Beschleunigung der Bauarbeiten an der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang

Angesichts der komplexen Naturkatastrophen haben Investoren und Bauunternehmen entschlossen Maßnahmen ergriffen, um die absolute Sicherheit von Arbeitern, Ausrüstung und Bauwerken zu gewährleisten. Gleichzeitig haben sie die Lage vor Ort aufmerksam verfolgt und waren bereit, Schwierigkeiten zu überwinden, um den Baufortschritt der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang aufrechtzuerhalten. Dies unterstreicht ihr hohes Verantwortungsbewusstsein für dieses wichtige nationale Projekt.

Báo Tin Tức•22/10/2025

Bildunterschrift — Der stellvertretende Kommandant des Bauabschnitts 19 (in einem weißen Hemd) leitet die Asphaltierungsarbeiten am Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang - Ha Giang , dem Abschnitt, der durch die Gemeinde My Lam (Tuyen Quang) führt.

Sorgen Sie für Sicherheit und halten Sie den Zeitplan ein.

Laut Herrn Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Verkehrsprojektmanagements der Provinz Tuyen Quang , wird das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase I) unter extrem ungünstigen Wetterbedingungen gebaut, da es ab 2025 acht Monate lang ununterbrochen stark regnet. Insbesondere die starken Regenfälle und Überschwemmungen, die durch die Ausläufer des Taifuns Nr. 10 ab dem 28. September verursacht wurden, verhinderten die Aushub- und Dammbauarbeiten und beeinträchtigten den Projektfortschritt und den Zeitplan erheblich.

Um der Hochwassersituation proaktiv zu begegnen, haben der Investor und die Bauunternehmer verschiedene Lösungen zum Schutz von Personal, Maschinen und provisorischen Unterkünften umgesetzt, um Bauunterbrechungen nach dem Abklingen des Hochwassers zu verhindern.

Die gesamte Strecke ist im Allgemeinen sicher, mit Ausnahme von Abschnitt 24, der stark von den Überschwemmungen betroffen war. An der Duc-Ninh-Brücke (Gemeinde Thai Hoa) wurden 18 Durchlassabschnitte und etwa 360 m³ Fahrbahn weggespült. An der Suoi-Thut-Brücke (Gemeinde Phu Luu) wurden 68 Durchlassabschnitte und etwa 1.224 m³ Fahrbahn weggespült. Der Gesamtschaden wird auf etwa 189 Millionen VND geschätzt.

Herr Le Duc Tranh, Direktor des Managementboards für Baupaket 24 der Deo Ca Group, erklärte, dass die Wiederaufnahme der Arbeiten nach dem Rückgang des Hochwassers erheblich verzögert würde, falls die Schäden nicht umgehend behoben würden. Dies würde den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigen. Daher habe das Unternehmen Ausrüstung, Maschinen und Personal vor Ort mobilisiert und, sobald das Wasser zurückgegangen sei, umgehend Bautrupps entsandt, um die beschädigten Bereiche schnellstmöglich zu reparieren und so einen längeren Baustopp zu vermeiden.

Bezüglich des Bauabschnitts XL-03 der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang auf dem Gebiet der ehemaligen Provinz Ha Giang erklärte Projektleiter Dao Ngoc Huan, dass starker Regen die Baumaterialien beeinträchtigen würde. Daher habe der Bauunternehmer vorsorglich Material zwischengelagert und abgedeckt, wodurch der Baufortschritt weitgehend aufrechterhalten werden konnte und 67,6 % des Gesamtauftragswerts erreicht wurden.

Bauarbeiten beschleunigen.

Mitte Oktober 2025 nutzten die Bautrupps des Bauabschnitts 24 das sonnige und günstige Wetter und mobilisierten ihre maximale Arbeitskraft und ihren Maschinenpark, um die Überführung über die Nationalstraße 37 zu errichten – ein entscheidender Bestandteil der gesamten Strecke.

