Beschleunigung der Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte und -arbeiten

Premierminister Pham Minh Chinh betonte die Notwendigkeit, die Fertigstellung wichtiger nationaler Verkehrsprojekte und -vorhaben im Rahmen des Plans 2025 zu beschleunigen. Foto: Nhat Bac/Regierungs-Online-Zeitung

Investitionen in strategische Infrastruktur

Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Vorhaben mit Schwerpunkt auf dem Verkehrssektor, erklärte, dass der Infrastrukturausbau zu den drei strategischen Durchbrüchen gehöre, die seit dem 11. Parteitag identifiziert wurden. Die Erfahrungen vieler Länder weltweit zeigten, dass Investitionen in strategische Infrastruktur unerlässlich seien, um eine schnelle Entwicklung zu erreichen.

Die Entwicklung strategischer Infrastruktur trägt zur Förderung öffentlicher Investitionen, zum Wirtschaftswachstum und zur schnellen und nachhaltigen Entwicklung des Landes bei. Die jüngsten Entwicklungen zeigen, dass Provinzen und Städte mit hohen Investitionsausgaben auch ein starkes Wirtschaftswachstum verzeichnen. In den letzten Jahren zeichneten sich Provinzen und Städte mit zweistelligem Wachstum auch durch eine gute Infrastruktur aus.

In der 20. Sitzung wies der Premierminister, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, den Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften 30 Aufgaben zu, die darauf abzielen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, die Investitionsvorbereitungsverfahren zu beschleunigen, um mit dem Bau zu beginnen und Projekte am 19. Dezember 2025 einzuweihen.

Der Premierminister erklärte, dass derzeit 120 Projekte und Teilprojekte unter der Leitung des Lenkungsausschusses in 30 Provinzen und Städten in den Bereichen Straßenbau, Luftfahrt und Seehäfen laufen. Damit verfügt das Land nun über 2.476 km Autobahnen. Die abgeschlossenen Projekte haben zur Schaffung neuer Entwicklungsflächen beigetragen, die Logistikkosten gesenkt, das Reisen erleichtert, zahlreiche Vorteile für Bevölkerung und Wirtschaft gebracht und den Wert von Grundstücken gesteigert.

Das Bauministerium und die lokalen Behörden arbeiten derzeit an der Umsetzung des Baus von 733 km Autobahnen in 22 Projekten und Teilprojekten. 16 Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von 575 km liegen im Zeitplan und sollen bis 2025 fertiggestellt werden. Sechs Projekte mit einer Länge von 158 km sind jedoch noch im Verzug. Gleichzeitig ist auch das Projekt für den internationalen Flughafen Long Thanh sehr umfangreich.

Der Premierminister forderte die Förderung des Prinzips der „6 Klarheit“: klare Personen, klare Aufgaben, klare Zeitplanung, klare Verantwortlichkeiten, klare Zuständigkeiten und klare Ergebnisse. Das Bauministerium, die ständige Einrichtung des Lenkungsausschusses, berichtete detailliert über die Ergebnisse der Umsetzung der ihm übertragenen Aufgaben, wies auf bestehende Probleme, Hindernisse und Schwierigkeiten hin und schlug klare Umsetzungsmaßnahmen für die kommende Zeit vor, insbesondere für Projekte, die bis 2025 abgeschlossen sein müssen.

Die zuständigen Behörden, Kommunen und Unternehmen berichteten über die Übergabe von Grundstücken und die Verlegung der technischen Infrastruktur für Projekte; den Baustand der Projekte im Rahmen des Plans zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn bis 2025; den Stand der Umsetzung des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh und der Verkehrsprojekte, die den Flughafen Long Thanh anbinden; die Situation bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Baumaterialien...

