Eine der fünf Hauptausrichtungen, die in der Resolution des Parteitags der Provinz Thai Nguyen für die Amtszeit 2020-2025 festgelegt wurden, nämlich die Entwicklung der Infrastruktur in der südlichen Region, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, Industriezonen und Cluster, bei gleichzeitiger Priorisierung der Geländebereinigung zur Anwerbung von Investitionen, hat sich nun erfüllt.
Konkret wurde die von der Provinz Thai Nguyen mit über 4 Billionen VND finanzierte, über 40 km lange und vierspurige Verbindungsstraße Thai Nguyen- Bac Ninh -Phu Tho anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags am 2. September eingeweiht. Zuvor hatte Thai Nguyen bereits die vierspurige Ringstraße 5 der Hauptstadtregion Hanoi in Betrieb genommen, die durch die Provinz verläuft und eine Verbindung zur Provinz Bac Ninh herstellt.
Nach der Einweihung der Ringstraße 5 in der Hauptstadtregion Hanoi anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung Südkoreas (30. April) haben die Industriecluster Hanh Phuc-Xuan Phuong und Bao Ly-Xuan Phuong den Infrastrukturbau im Wesentlichen abgeschlossen und eine Reihe von Investitionszertifikaten an Unternehmen mit einem Kapital von mehreren hundert Milliarden bis zu Tausenden von Milliarden VND für den Bau von Fabriken und Produktionsanlagen vergeben.
Bei dieser Gelegenheit begann der Bau der Stadtgebiete Phu Binh I und Phu Binh II entlang des fünften Autobahnrings von Hanoi, wodurch sich das heutige Erscheinungsbild der Gemeinde Phu Binh grundlegend veränderte. Von 2024 bis heute entstanden entlang des fünften Autobahnrings in der Stadt Pho Yen (heute Stadtbezirk Pho Yen) zahlreiche großflächige Stadtgebiete mit moderner Infrastruktur und ansprechender Landschaftsgestaltung.
Nach der Inbetriebnahme der beiden Verbindungsstraßen Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho und der Ringstraße 5 der Hauptstadtregion Hanoi durch die Provinz Thai Nguyen begannen die Provinz und Investoren mit dem Bau der Industrieparks Yen Binh 3 und Yen Binh 2 mit einem Investitionsvolumen von rund 6 Billionen VND. Die Industrieparks Phu Binh und Thuong Dinh werden derzeit geräumt; das Stadtentwicklungsgebiet Tay Pho Yen und der IT-Park Yen Binh stehen kurz vor der Inbetriebnahme. Es handelt sich um große, wichtige Industrieparks mit moderner Infrastruktur.
Dies zeigt, dass in die Verkehrswege im Süden der Provinz investiert und diese in Betrieb genommen wurden, wodurch ein neuer, großer Entwicklungsraum geschaffen wurde. Dies bildet eine solide Grundlage für Thai Nguyen, um Sekundärinvestoren mit moderner Technologie anzuziehen, viele Arbeitsplätze zu schaffen und die Staatseinnahmen in den kommenden Jahren zu erhöhen.
Laut dem Leiter des Bauamts der Provinz Thai Nguyen wurden im Zeitraum 2020–2025 fast 15 Billionen VND für den Bau, die Modernisierung und den Ausbau von 38 Verkehrsprojekten bereitgestellt. Knapp 30 Projekte wurden bisher abgeschlossen. Darüber hinaus investierte die Zentralregierung 5,75 Billionen VND in das Schnellstraßenprojekt Cho Moi-Bac Kan, dessen Bau begonnen hat. Beim Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt, Kreuzung Cho Chu-Trung Son (Tuyen Quang), das durch die Provinz Thai Nguyen führt, sind Entschädigungsmaßnahmen, Räumung und Umsiedlung abgeschlossen.
Der Bau und die Fertigstellung von Verkehrsprojekten haben einen Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur erzielt, die eine reibungslose Anbindung an das Verkehrsnetz der Provinz und benachbarte Ortschaften ermöglicht und Raum für die Entwicklung von Industrieparks, Clustern, städtischen Gebieten, Tourismus, Handel und Dienstleistungen schafft; dies trägt zur Förderung der Investitionsattraktivität bei.
Die Ergebnisse haben 231 inländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von 81,734 Milliarden VND angezogen; 150 ausländische Direktinvestitionsprojekte wurden neu genehmigt und angepasst, um das Kapital zu erhöhen, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2,73 Milliarden USD. Damit bleibt Thai Nguyen ein attraktiver Standort für inländische und ausländische Investitionen und generiert einen Exportwert von 26 bis 27 Milliarden USD pro Jahr.
Der 1. Parteitag der Provinz Thai Nguyen, Amtszeit 2025-2030, schlug drei Entwicklungsdurchbrüche vor, die sich auf die Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung konzentrieren, wobei den Bereichen Verkehr, Elektrizität, Industrieparks und Cluster; Handel, Dienstleistungen, Tourismus und städtischen Gebieten im Zusammenhang mit der Entwicklung der Hauptstadtregion Hanoi Priorität eingeräumt wird.
Laut Angaben des Vertreters der Provinzregierung von Thai Nguyen sollen ab 2026 mehrere große Verkehrsprojekte umgesetzt werden, um Thai Nguyen mit den Provinzen Tuyen Quang, Lang Son und Cao Bang zu verbinden; die Investitionen in die Modernisierung und den Ausbau der Schnellstraßen Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi und Cho Moi-Bac Kan abzuschließen; in den Bau der Ringstraße 5 und der Straße entlang des Nui-Coc-Sees zu investieren; den Bau der Schnellstraße Thai Nguyen (ehemals Bac Kan)-Cao Bang zu koordinieren; und der Zentralregierung vorzuschlagen, die Planung zu ergänzen und Investitionen in die Schnellstraße Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang umzusetzen.
Nach dem Zusammenschluss verfügt Thai Nguyen über eine große Fläche, reiches Potenzial und Vorteile. Im Zeitraum 2025-2030 wird erwartet, dass die Region in viele wichtige Verkehrsprojekte investieren wird, um nicht nur Potenziale und Vorteile auszuschöpfen, sondern auch weiterhin einen großen Raum zu schaffen, um Investitionen anzuziehen, das Reisen zu erleichtern, die Konnektivität zu stärken, Provinzen zu verbinden, Waren innerhalb der Region zu transportieren, Import und Export zu fördern und so die sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben.
Quelle: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html










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