Trotz vieler Schwierigkeiten nutzen die Bauunternehmer, die das Ha Long-Hai Phong-Schnellstraßenprojekt zur Verbindung mit der Stadt Dong Trieu (Uferstraße) bauen, die günstigen Wetterbedingungen aus. Sie konzentrieren ihre Personalressourcen und Fahrzeuge und fügen Baustellen hinzu, um die Arbeiten gleichzeitig auszuführen. Sie bewältigen den schwachen Boden und sind entschlossen, die technische Route noch in diesem Jahr zu eröffnen.
Báo Quảng Ninh•23/06/2025
Nach über zweijähriger Bauzeit sind bisher 12/13 Brücken des Projekts als Hauptbauwerke fertiggestellt. Derzeit konzentrieren sich die Auftragnehmer auf die Errichtung der Brückenzufahrtsstraße. Die Song-Uong-Brücke, die die Städte Uong Bi und Quang Yen verbindet, ist aufgrund ihrer komplexen Geologie mit Schlamm und vielen Schichten von Gusshöhlen sehr zeitaufwendig. Bislang wurden die Bohrpfahlkonstruktionen für die Song-Uong-Brücke abgeschlossen, der Beton für 15/25 Pfeiler gegossen und die 30/80 Träger gegossen. Die Baueinheit der straßenübergreifenden Kastendurchlässe hat fast 80 % des Gesamtvolumens erreicht. Die Kreuzung, die mit dem Zentrum der Stadt Uong Bi verbunden ist, wurde eingerichtet. Derzeit konzentriert sich der Auftragnehmer auf die Behandlung schwacher Böden durch Erdaustausch, Auflastung und Einbau von Dochten in die Gleisbettelemente. Die Baueinheiten nutzten das günstige Wetter und konzentrierten sich auf die Behandlung des schwachen Untergrunds auf den Baustellen. Sie waren entschlossen, die technische Strecke im Jahr 2025 zu eröffnen.
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