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Korea Aerospace Corporation wirbt vietnamesische Arbeiter an

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/08/2024

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Một mẫu máy bay được giới thiệu tại nhà máy của Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc ở thành phố Sacheon, tỉnh Nam Gyeongsang, Hàn Quốc - Ảnh: Yonhap/TTXVN

Ein Modellflugzeug wird in der Fabrik von Korea Aerospace Industries in der Stadt Sacheon in der Provinz Süd-Gyeongsang, Südkorea, vorgestellt – Foto: Yonhap/TTXVN

Es handelt sich um die ersten ausländischen Arbeitskräfte, die KAI in ihren Heimatländern ausgebildet und angeworben und an inländische Luft- und Raumfahrtunternehmen vermittelt hat.

Wie die Schiffbauindustrie haben auch kleine und mittlere Unternehmen der koreanischen Luft- und Raumfahrtindustrie Schwierigkeiten, neue Mitarbeiter zu finden, da die inländischen Produktionskapazitäten schrumpfen. Die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte soll den Mangel an inländischen Arbeitskräften ausgleichen und das industrielle Ökosystem der Branche wiederherstellen.

Im Jahr 2023 förderte KAI das Projekt zur beruflichen Personalausbildung im Ausland im Zusammenhang mit der Einführung des E-7-3-Visums, um dem Arbeitskräftemangel kleiner und mittlerer Unternehmen im Luft- und Raumfahrtbereich zu begegnen.

Dementsprechend unterzeichnete KAI mit GAET eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) über die Ausbildung und Bereitstellung von Fachpersonal für die Luft- und Raumfahrt.

Nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung wurden in Vietnam 50 hervorragende Fachkräfte ausgewählt, die die Anforderungen eines Bachelor-Abschlusses in Naturwissenschaften oder Ingenieurwissenschaften sowie Berufserfahrung erfüllten, und drei Monate lang in Theorie und Praxis in der Herstellung von Flugzeugkomponenten im vom vietnamesischen Verteidigungsministerium eingerichteten Berufsbildungszentrum geschult.

Ab diesem Jahr werden die ersten Absolventen bei den Partnerunternehmen von KAI eingesetzt: den koreanischen Flugzeugteileherstellern Songwol Technology, Mirae Aviation, Yulgok und S&K Aviation. Dort übernehmen sie praktische Aufgaben wie die Bearbeitung und Montage von Flugzeugen.

Langfristig möchte KAI die Grundlage für die Bereitstellung ausländischer Fachkräfte für Partnerunternehmen schaffen. GAET hofft, dass Ausbildungs- und Personalvermittlungsverträge dazu beitragen werden, einen Fachkräftepool für die Herstellung von Flugzeugkomponenten aufzubauen.

Herr Song Ho-cheol, Direktor des Korea Aerospace Industries Operations Center, sagte, dass die Förderung des Projekts eine gute Möglichkeit eröffne, den Mangel an Humanressourcen der Partner zu beheben, indem man sich Vietnams reichlich vorhandene Humanressourcen und Infrastruktur zunutze mache.

Unterdessen erklärte Park Joon-hwan, CEO von Songwol Technology, dass das Unternehmen daran arbeite, die globale Wettbewerbsfähigkeit inländischer kleiner und mittlerer Unternehmen durch die Beschäftigung ausländischer Experten zu steigern.

Nach der COVID-19-Pandemie ist die Zahl der Arbeitskräfte in der koreanischen Fertigungsindustrie rückläufig. Die meisten kleinen und mittleren Hersteller im Luftfahrtsektor sind in ländlichen Gebieten angesiedelt, was zu großen Schwierigkeiten bei der Personalbeschaffung führt.

Korea Aerospace Industries plant, im Rahmen des vietnamesischen Luft- und Raumfahrt-Ausbildungsprogramms jedes Jahr etwa 100 Fachkräfte auszubilden.


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Quelle: https://tuoitre.vn/tap-doan-hang-khong-vu-tru-han-quoc-tuyen-dung-lao-dong-viet-20240802154508498.htm

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