Herr Le Duc Tranh, Direktor des Managementboards für Baupaket 24 der Deo Ca Group, dem Auftragnehmer für Paket 24, teilte mit, dass alle Bautrupps ihre Arbeiten beschleunigen. Die Arbeiter sind in Schichten eingeteilt und reinigen eilig die Brückenlager, bestimmen die Lagerabstände und bereiten die Montage der Brückenträger vor. Paket 24 umfasst den Bau von 22 Brücken entlang der Strecke und wird vom Joint Venture der Deo Ca Group Joint Stock Company und der Bridge Construction Company 75 durchgeführt. Die beteiligten Unternehmen haben über 20 Bautrupps mit fast 70 Fahrzeugen und Geräten mobilisiert und mehr als 200 Mitarbeiter und Arbeiter direkt im Einsatz. Derzeit beläuft sich der kumulierte Bauwert auf 479,84 Milliarden VND, was 65,5 % des Auftragswerts entspricht. Es wird erwartet, dass 16 der 22 Brücken bis zum 19. Dezember fertiggestellt sein werden.

Entlang der gesamten Schnellstraße beschleunigen die Bauunternehmen gleichzeitig ihre Arbeiten. Im Bauabschnitt 19, von Kilometer 10+415 bis Kilometer 23+00, der von der Truong Son Construction Corporation errichtet wird, sind fast 200 Maschinen und Geräte sowie mehr als 250 Arbeiter im Dauereinsatz.

Laut Herrn Nguyen Thanh My, stellvertretender Bauleiter, hat die Einheit 17 Bautrupps im Schichtbetrieb rund um die Uhr eingesetzt. Derzeit liegt das Projekt im Zeitplan. Die Einheit hat alle 24 Fußgängerunterführungen fertiggestellt; alle 10 großen Kastendurchlässe sind fertiggestellt und entsprechen damit dem Plan (100 %); alle kreisförmigen und vorgefertigten Kastendurchlässe an der Hauptstraße sind fertiggestellt; 13,2 km der Fahrbahn der K95 sind fertiggestellt; 11,8 km der Fahrbahn der K98 sind fertiggestellt… Der kumulierte Bauwert beläuft sich auf 447,97 Milliarden VND, was 50,6 % des Auftragswerts entspricht. Die Einheit geht davon aus, die erste Asphaltbetonschicht vor dem 19. Dezember fertigzustellen.

Das Projekt „Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1)“ befindet sich derzeit in der simultanen Bauphase. Alle sechs Bauabschnitte (6/6) der Straßen- und Brückenbauarbeiten laufen parallel. Für Bauabschnitt 25, der die Errichtung der Beleuchtungsanlage umfasst, wird derzeit ein Ausschreibungsverfahren durchgeführt. Über 114 Arbeitsteams sind an den sechs Bauabschnitten beteiligt; insgesamt wurden fast 1.100 Maschinen und Geräte sowie rund 1.000 Mitarbeiter entlang der Strecke eingesetzt. Der bisherige Bauwert beläuft sich auf 2.301,14 Milliarden VND, was 48,78 % des Auftragswerts entspricht. Der Baufortschritt liegt im Rahmen der Vorgaben, sodass die Asphaltbetonfahrbahn fristgerecht am 19. Dezember 2025 für den Verkehr freigegeben werden kann.

Herr Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Verkehrsbauamtes der Provinz Tuyen Quang, sagte, dass die Provinz Tuyen Quang die Bauunternehmen weiterhin entschlossen anweist, alle Ressourcen zu bündeln, dringende Bauarbeiten zu organisieren und die Schichten für die verbleibenden Arbeiten zu erhöhen, um die Fertigstellung der 64,5 km langen Asphaltbetonstraße sicherzustellen und die Voraussetzungen für die Verkehrsfreigabe am 19. Dezember 2025 zu erfüllen.

Gleichzeitig konzentrieren sich die zuständigen Einheiten darauf, den Fortschritt und die Organisation der Bauarbeiten für alle Bauabschnitte zu überwachen und zu überprüfen, um die vom Premierminister angeordnete fristgerechte Verkehrsfreigabe zu gewährleisten. Ziel ist es, die Fahrbahndecke, Unterführungen, Durchlässe und andere Bauwerke entlang der Strecke bis zum 15. November fertigzustellen; das Fundament und die erste Asphaltbetonschicht bis zum 19. Dezember aufzubringen; und die Brücken auf der Hauptstrecke (16 von 22 Brücken) bis zum 19. Dezember fertigzustellen.

Im Einzelnen werden für den zusätzlichen 8,1 km langen Abschnitt die Auswahl der Auftragnehmer für Bau und Bauaufsicht, die Räumung von Bomben und Sprengkörpern, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung im Zuge der Landräumung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle Voraussetzungen für den Spatenstich am 19. Dezember erfüllt sind.

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