Fest entschlossen, pünktlich mit dem Bau zu beginnen
Dem Bericht zufolge haben sich die Fachabteilungen und Zweigstellen von Thai Binh und Nam Dinh beraten, um die Einreichung beim Intersektoralen Bewertungsrat, den Zentralministerien und Zweigstellen abzuschließen, um den Machbarkeitsstudienbericht des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) durch Nam Dinh und Thai Binh zu prüfen; dabei liegt der Schwerpunkt auf der Vervollständigung der vom Intersektoralen Bewertungsrat genannten Inhalte.
Bisher wurde zwischen den Provinzbehörden und -zweigen grundsätzlich Einigkeit über den Inhalt der Genehmigung und der Erklärung erzielt, einige Inhalte werden jedoch noch vervollständigt. Was den Umweltverträglichkeitsbericht betrifft, hat der Investor dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die offiziell ausgefüllte Akte gemäß den Stellungnahmen des Bewertungsausschusses vorgelegt.
Herr Nguyen Khac Than, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, hielt bei dem Treffen eine Rede.
In ihrer Rede bei dem Treffen bekräftigte Frau Ha Lan Anh, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, dass die Provinz Nam Dinh sich bemühe, die Aufgaben unter ihrer Autorität gut zu erfüllen. Dabei konzentriere man sich auf die Koordination mit der Provinz Thai Binh, um die Prozesse und Verfahren abzuschließen, und unternehme Anstrengungen mit der Provinz Thai Binh, um das Projekt bald zu starten.
Auf Seiten der Provinz Thai Binh beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, Nguyen Khac Than, das Ministerium für Planung und Investitionen sowie das Provinzielle Verkehrsprojektmanagementgremium, sich mit den relevanten Stellen abzustimmen, um alle Inhalte und Meinungen des Interdisziplinären Beurteilungsrates umfassend zu prüfen, insbesondere Inhalte im Zusammenhang mit Kosten, Gesamtinvestition, technischer Infrastruktur, Kreuzungen usw., bevor das Projekt zur Genehmigung eingereicht wird.
Die Provinz forderte außerdem die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenzuarbeiten, um den Umweltverträglichkeitsbericht schnellstmöglich zu genehmigen und die Räumung des Geländes weiter zu beschleunigen. Unmittelbar nach der Genehmigung des Projekts werden das Ministerium für Planung und Investitionen und das Verkehrsprojektmanagement die Inhalte der Ausschreibung und der Ausschreibung umgehend umsetzen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.
Frau Ha Lan Anh, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, hielt bei dem Treffen eine Rede.
Erwartungen an die Fertigstellung des Straßenkorridors der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion
Am 25. Dezember 2023 unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Entscheidung 1680/QD-TTg, mit der er die Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft genehmigte.
Das Projekt zur Investition in den Bau der Autobahn CT.08, des Abschnitts durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft, hat eine Länge von etwa 60,9 km. Davon ist der Autobahnabschnitt durch die Provinz Nam Dinh 27,6 km lang, der durch die Provinz Thai Binh 33,3 km (und führt durch 10 Gemeinden des Distrikts Kien Xuong und 8 Gemeinden des Distrikts Thai Thuy).
Die Strecke soll zwischen 2023 und 2027 mit einer Gesamtinvestition von 19.784,55 Milliarden VND umgesetzt werden, wovon 1.462 Milliarden VND auf das Haushaltskapital der Provinz Thai Binh und 1.675 Milliarden VND auf das Haushaltskapital der Provinz Nam Dinh entfallen.
Das Ziel des Projekts besteht darin, die Schnellstraßen in der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise fertigzustellen, mit der Vision bis 2050, die Schnellstraßen der Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit der Stadt Hai Phong in der Provinz Quang Ninh zu verbinden.
Das Projekt wird außerdem Impulse für die Entwicklung der Provinzen und Städte im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral geben. Es wird als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen dienen, insbesondere in der städtischen, industriellen, kommerziellen und Dienstleistungsentwicklung. Es wird eine schnelle Reaktion auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region ermöglichen und die nationale Verteidigung und Sicherheit stärken.
Nach der Inbetriebnahme dürfte das Projekt zu einer Verbesserung der Verkehrsanbindung zwischen den Provinzen im Delta des Roten Flusses und der Hauptstadtregion beitragen.
Die fertiggestellte Schnellstraße CT.08 wird an das Autobahnsystem der Region angeschlossen, beispielsweise an die Nord-Süd-Schnellstraße, die Schnellstraße Hanoi – Hai Phong, die Nationalstraßen 10, 1A, 21, 37, 39, Küstenstraßen, Wirtschaftsentwicklungsachsen der Provinzen wie die Wirtschaftsentwicklungsachse Nam Dinh, die neue Straße Nam Dinh – Lac Quan, die Straße Thai Binh – Con Vanh; sie wird mit den internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don, Seehäfen und dem internationalen Grenzübergang Mong Cai verbunden sein.
Mit ihrer Funktion als interregionale Straße wird die Investition in den synchronen Betrieb der Schnellstraße CT.08 den Straßentransportkorridor des Wirtschaftswachstumsdreiecks für die Northern Key Economic Zone und die Provinzen Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh vervollständigen und dazu beitragen, die Verkehrsanbindung an die Straßen in der Region zwischen den Orten der Northern Coastal Region zu verbessern.
Minh Huong
![[Foto] Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, besucht die vietnamesische Heldin Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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