Tan Cang Saigon unterzeichnete ein Kooperationsabkommen mit dem größten Hafen in Dong Nai

Tan Cang Saigon hat soeben ein strategisches Kooperationsabkommen mit dem Hafen von Phuoc An – dem größten Hafen der Provinz Dong Nai – unterzeichnet.

Das Frachtschiff SITC Minhe legt im Hafen von Phuoc An an – dem größten Hafen der Provinz Dong Nai – Foto: AN BINH

Am Nachmittag des 28. März unterzeichnete die Saigon Newport Corporation (SNP) eine Absichtserklärung über die strategische Zusammenarbeit mit der Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) – dem größten Hafen in der Provinz Dong Nai.

Dies ist ein wichtiger Meilenstein und leitet einen neuen Schritt in der Zusammenarbeit zwischen SNP und PAP ein. Gleichzeitig trägt er zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz der Lieferkette in der südlichen Region bei, hin zu einer nachhaltigen Entwicklung und einer umfassenderen Vernetzung im Logistiksektor.

Herr Truong Hoang Hai, Generaldirektor des Hafens von Phuoc An, erklärte, dass die Kombination aus dem modernen Infrastrukturpotenzial des Hafens von Phuoc An und der führenden Erfahrung von SNP im Hafenmanagement und -betrieb ein umfassendes und effizientes Logistik-Ökosystem schaffen werde. Dies werde Unternehmen dabei helfen, Transportkosten zu senken und Lieferzeiten zu optimieren.

Bei dieser Gelegenheit begrüßte der Hafen von Phuoc An das erste Schiff der Frachtschifffahrtslinie SITC im Anlegen.

Dies ist der erste Zug, der von der internationalen Servicestrecke Tan Cang - Cat Lai zum Einsatz im Hafen von Phuoc An überführt wurde.

„Die Veranstaltung ist ein Beweis für die strategische Zusammenarbeit zwischen PAP und SNP mit dem Ziel, die Lieferkette zu optimieren und die Auslastungskapazität des Hafens zu erhöhen“, teilte Herr Hai mit.

Darüber hinaus verpflichteten sich die beiden Einheiten auch zur Umsetzung zahlreicher Anreize und zur Verbesserung der Servicequalität für die Reedereien, um die Qualität der Logistikdienstleistungen und des Gütertransports zu verbessern, und zwar zu einer Zeit, in der Verkehr und Produktion in der Südostregion von Tag zu Tag zunehmen.

Schiff entlädt Waren im Hafen von Phuoc An, Bezirk Nhon Trach, Dong Nai – Foto: AN BINH

Laut Herrn Hai wird PAP in der kommenden Zeit seine Geschäftstätigkeit weiter ausbauen, in moderne Technologien investieren und die Servicequalität verbessern, um den steigenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.

Insbesondere hat sich PAP zum Ziel gesetzt, einen grünen und nachhaltigen Hafen zu entwickeln, indem es Vorreiter bei der Anwendung von „grünen Hafen“-Standards ist, in moderne Infrastruktursysteme investiert und saubere Energie, digitale Technologien und intelligente Betriebslösungen einsetzt.

Phuoc An ist zudem der erste Hafen in der Region, der vollelektrische Anlagen einsetzt. Dies trägt nicht nur zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zum Umweltschutz bei, sondern optimiert auch die Betriebseffizienz, senkt die Treibstoffkosten und erhöht die Arbeitssicherheit.

Der Hafen von Phuoc An soll im Jahr 2025 1,3 Millionen TEU umschlagen.

Phuoc An ist derzeit der größte Hafen der Provinz Dong Nai. Laut PAP wird erwartet, dass der Hafen von Phuoc An im Jahr 2025 einen Güterumschlag von 1,3 Millionen TEU erreichen und diesen bis 2026 schrittweise auf 4 Millionen TEU steigern wird.

Der Hafen von Phuoc An ist in Hafenbereiche (183 ha) und Logistikbereiche (550 ha) unterteilt. Geplant sind insgesamt neun Containerliegeplätze und vier Binnenschiffliegeplätze, die in drei Entwicklungsphasen realisiert werden sollen.

Dank seiner strategischen Lage in der Nähe des Flughafens Long Thanh sowie der Schnellstraßen Ben Luc - Long Thanh und Bien Hoa - Vung Tau bietet der Hafen von Phuoc An viele Voraussetzungen, um sich zu einem der wichtigsten Logistikzentren der Region zu entwickeln.

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Quelle: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm