Am Nachmittag des 28. April hat das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Nghe An und den Bauunternehmen die Einweihungszeremonie der Schnellstraße Dien Chau - Bai Vot organisiert. Der Abschnitt von der Gemeinde Dien Cat (Bezirk Dien Chau) bis zur Kreuzung QL46B in der Gemeinde Hung Tay (Bezirk Hung Nguyen) ist etwa 30 km lang.

In seiner Rede bei der Zeremonie informierte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan darüber, dass es sich bei den Teilprojekten Cam Lam - Vinh Hao und Dien Chau - Bai Vot um zwei BOT-Projekte handelt, die 2021 begonnen wurden. Während des Bauprozesses traten jedoch zahlreiche Schwierigkeiten auf, wie beispielsweise die COVID-19-Pandemie, das komplexe Gelände und die schwierige geologische Beschaffenheit des Projektgebiets, wodurch viele technische Lösungen erforderlich wurden und sich die Bauzeit verlängerte, sowie schwankende Kraftstoff- und Materialpreise.
Beide Projekte wurden jedoch planmäßig abgeschlossen. Sie wurden im Rahmen eines BOT-Vertrags realisiert und sparten fast 1,4 Billionen VND ein.

„Bislang sind elf Teilprojekte der ersten Phase im Wesentlichen abgeschlossen. Das Verkehrsministerium arbeitet mit Hochdruck daran, die verbleibenden 20 km des Teilprojekts Dien Chau – Bai Vot im dritten Quartal 2024 einzuweihen. Bis Ende 2025 werden zwölf Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße (Phase 2021–2025) sowie einige weitere Abschnitte im Wesentlichen fertiggestellt sein, sodass die gesamte Strecke eröffnet werden kann“, sagte Vizeminister Le Anh Tuan.
Reisestrecke verkürzen
In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Herr Nguyen Duc Trung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nghe An, dass die Nord-Süd-Schnellstraße ein nationales Schlüsselprojekt sei, das mit umfangreichen Landenteignungen einhergehe und zahlreiche Haushalte betreffe. Insbesondere im Abschnitt Dien Chau – Bai Vot, der durch die Provinz Nghe An führt, müssten 347 Haushalte umgesiedelt werden; die dafür benötigte Fläche umfasse rund 361 Hektar.
Die Provinz Nghe An erkannte die Bedeutung des Projekts, setzte umgehend einen Lenkungsausschuss für die Geländeräumung ein, wies unverzüglich die örtlichen Behörden, die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen an und stimmte sich eng mit den Investoren ab, um Anstrengungen zu unternehmen und die Geländeräumungsarbeiten entschlossen durchzuführen, damit die Anforderungen der Regierung und des Verkehrsministeriums erfüllt werden.

Laut Herrn Trung wurde das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt von Dien Chau bis zur Nationalstraße 46B nach fast 3 Jahren Bauzeit trotz vieler Schwierigkeiten planmäßig abgeschlossen und in Betrieb genommen.
Die Strecke, die zusammen mit dem im Oktober 2023 fertiggestellten Abschnitt Nghi Son – Dien Chau in Betrieb genommen wird, ist von großer Bedeutung für die umliegenden Gebiete, darunter auch die Provinz Nghe An. Sie trägt zur Fertigstellung des Schnellstraßennetzes in der Provinz bei und bildet eine wichtige Verkehrsader, die Wirtschaftsregionen, Wirtschaftskorridore und wichtige Industriegebiete miteinander verbindet.

Als nächstes gilt es, die Fahrzeit zwischen Nghe An und den Provinzen der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion, insbesondere mit der Hauptstadt Hanoi, zu verkürzen; die Belastung der Nationalstraße 1 zu reduzieren, den Transport- und Reisebedarf von Bevölkerung und Wirtschaft schnell und sicher zu decken und so günstige Bedingungen für den Warenverkehr zu schaffen; positive Impulse und positive Auswirkungen zu erzeugen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern; neue Räume und Möglichkeiten für die Tourismusentwicklung zu erschließen; Investitionen anzuziehen und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten.
Das Teilprojekt der Schnellstraße Dien Chau - Bai Vot ist 49,3 km lang. Die fertiggestellte Phase ist eine Schnellstraße mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100-120 km/h (gemäß TCVN 5729 - 2012 Standard). Der Than Vu Tunnel hat eine Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Investitionsphase umfasst 4 Fahrstreifen mit einer Breite von 17 m.
Das Projekt verläuft über 44,4 km durch die Bezirke Dien Chau, Nghi Loc und Hung Nguyen (Provinz Nghe An) sowie über 4,9 km durch den Bezirk Duc Tho (Provinz Ha Tinh). Der Bau dieser Schnellstraße begann im Mai 2021 und sie spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung von Hanoi mit Nghe An und Ha Tinh. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 11.157,82 Milliarden VND.
Gemäß der Planung ist Phase 1 des Projekts in Investitionsphasen mit einem Umfang von 4 Fahrspuren, einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h unterteilt. Nach Fertigstellung wird die Autobahn 6 Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von über 32 m aufweisen.
Während der technischen Eröffnungsphase ist die Autobahn für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 10 Tonnen nicht zugelassen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h. An den beiden Enden des Than-Vu-Tunnels gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, im Tunnel selbst 70 km/h.
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