Wir haben den Honda GT gesehen – ein neues Elektroauto mit einem Innenraum mit 6 Bildschirmen.

Der elektrische Sportwagen Honda GT sieht von außen ziemlich schnittig aus, aber an den Innenraum muss man sich erst einmal gewöhnen.

Wenn der Name Honda GT Elektroauto Bilder von leistungsstarken Luxuscoupés wie dem Bentley Continental GT hervorruft, dann werden Sie von Hondas neuem Fahrzeugpaar möglicherweise nicht begeistert sein.

Wer sich jedoch für erschwingliche, sportlich aussehende elektrische Familienautos mit mehreren Bildschirmen begeistert, wird an den beiden Honda-Modellen, die letzte Woche auf der Shanghai Auto Show 2025 vorgestellt wurden, viel Gefallen finden.

Die beiden neuen GT-Modelle von Honda werden von zwei verschiedenen Joint Ventures vertrieben. Das rote Modell stammt vom Joint Venture GAC-Honda, das blaue von Dongfeng-Honda. Im Wesentlichen sind die beiden Modelle identisch. Sie werden im selben Werk in China gefertigt und sind derzeit ausschließlich auf dem chinesischen Markt erhältlich.

Beide Honda GT-Modelle in China tragen ein „H“-Logo unter der schwarzen Motorhaube und den Schriftzug „Honda“ auf der Vordertür. Das Joint Venture Dongfeng-Honda entschied sich jedoch für LED-Tagfahrlicht und Y-förmige Rückleuchten, inspiriert vom Lamborghini Revuelto. Das Joint Venture GAC-Honda hingegen verwendet ein zweistufiges LED-Beleuchtungssystem an der Front und ein schlichteres Rückleuchtendesign.

Darüber hinaus verfügen Hondas zwei neue Elektromodelle über Digitalkameras anstelle herkömmlicher Rückspiegel. Im Innenraum befinden sich daher zwei kleine Bildschirme an den Türen, die die Bilder dieser Kameras anzeigen. Dies sind nur zwei der sechs Bildschirme, die im Hightech-Interieur des Honda GT zum Einsatz kommen.

Zu den übrigen vier Bildschirmen des Fahrzeugs gehören ein digitales Instrumentencluster, das hoch oben auf dem Armaturenbrett angebracht ist, ein traditioneller zentraler Touchscreen, ein kleinerer Bildschirm darunter (über den die Klimaanlage eingestellt werden kann) und ein großer Bildschirm für den Beifahrer.

Der Beifahrerbildschirm ist größer und wuchtiger als die meisten anderen, die wir bisher gesehen haben. Aktuell sind die beiden neuen Honda GT-Modelle lediglich Konzeptfahrzeuge und noch nicht in Serie gegangen. Diese beiden GT-Modelle gehören zur zweiten Generation der Honda Ye-Elektrofahrzeugreihe, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde.

Obwohl Honda die Motordaten noch nicht offiziell bekannt gegeben hat, lassen sie sich anhand der ersten Ye-Modelle, darunter S7 und P7, ableiten. Demnach sind der Honda S7 und P7 auf dem chinesischen Markt sowohl mit Hinterradantrieb (RWD) als auch mit Allradantrieb (AWD) erhältlich. Die RWD-Version verfügt über einen Elektromotor mit 268 PS. Die AWD-Version leistet 469 PS.

Einigen chinesischen Medienberichten zufolge wird es den Honda GT sowohl mit einem als auch mit zwei Motoren geben. Die Version mit einem Motor soll eine Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse aufweisen. Erscheinungsdatum und Preis des Honda GT 2026 auf dem chinesischen Markt sind noch nicht bekannt.

Video : Vorstellung des vollelektrischen Honda GT

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-honda-gt-oto-dien-moi-voi-noi-that-6-man-hinh-post269622.html