Bau der Nord-Süd-Schnellstraße: Überstunden, Sonderschichten rund um die Uhr …

(PLVN) – Im Wettlauf gegen die Zeit werden vier Schnellstraßen durch die Zentralregion für den Verkehr freigegeben, die am 30. April in Betrieb genommen werden. Auf allen Baustellen müssen sich die Arbeiter der Bauunternehmer darauf konzentrieren, Tag und Nacht „Überstunden und Sonderschichten“ zu machen, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Einsendeschluss

Die Regierung und das Bauministerium verlangen von der vietnamesischen Straßenverwaltung, Investoren, Projektmanagementgremien und Baueinheiten der Schnellstraßen Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Bung – Van Ninh und Van Phong – Nha Trang …, dass sie die Hauptstrecke am 30. April genehmigen und eröffnen, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Dementsprechend wird erwartet, dass diese Projekte vor dem 30. April in Betrieb genommen werden. Deshalb fordert die vietnamesische Straßenverwaltung die Projektmanagementgremien 6, 7 und Thang Long auf, die bestehenden Probleme und Unzulänglichkeiten der Verkehrsinfrastruktur auf den Schnellstraßen (sofern vorhanden) zu beheben, bevor das Projekt an die Managementeinheit übergeben wird. Dies muss vor dem 20. April geschehen.

Derzeit besteht das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch Ha Tinh aus drei Teilprojekten mit einer Gesamtlänge von über 102 km. Davon liegt die Gesamtbauleistung des Abschnitts Bai Vot – Ham Nghi bei 85 %, Ham Nghi – Vung Ang bei 90 %; Das Projekt Vung Ang – Bung beschleunigt den Baufortschritt der letzten Phase weiter. Darüber hinaus wurden zwei Raststätten durch Cam Xuyen und Duc Tho an den Investor übergeben.

Laut Herrn Nguyen Khac Trung, dem geschäftsführenden Direktor des Ham Nghi-Vung Ang-Projekts, ist das Projekt in zwei Pakete aufgeteilt. Bislang haben die Pakete das dem Investor zugesagte Volumen von über 90 % bzw. 88 % erreicht. Der erwarteten Berechnung zufolge wird die Hauptroute der beiden Autobahnkomponentenprojekte durch Ha Tinh, Bai Vot-Ham Nghi und Ham Nghi-Vung Ang, bis zum 26. April geöffnet sein, um die Menschen während der Feiertage am 30. April und 1. Mai zu bedienen.

In den letzten Tagen hat die Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), einer der beiden Auftragnehmer für den Bau der Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi, das günstige Wetter ausgenutzt und Personal, Maschinen und Ausrüstung für den Bau einer Asphaltbetondecke auf der Hauptstraße im Abschnitt neben der Kreuzung des National Highway 8 eingesetzt – dem Standort neben der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot in der Gemeinde Thanh Binh Thinh im Bezirk Duc Tho.

Nutzen Sie das Wetter zum „Sprinten“

Im Gespräch mit der Zeitung PLVN sagte Ingenieur Dang Dinh Duyen (Xuan Truong Construction Private Enterprise), dass die Einheit auch „einen Wettlauf gegen die Zeit“ betreibe, um die Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang wie geplant betriebsbereit zu machen. Während des gesamten Projekts wird an der von Xuan Truong Construction Enterprise errichteten XL 12-Strecke bei Ham Nghi – Vung Ang oft über Nacht gearbeitet, um das günstige Wetter auszunutzen. Um Zeit zu sparen, essen die Bauteams der Einheit oft auf der Baustelle. Abendessen und Snacks für Personal und Arbeiter wie Reis, Brot oder Balut-Eier … werden auf die Baustelle gebracht, damit diejenigen, die in der „Nachtschicht“ arbeiten, dort essen können.

Seit Jahresbeginn hat es in Ha Tinh häufig geregnet, was den Bauablauf stark beeinträchtigt hat. Um die Trockenheit zu nutzen, musste der Bauunternehmer daher mehr Arbeitskräfte und Maschinen mobilisieren und in drei Schichten und vier Teams arbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Entleerungszeit auf der Baustelle kann sich bis 21:00 Uhr oder länger verlängern, wenn die Asphaltmischanlagen nicht voll ausgelastet sind.

Xuan Truong Enterprise ist für 42/54 km der Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang verantwortlich. Bislang hat der Auftragnehmer mehr als 90 % der Arbeiten abgeschlossen. Viele Abschnitte wurden asphaltiert, Verkehrszeichen angebracht, Schutzzäune aufgestellt usw. „Wir sind zuversichtlich, dass wir das Projekt bei gutem Wetter vor dem 30. April abschließen können“, sagte Ingenieur Dang Dinh Duyen.

Der Vertreter des Auftragnehmers für das Projekt Bai Vot – Ham Nghi (General Company 319 – Verteidigungsministerium ) teilte mit, dass in der Endphase bei jedem Schritt sorgfältig vorgegangen werden müsse, um Qualitätsfehler zu vermeiden. Insbesondere an der Kreuzung mit der Provinzstraße 550 wurden elf weitere Bautrupps mobilisiert, um die Arbeiten gleichzeitig durchzuführen. Bislang sind an der Kreuzung über 95 % der Arbeiten abgeschlossen, und es wird erwartet, dass die gesamte Baumaßnahme bis zum 26. April abgeschlossen sein kann.

Bislang wurden zehn große Brücken, Kreuzungen und 12 km Hauptstraßen, die von der für den Bau zuständigen Einheit Corporation 319 gebaut wurden, im Wesentlichen fertiggestellt. Die Kreuzung mit Ha Tinh City ist zu über 95 % fertiggestellt. Bei Überstunden werden Ingenieure und Arbeiter vom Unternehmen gemäß den Vorschriften mit Verpflegung und Überstundenzuschlägen unterstützt.

So werden vier wichtige Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte durch die Zentralregion, darunter Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang; Bung – Van Ninh mit einer Länge von 138 km sowie Van Phong – Nha Trang mit einer Länge von 83 km durch die Provinz Khanh Hoa, anlässlich des 50. Jahrestages der vollständigen Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung am 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben. Diese sind auch wichtige Verbindungen für den Handel und fördern die sozioökonomische Entwicklung der sonnigen und windigen Zentralregion voller Potenzial.

Gia Hong

Quelle: https://baophapluat.vn/thi-cong-cao-toc-bac-nam-tang-ca-tang-kip-suot-ngay-dem-post545312.html