Die alte Tang-Long-Brücke in Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) ist stark baufällig und wackelt heftig bei jeder Fahrzeugdurchfahrt. Vor Kurzem stürzte ein Eisenteil von der Brücke in den Kanal und gefährdete damit Fußgänger.
Die Tang Long Brücke über den Trau Trau Kanal befindet sich in der La Xuan Oai Straße im Truong Thanh Bezirk, Thu Duc Stadt, Ho Chi Minh Stadt und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der Tausende von Fahrzeugen von Strecken wie La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh, Vo Chi Cong... mit dem High-Tech-Park und zurück verbindet.
Die Tang-Long-Brücke ist jedoch schmal, alt und stark sanierungsbedürftig, weshalb der Verkehr dort stark eingeschränkt ist. Zu vielen Tageszeiten kommt es in diesem Bereich zu Verkehrsstaus, bei denen sich große und kleine Fahrzeuge nur mühsam ihren Weg bahnen können.
Am 12. Dezember 2024 verschwand plötzlich ein Eisenteil von der Brücke und riss ein großes Loch hinein, was bei den Brückennutzern Besorgnis und Angst auslöste. Obwohl die Behörden den Schaden umgehend behoben, um den Verkehr wieder zu gewährleisten, fühlen sich die Menschen beim Überqueren der Brücke weiterhin sehr unsicher.
Laut Reportern der Zeitung Giao Thong wackelt die alte Tang-Long-Brücke jedes Mal heftig und verursacht einen ohrenbetäubenden Lärm, wenn ein Auto oder Motorrad vorbeifährt. Die Eisenplatten der Brücke hüpfen auf und ab.
„Ich habe solche Angst! Jedes Mal, wenn ich vorbeifahre, stockt mir der Atem. Ich fürchte, die Eisenteile der Brücke könnten einstürzen. Ich hoffe nur, dass die neue Brücke bald fertiggestellt wird, damit ich bequemer und sicherer reisen kann“, sagte Frau Minh Hang (aus Thu Duc). Nicht nur Frau Hang, sondern auch viele Anwohner und Pendler, die diese Strecke regelmäßig nutzen, äußerten die Hoffnung, dass die neue Tang-Long-Brücke bald fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.
Die neue Brücke, die sich neben der alten Tang-Long-Brücke befindet, wird vom Bauunternehmen zügig errichtet. Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementamtes (Verkehrsbehörde, Projektinvestor), erklärte, dass die neue Tang-Long-Brücke eine Gesamtlänge von knapp 680 Metern aufweist, wovon der Brückenteil 231 Meter lang und 23 Meter breit ist und über vier Fahrspuren sowie Gehwege verfügt.
Das Projekt umfasst außerdem den Bau von 560 m Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke gemäß der geplanten Straßenbegrenzung sowie von Wohnstraßen auf beiden Seiten der Brücke in den Stadtteilen Truong Thanh und Long Truong; den Bau einer Beleuchtungsanlage, die Anpflanzung von Bäumen, die Installation eines Entwässerungssystems und die Verkehrsregelung entsprechend dem Projektumfang.
Laut Herrn Phuc konzentriert sich der Bauunternehmer derzeit auf die personellen und materiellen Ressourcen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Eröffnung der Tang Long Brücke vor dem chinesischen Neujahr 2025 sicherzustellen, damit sie der Bevölkerung dienen kann.
In den Tagen vor dem chinesischen Neujahr 2025 herrscht auf der Baustelle der Tang-Long-Brücke Hochbetrieb. Dutzende Arbeiter und Maschinen arbeiten mit Hochdruck. Die Brücke ist bereits verbunden, und Arbeiter errichten nun an beiden Enden die Brückenteile, Geländer, Beleuchtungsanlagen, Zufahrtsstraßen usw. Auf dem Foto sind Arbeiter beim Bau von Geländern am Brückenkopf und am Brückenkörper zu sehen.
„Die Arbeiter arbeiten hart, um die Brücke schnellstmöglich fertigzustellen, damit sie den Menschen zum chinesischen Neujahr dienen kann. Sobald diese Brücke fertig ist, werden wir auch in unsere Heimatorte zurückkehren, um Tet zu feiern“, sagte Huy, ein Arbeiter an der Tang-Long-Brücke.
Der Besitzer eines Lebensmittelgeschäfts direkt am Fuße der Tang-Long-Brücke freute sich: Bald wird es eine neue, geräumige und praktische Brücke geben, alle sind glücklich. Hoffentlich wird das Geschäft nach der Fertigstellung der Brücke stabiler laufen.
Das Bauprojekt der Tang-Long-Brücke erstreckt sich über eine Fläche von 2,62 Hektar und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 741,1 Milliarden VND. 34 Haushalte sind betroffen. Die Baukosten belaufen sich auf 688 Milliarden VND, die Kosten für den Landerwerb auf 53,1 Milliarden VND. Der Bau begann Ende 2017, musste jedoch aufgrund von Problemen mit der Geländebereinigung vorübergehend eingestellt werden. Ende Oktober 2023 erwarb das Volkskomitee der Stadt Thu Duc das gesamte Gelände zurück und übergab es dem Investor. Nach Fertigstellung und Verkehrsfreigabe des ersten Brückenteils wird die Verkehrsbehörde den restlichen Teil errichten und die Brücke voraussichtlich 2025 fertigstellen.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm







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