Millionen Sitzplätze hinzugefügt, Flugpreise für das chinesische Neujahrsfest 2025 bleiben astronomisch hoch

Nach etwa zwei Monaten Verkaufseröffnung und der Hinzufügung von Millionen von Sitzplätzen auf „beliebten“ Flügen sind die Preise für Tet 2025-Flugtickets auf allen Strecken immer noch astronomisch hoch.

Obwohl es bis zum chinesischen Neujahrsfest 2025 noch über zwei Monate sind, sind noch viele Tickets verfügbar, die Flugpreise sind jedoch immer noch doppelt so hoch wie üblich. Viele Menschen, die zum Tet-Fest nach Hause zurückkehren möchten, sitzen immer noch wie auf heißen Kohlen, da die Ticketpreise explodieren.

Auch ein früher Kauf bringt keine günstigen Tickets.

Laut einer Umfrage von VTC News vom Morgen des 10. November sind die Preise für Hin- und Rückflugtickets in der Economy Class auf vielen Inlands- und Auslandsstrecken während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 (vom 24. Januar 2025 – 25. Dezember, Giap Thin-Jahr bis zum 3. Februar 2025 – dem 6. Tag von Tet) im Vergleich zu normalen Tagen von über 1 Million auf fast 3 Millionen VND/Ticket gestiegen und im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um eine Million VND.

Die Flugticketpreise für die Tet-Feiertage sind derzeit sehr hoch. (Screenshot vom Morgen des 10. November).

Konkret beträgt der Preis für ein Hin- und Rückflugticket in der Economy Class für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi (einschließlich Steuern und Gebühren) bei Vietjet Air 6,1 Millionen VND, was einer Steigerung von 2,3 Millionen VND im Vergleich zum aktuellen Flugzeitraum entspricht; bei Vietnam Airlines beträgt er über 7,7 Millionen VND, was einer Steigerung von über 2,7 Millionen VND im Vergleich zum aktuellen Flugzeitraum entspricht; bei Vietravel Airlines beträgt er 6,9 Millionen VND, was einer Steigerung von über 2,6 Millionen VND entspricht; bei Bamboo Airways beträgt er 7,5 Millionen VND, was einer Steigerung von über 2,8 Millionen VND entspricht.

Zum gleichen Flugzeitraum (24. Januar 2025 bis 3. Februar 2025) beträgt der Hin- und Rückflugpreis inklusive Steuern und Gebühren für Vietjet Air auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Haiphong 7,7 Millionen VND, für Vietnam Airlines 7,75 Millionen VND. Die Preise beider Fluggesellschaften sind im Vergleich zum aktuellen Flugzeitraum um mehr als 4,5 Millionen VND gestiegen, was einem Anstieg von etwa 2 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Auch für andere Flüge in die nördlichen Provinzen sind die Ticketpreise astronomisch hoch.

Konkret kostet ein Hin- und Rückflugticket in der Economy Class für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa bei Vietjet Air 7,3 Millionen VND, bei Vietnam Airlines 7,5 Millionen VND.

Für den Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nghe An beträgt der Hin- und Rückflugpreis bei Vietjet 7,2 Millionen VND, bei Vietnam Airlines 7,8 Millionen VND und bei Bamboo Airways 7,4 Millionen VND.

Während der Tet-Zeit liegen die Preise für Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang oder Binh Dinh ebenfalls zwischen 4,8 und 7 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket.

Viele Passagiere berichteten, dass die Ticketpreise trotz drei bis vier Monate im Voraus immer noch sehr hoch seien. Die Preise für diese Strecken stiegen im Vergleich zu diesem Zeitpunkt um mehr als 1,5 bis 2,5 Millionen VND und im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 1 Million VND.

Herr Pham Ngoc Tung, Geschäftsführer eines Unternehmens im Bezirk Go Vap (HCMC), sagte, dass seine Familie jedes Jahr in ihre Heimatstadt zurückkehrt und die Ticketpreise kurz vor Tet immer hoch seien.

