Tay Ninh erwägt Investitionspolitik für die erste Phase der Schnellstraße Go Dau - Xa Mat

Am Morgen des 5. Dezember leitete Nguyen Minh Lam, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Sitzung, um einen Bericht über die vorgeschlagene Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Go Dau - Xa Mat, Phase 1, anzuhören. Die Sitzung wurde in einer Kombination aus Präsenz- und Online-Meetings mit den Ortschaften abgehalten, durch die das Projekt verläuft.

Delegierte, die an der Sitzung teilnehmen
Auf der Konferenz präsentierte die Beratungseinheit den aktuellen Stand, die zugehörige Planung, den Investitionsbedarf, den Vorentwurf, die erforderlichen Geländevorbereitungen sowie den Gesamtinvestitions- und Finanzplan des Projekts. Provinzvertreter und die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen erörterten und präzisierten einige Inhalte, um die Unterlagen für die Einreichung bei den zuständigen Behörden zu vervollständigen.
Der stellvertretende Direktor der Bauabteilung, Dang Hoang Chuong, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Go Dau – Xa Mat, Phase 1, soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags (Build – Operate – Transfer) realisiert werden.

Die Schnellstraße beginnt an der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in der Gemeinde Phuoc Thanh und endet am Grenzübergang Xa Mat. Die Strecke ist rund 65 km lang, vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt. Sie führt durch die Gemeinden Phuoc Thanh und Thanh Duc sowie die Stadtteile Long Hoa, Cau Khoi und Tan Ninh. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 10,266 Billionen VND, wofür rund 248 Hektar Land gerodet werden müssen.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Go Dau – Xa Mat, Phase 1, beginnt mit der Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in der Gemeinde Phuoc Thanh und endet am Grenzübergang Xa Mat.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung forderte Nguyen Minh Lam, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Beratungseinheit auf, alle Anmerkungen ernst zu nehmen und den Projektbericht gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und Verfahren fertigzustellen, damit er dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung vorgelegt werden kann.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees betonte, dass der vollständige Bericht den Umfang, die Auswirkungen und die möglichen Vorgehensweisen im Zusammenhang mit den Räumungsarbeiten klar darlegen müsse, da dies ein Punkt sei, der sich direkt auf den Fortschritt, die Kosten und die Durchführbarkeit des gesamten Projekts auswirke.

Nguyen Minh Lam, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, hielt auf der Konferenz eine Rede.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees schlug vor, den Plan zur Erweiterung der Fahrbahn von derzeit vier auf sechs bis acht Spuren zu ergänzen, zu vergleichen und zu bewerten, um dem zukünftigen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden und die zukünftigen Erweiterungskosten zu senken. Gleichzeitig müssen die Ausgleichskosten anhand der Grundstückspreisliste von 2026 berechnet und tragfähige Finanzierungsszenarien entwickelt werden, um sicherzustellen, dass das Projekt von Anfang an eine solide Umsetzungsgrundlage hat.

Que Quyen - Duc Canh

Quelle: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html