrieb auf der Strecke mit dem widerrufenen Knoten registrieren. Nach Ablauf dieser Frist muss die Einheit, falls sie den Betrieb auf der Strecke mit dem widerrufenen Knoten fortsetzen möchte, das Verfahren zur Registrierung für den Betrieb der Strecke gemäß den Vorschriften abschließen.

Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung ist diese Regelung eine Übernahme des Dekrets 41/2024 und soll sicherstellen, dass die Transporteinheiten für die Bereitstellung von Diensten entsprechend dem registrierten Fahrzeugbetriebsplan verantwortlich sind. Dadurch soll der Fall eingeschränkt werden, dass sich Transporteinheiten nur registrieren, um Sitzplätze zu reservieren, aber nicht fahren oder sogar die Station verlassen, um im Freien zu fahren, was sich auf das Geschäftsumfeld des Transports auswirkt.

Andererseits wird es anderen Verkehrsunternehmen ermöglicht, die verbleibenden Fahrer proaktiv zu überwachen und rechtzeitig zu registrieren, wenn ein Fahrer auf der Strecke ausfällt, um sicherzustellen, dass die verbleibenden Fahrer an den Busbahnhöfen voll ausgelastet sind und den Transportanforderungen der Fahrgäste gerecht werden.

Der Entwurf sieht weiterhin Regelungen zur Frist für den Entzug von Plaketten und Schildern sowie zur Wartezeit für die Neuausstellung vor, um die Verantwortung der Unternehmen bei der Umsetzung von Bußgeldentscheidungen zu erhöhen (Symbolfoto).

Fälschung von Kameradaten bei Fahrzeugen mit entzogener Gewerbeerlaubnis

Im Verordnungsentwurf werden außerdem zwei Fälle klar benannt, in denen einem Transportunternehmen die Plakette entzogen wird: Erstens, wenn dem Unternehmen das Recht zur Nutzung seiner Transportlizenz entzogen wird, und zweitens, wenn das Transportunternehmen die Strecke 60 Tage in Folge nicht befährt (für Fahrzeuge mit festen Routen).

Für den unbefristeten Entzug einer Gewerbeerlaubnis sieht der Verordnungsentwurf sechs Fälle vor. Darunter, wenn die Transporteinheit eine Kopie vorlegt, die nicht dem Original entspricht, oder wenn der Antrag auf eine Gewerbeerlaubnis falsche Angaben enthält;

Keine Durchführung von Transportgeschäften aller in der Gewerbeerlaubnis genannten Arten für einen Zeitraum von 6 Monaten oder mehr ab dem Ausstellungsdatum der Erlaubnis oder Einstellung der Durchführung von Transportgeschäften aller in der Erlaubnis genannten Arten für einen Zeitraum von 6 aufeinanderfolgenden Monaten oder mehr;

Bei Einstellung des Betriebs aufgrund gesetzlicher Bestimmungen oder auf Verlangen des Verkehrsbetriebs;

Korrigieren oder verzerren Sie Bilddaten von fahrzeugmontierten Kameras vor, während und nach der Datenübertragung.

Nichtbefolgung der Entscheidung der zuständigen Behörden zur Inspektion und Überprüfung der Einhaltung der Geschäftsvorschriften und Geschäftsbedingungen für den Kraftfahrzeugtransport;

Innerhalb eines Monats werden bei 30 % oder mehr Fahrzeugen der Einheit Verstöße festgestellt oder die Lizenzen bzw. Ausweise eingezogen.

Gleichzeitig muss das Transportunternehmen innerhalb von 10 Tagen ab dem Datum der Widerrufsentscheidung die Gewerbeerlaubnis, die Plakette und das Nummernschild an die Genehmigungsbehörde zurückgeben und die Transportgeschäftstätigkeit gemäß der Widerrufsentscheidung einstellen.

Gibt der Transportbetrieb die Gewerbeerlaubnis sowie die Plaketten und Schilder entsprechend dem Widerrufsbescheid zurück, wird ihm diese Erlaubnis erst nach 30 Tagen (bzw. 60 Tagen im Falle des zweiten Verstoßes innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) erneut ausgestellt.

Falls die Transportgeschäftseinheit die Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder nicht innerhalb von 10 Tagen ab dem Ausstellungsdatum des Widerrufsbescheids einreicht oder diese zwar einreicht, diese aber laut Widerrufsbescheid nicht ausreichen, wird das Verkehrsministerium die Gewerbeerlaubnis erst 45 Tage (bzw. 90 Tage beim zweiten Verstoß innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) ab dem Datum neu ausstellen, an dem die Transportgeschäftseinheit die vollständige Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder gemäß dem Widerrufsbescheid einreicht.

Nachdem die Entscheidung zur Aufhebung der Plakette oder des Schildes getroffen wurde und die Transportgeschäftseinheit aufgrund eines Verlusts die Ausstellung einer neuen Plakette oder eines neuen Schildes beantragt, darf das Verkehrsministerium innerhalb von 60 Tagen ab dem Datum des Eingangs des Dokuments von der Transportgeschäftseinheit keine neue Plakette oder kein neues Schild ausstellen.

Laut dem Redaktionsausschuss basiert diese Verordnung auch auf dem Dekret 41/2024, um die Effizienz der staatlichen Verwaltung im Transportgewerbe zu erhöhen und zu verhindern, dass Transportunternehmen trotz Entschuldigungen, Verzögerungen und Nichtrückgabe von Plaketten und Schildern Fahrzeuge weiterhin vorschriftenwidrig für Transportgeschäfte nutzen. Dadurch erhöht sich die Verantwortung der Unternehmen bei der Umsetzung der Entscheidung zur Rücknahme von Plaketten und Schildern.

Gleichzeitig muss die Verantwortung bei der Verwaltung von Fahrern und Fahrzeugen erhöht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht gegen Vorschriften zu Transportgeschäftsaktivitäten oder Straßenverkehrsgesetze verstoßen, da dies zum Entzug von Plaketten und Schildern, zu Schwierigkeiten bei der Ausstellung neuer oder erneuter Plaketten und Schilder und sogar zum unbefristeten Entzug von Gewerbelizenzen führen kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm