Heute Nachmittag, am 11. September, leitete Ha Sy Dong, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, ein Treffen mit Leitern von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, um Probleme im Zusammenhang mit der Baufeldräumung für wichtige Projekte zu lösen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, hielt auf der Sitzung eine Abschlussrede – Foto: Le Minh
Bei der Umsetzung der Landerwerbs- und Rodungsarbeiten für die Projekte: Van Ninh – Cam Lo Expressway, Quang Tri Airport, Küstenstraße, die den Ost-West- Wirtschaftskorridor verbindet, Östliche Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha, haben Orte wie Vinh Linh, Gio Linh und Cam Lo Schwierigkeiten bei der Anwendung von Gesetzen und Richtlinien in der Übergangsphase zwischen dem Landgesetz von 2013 und dem Landgesetz von 2024.
Beim Projekt Van Ninh – Cam Lo Expressway konzentriert sich das Problem auf die Umsetzung von Entschädigungen und Unterstützungen für Vermögenswerte, die im Rahmen des Landerwerbs auf dem Verkehrskorridor errichtet werden; Grenzen des Verkehrssicherheitskorridors; Entschädigungen und Unterstützungen für Grundstücke im Straßenkorridor; Anwendung von Einheitspreisen für Grundstücke ohne spezifische Grundstückspreise und einige andere spezifische Entschädigungs- und Unterstützungsfälle; Vorschriften zur Sicherheitskorridorgrenze für die Überführung des National Highway 9 von 300 m oder berechnet nach der Verkehrssicherheitskorridorgrenze entlang der Sammelstraße.
Bei den Projekten des Flughafens Quang Tri, der Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet, und der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha gibt es Probleme in Bereichen wie der Höhe der Unterstützung für Ausbildung, Berufsumstellung und Arbeitssuche für einzelne Haushalte, wenn der Staat landwirtschaftliche Flächen gemäß der Grundstückspreisliste oder einem spezifischen Grundstückspreis zurückgewinnt; dem Einheitspreis für Entschädigungen für Schäden an Wassertieren oder anderem Vieh; der Höhe der Unterstützung für die Stabilisierung von Produktion und Unternehmen bei der Rückgewinnung landwirtschaftlicher Flächen; der Höhe der Unterstützung für Wohnprojekte, die vor dem 1. Juli 2014 auf landwirtschaftlichen Flächen gebaut wurden; der Unterstützung für den Umzug von Gegenständen; der Unterstützung für Gartenland in Höhe von 45 % des Wohngrundstückspreises des Grundstücks, der Einheitspreis wird gemäß dem spezifischen Grundstückspreis oder der Grundstückspreisliste angewendet; der Unterstützung für die Aufschüttung und Einebnung von Land, um Straßen zu Häusern zu bauen...
Auf Grundlage der Stellungnahmen von Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen schlug der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, vor, dass die Kommunen die Umsetzung in Fällen, in denen der Entschädigungs- und Unterstützungsplan veröffentlicht wurde, vereinheitlichen und gemäß dem öffentlichen Plan umsetzen. In Fällen, in denen die öffentlichen Verfahren noch nicht abgeschlossen sind, sollen die Bestimmungen des Bodengesetzes von 2024 umgesetzt werden. Für die Entschädigungsregelungen werden spezifische Bodenpreise angewendet, und für die Unterstützungspolitik wird die Bodenpreisliste des Volkskomitees der Provinz angewendet.
Was die konkreten Inhalte betrifft, so richtet sich die Höhe der Unterstützung für Ausbildung, Berufsumstellung und Arbeitssuche für einzelne Haushalte bei der Rückgewinnung landwirtschaftlicher Flächen durch den Staat nach der vom Volkskomitee der Provinz herausgegebenen Grundstückspreisliste. Die Unterstützungshöhe für Wohnbauprojekte, die vor dem 1. Juli 2014 auf landwirtschaftlichen Flächen gebaut wurden, beträgt 80 % und gilt für die beiden Projekte Van Ninh – Cam Lo Expressway und Quang Tri Airport, da das Volkskomitee der Provinz zuvor die Bekanntmachung Nr. 1750/TB-VP vom 8. August 2024 herausgegeben hat. Die übrigen Fälle werden gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen umgesetzt.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, die Entwicklung von Entschädigungssätzen für Wassertiere und anderes Vieh voranzutreiben. Das Verkehrsministerium wurde beauftragt, das Volkskomitee bei der Veröffentlichung eines Dokuments zu beraten, in dem das Verkehrsministerium aufgefordert wird, auf die Vorschriften zu Sicherheitskorridorgrenzen für das Überführungsprojekt der Nationalstraße 9 zu reagieren.
Le Minh
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Quelle: https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm
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