
Verbesserung des Transportsystems
In den letzten drei Jahren hat der Bezirk Thang Binh mehr als 1.857 Milliarden VND mobilisiert, um in Infrastrukturprojekte in der Region zu investieren.
Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks, sagte, dass die Region den Verkehr als Lebensader der Wirtschaft anerkenne und deshalb entschlossen sei, in eine synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur zu investieren, um den Bedarf an Reise-, Handels- und Gütertransporten zu decken und so die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.
Im Zeitraum 2021–2023 wird Thang Binh in die Verkehrsinfrastruktur investieren, um eine reibungslose Anbindung an benachbarte Orte wie Tam Ky, Que Son, Phu Ninh, Tien Phuoc und Hiep Duc zu gewährleisten.
Viele Projekte und Arbeiten wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen, wie beispielsweise die Route DH21 von Ha Lam nach Tam Thanh (Phu Ninh); DH19 verbindet den National Highway (QL) 14E mit DT612, DH18 mit dem Bezirk Que Son; Straße, die von DH4 zum Bezirk Phu Ninh führt …
Die Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im Bezirk Thang Binh beliefen sich in den letzten drei Jahren auf rund 150 Milliarden VND. Der Ort hat 9,21 km Bezirksstraßen fertiggestellt; Bau von 9 neuen Kastendurchlässen, 7 Brücken, Verfestigung von 33,83 km Landverkehr.
Daneben gibt es viele wichtige Verkehrsprojekte aus den Zentral- und Provinzhaushalten, wie beispielsweise das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des National Highway 14E; komplette Vo Chi Cong-Route; Teilprojekt 2: Verbindungsstraßen von der Vo Chi Cong Street zum Dong Que Son Industrial Park mit Anschluss an die Nationalstraße 14H und die Nationalstraße 1; Binh-Sa-Brückenprojekt nach Binh Hai ... Bis jetzt ist das Straßenprojekt, das die Vo-Chi-Cong-Straße mit der Nationalstraße 1 und die Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai verbindet, im Wesentlichen abgeschlossen.
Zu Beginn der diesjährigen Sturmsaison hat der Bezirk Thang Binh Investitionen in die Reparatur und Modernisierung von Bewässerungsanlagen abgeschlossen, die durch frühere Naturkatastrophen schwer beschädigt wurden, wie etwa der Pho Thi-Damm (Binh Tu), der Binh Khuong-Damm (Binh Giang), der Cam Nga-Damm (Binh Lanh), die Suoi Doc-Brücke (Ha Lam) und die Roc-Brücke (Binh Dinh Bac).
In den letzten drei Jahren wurden in der Region Thang Binh insgesamt fast 104 Milliarden VND in die Bewässerungsinfrastruktur investiert. Die Gemeinde hat außerdem in die Modernisierung des Ho Do-Stausees (Binh Que und Binh Phu) investiert und in die Entwicklung und Modernisierung von Bewässerungsanlagen, in Maßnahmen zur Vorbeugung von Naturkatastrophen und in Maßnahmen zur Reaktion auf den Klimawandel investiert, um so eine stabile Bewässerungswasserversorgung für die landwirtschaftliche Produktion und Aquakultur sicherzustellen.
Investitionen in städtische und industrielle Infrastruktur
Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Bezirks Thang Binh hat die Stadtentwicklung als treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung erkannt und sich darauf konzentriert, Investitionen in die städtische Infrastruktur in eine moderne und nachhaltige Richtung zu lenken.

In den Bau und die Modernisierung zahlreicher innerstädtischer Straßen der Stadt Ha Lam wurde investiert, beispielsweise in die innerstädtische Route Ly Tu Trong – Nationalstraße 14E, die Route Nguyen Thuat nach Huynh Thuc Khang, die Route Nguyen Thuat nach Tieu La. Außerdem werden die Straßen Ly Tu Trong und Thai Phien modernisiert, während gleichzeitig in die Fertigstellung der städtischen Verkehrswege in der Gemeinde Binh Minh investiert wird.
Stadtverkehrsroute Van Tien – Strand Binh Tinh, auf der Route von DT613 zum Strand Tan An wird dringend investiert. Das Gesamtkapital, das Thang Binh in die städtische Infrastruktur investiert hat, beträgt mehr als 146,3 Milliarden VND.
In Bezug auf die Infrastruktur der Wohngebiete sagte Herr Le Quang Hat, ständiger stellvertretender Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Thang Binh, dass der Bezirk bisher die Infrastruktur der Küstenwohngebiete in Binh Duong (Phase 1), des Wohngebiets Ke Xuyen 2 (Binh Trung), des Wohngebiets Nghia Hoa Dorf (Binh Nam), die Infrastruktur des Wohngebiets Binh Duong Gemeindezentrum (Phase 2), des Wohngebiets Binh Nguyen Berufsschule (Phase 1 und Phase 2), des Wohngebiets der Gruppe 4 (Stadt Ha Lam), des Wohngebiets Tra Doa 1 (Binh Dao) fertiggestellt habe … um den Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, sich niederzulassen und ein Geschäft zu eröffnen.
Thang Binh beschleunigte außerdem den Fortschritt bei der Schaffung neuer ländlicher Wohngebiete in den Dörfern Hien Luong (Binh Giang), Ngoc Son Dong (Binh Phuc) und Tay Giang (Binh Sa), um der Umsiedlung von Haushalten zu dienen, die von wichtigen Projekten in der östlichen Region betroffen sind.
Neben Verkehr, städtischen Gebieten usw. konzentriert sich Thang Binh auf die Infrastruktur industrieller Cluster, um einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen. Bisher hat der Bezirk in das Abwasserbehandlungsgebiet des Industrieclusters Ha Lam – Cho Duoc investiert und es in Betrieb genommen, wodurch günstige Bedingungen für eine nachhaltige industrielle Entwicklung geschaffen wurden. Das Projekt zur Investition in den Bau und die geschäftliche Nutzung der Infrastruktur der Erweiterung des Industrieparks Tam Thang umfasst die Umsetzung des Infrastrukturbaus.
Der Bezirk Thang Binh hat vor Kurzem mit Investoren zusammengearbeitet, um Investitionen in die Infrastruktur des Industrieparks westlich der Autobahn Da Nang – Quang Ngai durch den Bezirk Thang Binh mit einer Größe von etwa 400 Hektar zu fördern.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/thang-binh-dau-tu-lon-cho-ha-tang-kinh-te-3142566.html
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