Beschleunigen Sie weiter und durchbrechen Sie die

Bis zum 19. Dezember (dem Datum der Grundsteinlegung und Einweihungszeremonie für Großprojekte) bleiben nur noch knapp zwei Monate. Der Premierminister erklärte, dies sei eine äußerst wichtige Phase, um die Umsetzung wichtiger Projekte und Bauvorhaben zu beschleunigen und einen Durchbruch zu erzielen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat die Leitung und Koordination mit anderen Ministerien, Abteilungen, Sektoren und lokalen Behörden, um das Provinzvolkskomitee bei der Unterstützung der Sandversorgung für den Straßenbau im Rahmen von Projekten unter der Leitung des Premierministers zu beraten (Illustrationsfoto).

Der Premierminister stellte fest: Im Jahr 2025 können wir das vom 13. Nationalkongress gesetzte Ziel (3.000 km Autobahn und 1.700 km Küstenstraße) übertreffen, und es wird erwartet, dass am 19. Dezember die Schnellstraße von Cao Bang über Lang Son nach Hanoi durch die Zentralregion, Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ca Mau eingeweiht wird.

Um dieses Ziel zu erreichen, ist es notwendig, die Bauarbeiten nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Wind standhalten“, „Wenn der Tag nicht reicht, nachts arbeiten“, „Tag und Nacht arbeiten, an Feiertagen Überstunden machen“, „Schnell essen, dringend schlafen“ zu organisieren. Provinzen und Städte müssen weiterhin aufmerksam sein, und die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden sorgen dafür, dass Investoren, Bauunternehmer, Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle nicht „allein“ sind.

Der Premierminister forderte insbesondere die zuständigen Stellen auf, den Geist „Alles für das Land, für das Volk“ weiterhin zu fördern und im Rahmen ihrer Zuständigkeiten proaktiv zu handeln. Bei Problemen sollten sie diese unverzüglich ansprechen und vor Ort lösen; sollten sie ihre Zuständigkeit überschreiten, sollten sie dies den zuständigen Behörden melden.

Bezüglich der wichtigsten Aufgaben forderte der Premierminister die Fertigstellung von mindestens 3.000 km Schnellstraßen und rund 1.700 km Küstenstraßen. Die stellvertretenden Premierminister als Delegationsleiter führten weiterhin Inspektionen und Überprüfungen durch und beseitigten Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten, darunter zahlreiche Schnellstraßenprojekte mit hohem Verkehrsaufkommen wie Dong Dang – Tra Linh, Huu Nghi – Chi Lang und Tuyen Quang – Ha Giang.

Bezüglich der ersten Phase des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh betonte der Premierminister, dass mit nur noch etwa zwei Monaten bis 2025 das verbleibende Volumen sehr groß sei und Ministerien, Behörden und Regierungsstellen, insbesondere die Vietnam Airports Corporation (ACV), dringend geeignete Lösungen finden müssten, um das Bauvolumen vor Ort zu erhöhen; die Qualität und die Arbeitssicherheit streng zu kontrollieren und die Bauarbeiten vernünftig und wissenschaftlich zu organisieren, insbesondere bei Teilprojekten und Teilprojekt 4.

Der Premierminister ordnete an, dass die Schnellstraßen, die den Flughafen Long Thanh anbinden, bis zum 19. Dezember fertiggestellt werden müssen. Das Verkehrssystem, das den internationalen Flughafen Long Thanh anbindet – Phase 1 – muss schnellstmöglich fertiggestellt werden, um das Projekt synchron und effektiv nutzen zu können.

Bezüglich der Synchronisierung unmittelbar nach Inbetriebnahme der Projekte wies der Premierminister darauf hin, dass die Autobahnnormen Raststätten vorschreiben, die für Reisende auf Autobahnen dringend benötigt werden. Daher müssten die Kommunen die Standorte zügig zur Verfügung stellen, damit Investoren in Raststätten investieren können. Die Investoren wiederum müssten Ausschreibungen durchführen, um die Bauherren auszuwählen und so den Bau moderner Raststätten mit ansprechender Architektur, Umweltfreundlichkeit und hohem Servicestandard zu gewährleisten. Der Premierminister forderte außerdem eine Beschleunigung der Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte, die als Grundlage für die Umsetzung im Zeitraum 2026–2030 dienen sollen.

