Thai Binh und Nam Dinh streben eine Zusammenarbeit an, um mit dem Bau eines Autobahnprojekts im Wert von fast 20 Billionen VND zu beginnen

Fest entschlossen, pünktlich mit dem Bau zu beginnen

Dem Bericht zufolge haben sich die Fachabteilungen und Zweigstellen von Thai Binh und Nam Dinh beraten, um die Einreichung beim Intersektoralen Bewertungsrat sowie den Zentralministerien und Zweigstellen zur Überprüfung des Machbarkeitsstudienberichts des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) durch Nam Dinh und Thai Binh abzuschließen; Dabei liegt der Fokus auf der Vervollständigung der vom interdisziplinären Gutachtergremium erarbeiteten Inhalte.

Bisher wurden die Inhalte der Aufnahme und Erklärung im Wesentlichen von den Provinzabteilungen und -zweigstellen vereinbart, und einige Inhalte werden noch vervollständigt. Was den Umweltverträglichkeitsbericht betrifft, hat der Investor dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt bislang das offiziell fertiggestellte Dossier gemäß der Stellungnahme des Bewertungsausschusses vorgelegt.

Herr Nguyen Khac Than, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, hielt bei dem Treffen eine Rede.

In ihrer Rede bei dem Treffen bekräftigte Frau Ha Lan Anh, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, dass die Provinz Nam Dinh sich bemühe, die Aufgaben unter ihrer Autorität gut zu erfüllen. Dabei konzentriere man sich auf die Koordination mit der Provinz Thai Binh, um die Prozesse und Verfahren abzuschließen, und unternehme Anstrengungen mit der Provinz Thai Binh, um das Projekt bald zu starten.

Auf Seiten der Provinz Thai Binh beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, Nguyen Khac Than, das Ministerium für Planung und Investitionen sowie das Provinzielle Verkehrsprojektmanagementgremium, sich mit den relevanten Stellen abzustimmen, um alle Inhalte und Meinungen des Interdisziplinären Beurteilungsrates umfassend zu prüfen, insbesondere Inhalte im Zusammenhang mit Kosten, Gesamtinvestition, technischer Infrastruktur, Kreuzungen usw., bevor das Projekt zur Genehmigung eingereicht wird.

Die Provinz forderte außerdem die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenzuarbeiten, um den Umweltverträglichkeitsbericht umgehend zu genehmigen. den Fortschritt der Baustellenräumung weiter zu beschleunigen. Unmittelbar nach der Genehmigung des Projekts werden das Planungs- und Investitionsdezernat und das Verkehrsprojektmanagementgremium die Inhalte der Ausschreibung und der Ausschreibung umgehend umsetzen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

Frau Ha Lan Anh, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Erwartungen an die Fertigstellung des Straßenkorridors der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion

Am 25. Dezember 2023 unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Entscheidung 1680/QD-TTg, mit der er die Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft genehmigte.

Das Projekt zur Investition in den Bau der Schnellstraße CT.08 durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft hat eine Länge von etwa 60,9 km. Davon ist der Autobahnabschnitt durch die Provinz Nam Dinh 27,6 km lang, der durch die Provinz Thai Binh 33,3 km (und führt durch 10 Gemeinden des Bezirks Kien Xuong und 8 Gemeinden des Bezirks Thai Thuy).

Die Strecke soll zwischen 2023 und 2027 mit einer Gesamtinvestition von 19.784,55 Milliarden VND umgesetzt werden, davon 1.462 Milliarden VND aus dem Haushaltskapital der Provinz Thai Binh; Haushaltskapital der Provinz Nam Dinh: 1.675 Milliarden VND.

Das Ziel des Projekts besteht darin, die Schnellstraßen in der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise fertigzustellen, mit der Vision bis 2050, die Schnellstraßen der Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit der Stadt Hai Phong in der Provinz Quang Ninh zu verbinden.

Das Projekt wird auch Impulse für die Entwicklung von Provinzen und Städten im Red River Delta und an der North Central Coast geben. dienen als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen, insbesondere Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen; Reagieren Sie umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region. Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit

Nach der Inbetriebnahme dürfte das Projekt zu einer Verbesserung der Verkehrsanbindung zwischen den Provinzen im Delta des Roten Flusses und der Hauptstadtregion beitragen.

Die fertiggestellte Schnellstraße CT.08 wird an das Autobahnsystem der Region angeschlossen, beispielsweise an die Nord-Süd-Schnellstraße und die Hanoi-Hai Phong-Schnellstraße. Nationalstraßen: 10, 1A, 21, 37, 39, Küstenstraßen, Wirtschaftsentwicklungsachsen von Provinzen wie: Wirtschaftsentwicklungsachse der Provinz Nam Dinh, neue Straße Nam Dinh – Lac Quan, Straße Thai Binh – Con Vanh; Verbindung zum internationalen Flughafen Cat Bi, zum internationalen Flughafen Van Don, zu Seehäfen und zum internationalen Grenzübergang Mong Cai.

In ihrer Funktion als interregionale Straße wird die Investition in den synchronen Betrieb der Schnellstraße CT.08 den Straßentransportkorridor des Wirtschaftswachstumsdreiecks für die Northern Key Economic Zone und die Provinzen Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh vervollständigen. Beitrag zur Verbesserung der Verkehrsanbindung über die Straßen in der Region zwischen den Orten der nördlichen Küstenregion.

Minh Huong

Quelle: https://vtcnews.vn/thai-binh-nam-dinh-no-luc-hop-tac-khoi-cong-du-an-cao-toc-gan-20-nghin-ty-dong-ar904630.html