Obwohl ich bei Reisebüros, Fluggesellschaften und Online-Portalen recherchiert habe, war ich von den hohen Ticketpreisen schockiert. Die Ticketpreise für das diesjährige Tet-Fest haben sich im Vergleich zu den üblichen Tagen fast verdoppelt und liegen pro Hin- und Rückflugticket fast 2 Millionen VND höher als im Vorjahreszeitraum. sagte Herr Tung.

Herr Nguyen Duc Trung, Inhaber einer Flugticketagentur in der Region Tan Son Nhat (HCMC), erklärte, dass die Preise für Tet-Tickets aufgrund der plötzlichen Nachfragesteigerung immer hoch seien, unabhängig davon, ob die Kunden früh buchen.

Allerdings hatten Reisebüros wie ich nicht damit gerechnet, dass die Ticketpreise in diesem Jahr so stark steigen würden. Neben der Konkurrenz durch Online-Ticketing-Portale, hohen Ticketpreisen und einem begrenzten Kundenkreis mussten Reisebüros mit sinkenden Ticketverkäufen und geringeren Einnahmen aus dem Ticketangebot rechnen.

Dies könnte zu einer Zunahme leerer Sitzplätze führen. Wenn die Fluggesellschaften die Preise nicht proaktiv entsprechend anpassen, könnte es in der diesjährigen Tet-Hochsaison zu unverkauften Tickets kommen. sagte Herr Trung.

Fluggesellschaften erhöhen die Anzahl der Tet-Tickets um Millionen

Um der steigenden Reisenachfrage der Menschen zum Jahresende und zum chinesischen Neujahrsfest 2025 gerecht zu werden, wird die Vietnam Airlines Group, zu der Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO gehören, ab September 2024 im gesamten Inlandsflugnetz einen Vorverkauf von fast 1,5 Millionen Flugtickets für Tet eröffnen.

Vietjet Air hat außerdem im Zeitraum vom 15. Januar 2024 bis zum 12. Februar 2025 (16. Dezember, Jahr des Drachen, bis 15. Januar, Jahr der Schlange) mit dem Vorverkauf von 2,6 Millionen Tet-Tickets begonnen.

Bamboo Airways hat außerdem den Ticketverkauf vom 15. Januar bis 12. Februar 2025 gestartet. Die Fluggesellschaft bietet eine große Bandbreite an Ticketpreisen an und passt diese flexibel an die tatsächliche Marktnachfrage an, sodass die Passagiere passende Tickets auswählen können.

Die Fluggesellschaften haben die Ticketpreise für Tet um Millionen erhöht, aber die Preise sind immer noch sehr hoch. (Illustrationsfoto).

Kürzlich hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) fünf vietnamesischen und 72 ausländischen Fluggesellschaften reguläre Fluggenehmigungen für den Winterflugplan 2024 mit mehr als 4.600 Hin- und Rückflügen/Woche erteilt, was einer Steigerung von 188 Hin- und Rückflügen/Woche gegenüber dem Sommerflugplan 2024 entspricht.

Um die Betriebspläne der Fluggesellschaften während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2025 erfüllen zu können, hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde außerdem folgende Vorbereitungen getroffen: Schaffung von Bedingungen für Fluggesellschaften zur Ergänzung ihrer Flotten; Anpassung der Parameter für die Koordinierung der Lande- und Startzeiten am Flughafen Tan Son Nhat (vom 14. Januar 2025 bis 12. Februar 2025); Anweisung an Serviceeinheiten in der Lufttransportkette, Pläne zu entwickeln, Ressourcen bereitzustellen und bereit zu sein, Nachtzeitfenster zu bedienen.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams wird die Situation der Sitzplatzreservierungen und Flugpreise auf Inlandsstrecken überwachen, um die Fluggesellschaften umgehend anzuweisen, die Kapazitäten auf Strecken mit hoher Nachfrage zu ergänzen und so den Bedarf der Passagiere während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zu decken.

Quelle