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Korea Aerospace Industries stellt vietnamesische Arbeiter ein.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/08/2024

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Một mẫu máy bay được giới thiệu tại nhà máy của Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc ở thành phố Sacheon, tỉnh Nam Gyeongsang, Hàn Quốc - Ảnh: Yonhap/TTXVN

Ein Flugzeugmodell wird im Werk von Korea Aerospace Industries in der Stadt Sacheon in der Provinz Süd-Gyeongsang, Südkorea, vorgestellt – Foto: Yonhap/TTXVN

Dies sind die ersten ausländischen Arbeitskräfte, die KAI in ihren Heimatländern ausgebildet, angeworben und an inländische Luft- und Raumfahrtunternehmen vermittelt hat.

Wie die Schiffbauindustrie haben auch kleine und mittlere Unternehmen der koreanischen Luft- und Raumfahrtbranche Schwierigkeiten, neue Mitarbeiter zu finden, da die inländischen Produktionskapazitäten schrumpfen. Die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte soll den Mangel an inländischen Arbeitskräften ausgleichen und das industrielle Ökosystem der Branche wiederherstellen.

Im Jahr 2023 förderte KAI das Projekt zur beruflichen Personalausbildung im Ausland im Zusammenhang mit der Einführung des E-7-3-Visums, um den Arbeitskräftemangel kleiner und mittlerer Unternehmen im Luft- und Raumfahrtbereich zu beheben.

Dementsprechend unterzeichnete KAI mit GAET eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) über die Ausbildung und Bereitstellung von Fachkräften für die Luft- und Raumfahrt.

Nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung wurden in Vietnam 50 hervorragende Fachkräfte ausgewählt, die die Anforderungen eines Bachelor-Abschlusses in Naturwissenschaften oder Ingenieurwissenschaften sowie Berufserfahrung erfüllten, und drei Monate lang in Theorie und Praxis in der Herstellung von Flugzeugkomponenten im Berufsbildungszentrum des vietnamesischen Verteidigungsministeriums geschult.

Ab diesem Jahr werden die ersten Absolventen bei den Partnerunternehmen von KAI eingesetzt: den koreanischen Herstellern von Luft- und Raumfahrtteilen Songwol Technology, Mirae Aviation, Yulgok und S&K Aviation. Diese Mitarbeiter werden praktische Arbeiten wie die Bearbeitung und Montage von Flugzeugen übernehmen.

Langfristig hofft KAI, die Grundlage für die Bereitstellung ausländischer Fachkräfte für Partnerunternehmen zu schaffen. GAET hofft, dass Ausbildungs- und Personalvermittlungsverträge dazu beitragen werden, einen Fachkräftepool im Bereich der Herstellung von Flugzeugkomponenten aufzubauen.

Herr Song Ho-cheol, Direktor des Korea Aerospace Industries Operations Center, sagte, dass die Förderung des Projekts eine gute Möglichkeit eröffne, den Personalmangel der Partner zu beheben, indem man sich Vietnams reichlich vorhandene Humanressourcen und Infrastruktur zunutze mache.

Unterdessen erklärte Park Joon-hwan, CEO von Songwol Technology, dass das Unternehmen Anstrengungen unternehme, um die globale Wettbewerbsfähigkeit inländischer kleiner und mittlerer Unternehmen durch die Beschäftigung ausländischer Fachkräfte zu steigern.

Im Zuge der COVID-19-Pandemie ist die Zahl der Arbeitskräfte in der südkoreanischen Fertigungsindustrie rückläufig. Die meisten kleinen und mittleren Hersteller der Luftfahrtbranche sind in ländlichen Gebieten angesiedelt, was zu großen Schwierigkeiten bei der Personalbeschaffung führt.

Korea Aerospace Industries plant, im Rahmen des vietnamesischen Luft- und Raumfahrt-Ausbildungsprogramms jedes Jahr etwa 100 Fachkräfte auszubilden.


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Quelle: https://tuoitre.vn/tap-doan-hang-khong-vu-tru-han-quoc-tuyen-dung-lao-dong-viet-20240802154508498.htm

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