Behebung von Schwierigkeiten im Projekt zur Sanierung und Modernisierung des Abschnitts der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, leitete kürzlich eine Sitzung, um einen Fortschrittsbericht zum Teilprojekt „Landrodung“ des Projekts zur Sanierung und Modernisierung des Abschnitts der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan entgegenzunehmen. An der Sitzung nahmen Vertreter relevanter Ministerien, Behörden und lokaler Stellen teil.

Dem Bericht zufolge erließ das Volkskomitee des Bezirks vom 13. bis 17. Mai 2024 fünf Landenteignungspläne in fünf Ortschaften und verschickte 478 Landenteignungsbescheide an 475 Haushalte, Einzelpersonen und drei Organisationen. Vom 20. Mai bis 7. Juni 2024 wurden 406 Fälle bzw. 478 Landenteignungsbescheide erfasst (Luong Son 105; Song Luy 27; Song Binh 169; Phan Son 38; Phan Lam 67), was einer Erfassungsquote von 84,9 % entspricht. Die 72 nicht erfassten Fälle (15,1 %) sind hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass die betroffenen Haushalte und Einzelpersonen in anderen Ortschaften wohnen, Grundstücke über mehrere Eigentümer gehandelt werden, nur kleine Flächen enteignet werden sollen und die betroffenen Haushalte und Einzelpersonen der Erweiterung des Kurvenradius von Zufahrtsstraßen zur Hauptstraße nicht zustimmen. Derzeit hat das Bezirkslandentwicklungszentrum die Inventardateien zur rechtlichen Prüfung hinsichtlich Ursprung, Nutzungsdauer und Eigentumsverhältnissen der Grundstücke an die lokalen Behörden weitergeleitet; das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt leitet die Verfahren zur Beauftragung eines Beratungsunternehmens ein, um konkrete Grundstückspreise für Entschädigungen und Räumungen zu ermitteln.

Nationalstraße 28B, die durch die Provinz Binh Thuan führt (Foto: N. Lan)

Das Volkskomitee des Bezirks hat die Durchführung der Vermessung, die Erstellung des Bauplans und der Kostenschätzung sowie die Auswahl des Auftragnehmers für die Verlegung der technischen Infrastruktur im Rahmen des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan genehmigt. Der beauftragte Planungsdienstleister hat den Entwurf für die Verlegung der Wasserversorgung fertiggestellt und arbeitet derzeit an den Entwürfen für die Verlegung der Strom-, Beleuchtungs- und Telekommunikationsleitungen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees erklärte, dies sei eines der wichtigsten Projekte der Provinz.

Nachdem er die Meinungen der anwesenden Delegierten angehört hatte, erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, dass das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B đoạn durch die Provinzen Binh Thuan und Lam Dong von großem Interesse für die Provinzregierung sei und als eines der wichtigsten Projekte der Provinz gelte. Aufgrund von Diskrepanzen zwischen den Projektzeichnungen und dem Streckenplan habe die Projektleitung 5 der vietnamesischen Straßenverwaltung die Räumungsmarkierungen jedoch noch nicht an die lokalen Behörden übergeben. Daher forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees die Projektleitung 5 auf, ihre Verantwortung bei der Umsetzung dieses Projekts weiter zu stärken. Während der Umsetzung müsse sie sich proaktiv mit dem Volkskomitee des Bezirks Bac Binh abstimmen, um Standorte für die Verlegung der Strom-, Wasser- und Telekommunikationsinfrastruktur innerhalb des Projektgebiets auszuwählen. Gleichzeitig muss proaktiv Vermessungen durchgeführt werden, um die Markierungen umgehend an das Volkskomitee des Bezirks Bac Binh als Grundlage für die Rodungsarbeiten zu übergeben. In Abstimmung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sind die Verfahren bezüglich der Waldflächen in diesem Projekt abzuschließen.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B, die durch die Provinzen Binh Thuan und Lam Dong verläuft, hat eine Gesamtlänge von ca. 69 km, wovon etwa 51 km in der Provinz Binh Thuan und ca. 17 km in der Provinz Lam Dong liegen. Nach Fertigstellung wird das Projekt die Unfallgefahr auf der Strecke minimieren und das Verkehrssystem in den Provinzen Binh Thuan und Lam Dong planmäßig schrittweise verbessern. Dies wird den Verkehrsbedarf im Ost-West-Korridor decken, die sozioökonomische Entwicklung und die regionalen Tourismusverbindungen fördern, zur Armutsbekämpfung beitragen und eine nachhaltige Entwicklung der Regionen unterstützen.

M. VAN

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html