Für laufende Bauprojekte forderte der Premierminister das Bauministerium, die lokalen Behörden und die für die Bauprojekte zuständigen Agenturen auf, Investoren und Bauunternehmer weiterhin anzuweisen, Personal und Ausrüstung aufzustocken, die Bautrupps zu vergrößern und die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren, um den Baufortschritt gemäß dem vorgegebenen Plan sicherzustellen.

Gleichzeitig forderten das Bauministerium, das Verteidigungsministerium, die Provinzen Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho und Son La die Investoren auf, die Projekte Dau Giay – Tan Phu, Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, Ca Mau – Cai Nuoc, Cai Nuoc – Dat Mui, die Verkehrsroute zur Insel Hon Khoai, den Dual-Use-Hafen Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Hoa Binh - Moc Chau, wobei wir uns von Anfang an genau an den festgelegten Zeitplan hielten ...

Bauvorhaben und Projekte in der Provinz Vinh Long

In Vinh Long wird derzeit ein vom Premierminister genehmigtes und umgesetztes Schlüsselprojekt des Verkehrssektors realisiert: der Bau der Schnellstraße My Thuan – Can Tho, Phase 1 (Abschnitt durch die Provinz Vinh Long). Daneben gibt es zwei weitere Projekte, die nicht auf der Liste der vom Premierminister genehmigten Schlüsselprojekte stehen: das Brückenprojekt Dai Ngai an der Nationalstraße 60, das die Provinz Vinh Long mit der Stadt Can Tho verbindet und von der Projektmanagementbehörde 85 finanziert wird; sowie das Brückenbauprojekt Dinh Khao, das die Provinzen Vinh Long und Ben Tre im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verbindet und von der Volkskommission der Provinz Vinh Long geleitet wird.

Darüber hinaus beteiligt sich Vinh Long auch an der Bereitstellung von Baumaterialien (Füllsand) für wichtige Projekte: Teilprojekte des Abschnitts Can Tho - Hau Giang und des Abschnitts Hau Giang - Ca Mau (gehören zum Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekt in der östlichen Phase 2021-2025); Teilprojekt 3 des Investitionsprojekts Chau Doc - Can Tho - Soc Trang zum Bau der Schnellstraße Phase 1; Ringstraße 3 - Ho-Chi-Minh-Stadt-Projekt.

Beim Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße My Thuan – Can Tho, Phase 1, beteiligt sich die Provinz Vinh Long lediglich an der Räumung des Geländes und der Übergabe an den Investor zur Projektdurchführung. Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz Vinh Long das Teilprojekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt der Schnellstraße My Thuan – Can Tho, Phase 1, der durch die Provinz Vinh Long verläuft, genehmigt.

Im Verkehrssektor gibt es eine Reihe von Schlüsselprojekten, die vom Premierminister genehmigt wurden und sich im Bau befinden, jedoch nicht in der Provinz Vinh Long. Der Premierminister hat das Provinzvolkskomitee angewiesen, die Sandversorgung für den Straßenbau dieser Projekte zu unterstützen. Derzeit ist das Landwirtschafts- und Umweltministerium vom Provinzvolkskomitee beauftragt, die Unterstützung des Provinzvolkskomitees bei der Sandversorgung für den Straßenbau gemäß der Anweisung des Premierministers zu koordinieren und die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Kommunen zu beraten.

Um die Umsetzung wichtiger Projekte zu beschleunigen, hat der Premierminister kürzlich beschlossen, drei weitere Projekte (das Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc, das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Gia Binh und das Investitionsprojekt zum Bau der Can Tho 2 Brücke) in die Liste der Projekte unter dem Lenkungsausschuss aufzunehmen.

Artikel und Fotos: KHÁNH DUY

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202511/tang-toc-hoan-thanh-cac-du-an-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-a0215c3/