Ein Schiff mit mehr als 174.000 Tonnen Erz an Bord ist im Seegebiet von Dung Quat in der Provinz Quang Ngai auf Grund gelaufen.

Am Nachmittag des 2. November meldete die Grenzschutzstation im Hafen von Dung Quat, dass sich soeben im Hafen von Dung Quat ein Vorfall ereignet habe, bei dem ein liberianisches Frachtschiff beim Ankern auf Grund gelaufen sei.

Die Grenzschutzstation des Hafens von Dung Quat erhielt per E-Mail von Pacific Trading & Logistics Company Limited die Mitteilung, dass das Schiff STAR BUENO, über 291 m lang und 45 m breit, unter dem Kommando von Kapitän Bongcayao Robert Uy (philippinischer Staatsangehöriger), mit über 174.790 Tonnen Eisenerz von Südafrika zum Hafen von Dung Quat und 22 Besatzungsmitgliedern an Bord, beim Ankern in den Gewässern von Dung Quat auf Grund gelaufen ist.

Demnach stellte der diensthabende Offizier am 25. Oktober um 18:15 Uhr, während das Schiff vor Anker in den Gewässern von Dung Quat lag und auf Anweisungen zur Hafeneinfahrt wartete, fest, dass der linke Anker aufgrund der schlechten Wetterbedingungen abgetrieben war. Um 18:40 Uhr meldete der diensthabende Offizier dem Kapitän, dass das Schiff aufgrund starken Windes und hohen Wellengangs trotz laufender Hauptmaschine mit voller Leistung nicht manövrierfähig war.

Am 29. Oktober um 8:00 Uhr morgens schwamm das Schiff wieder. Der Kapitän bestätigte, dass in den Laderäumen 1, 5 und 7 Wasser eingedrungen war, und die Besatzung an Bord organisierte mobile Pumpen, um das Wasser abzupumpen.

STAR BUENO nach Strandung schwer beschädigt, Sinkgefahr

Nach Erhalt der Nachricht koordinierte die Grenzschutzstation des Hafens Dung Quat proaktiv mit der Seehafenbehörde Quang Ngai und den zuständigen Behörden die Situation im Zusammenhang mit dem gestrandeten Schiff STAR BUENO und erteilte gleichzeitig die Erlaubnis für die Schiffe Dung Quat 06, Dung Quat 19 und Tien Minh, dem Schiff zu Hilfe zu kommen.

Aufgrund des Monsuns herrscht im Seegebiet von Dung Quat weiterhin Windstärke 5, zeitweise 6, mit Böen bis zu 7 und 8, sowie Wellenhöhen von 2–3 Metern. Große Schiffe, die große Mengen an Gütern transportieren und stark beschädigt sind, bergen die Gefahr zu sinken, was zu Ölverschmutzungen und dem Untergang von Eisenerzladungen im Meer führen kann.

Um die Sicherheit von Schiffen und Besatzungsmitgliedern zu gewährleisten, schlug die Grenzschutzstation des Hafens von Dung Quat vor, dass das Grenzschutzkommando dem Volkskomitee der Provinz empfiehlt, die Seehafenbehörde von Quang Ngai anzuweisen, sich mit den Einsatzkräften abzustimmen, um proaktiv auf Seeunfälle zu reagieren und Ölverschmutzungen im Hafengebiet von Dung Quat zu verhindern.

NGUYEN TRANG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html