Am Morgen des 30. Dezember hielten das Volkskomitee der Stadt Can Tho und der ODA-Projektverwaltungsausschuss eine Zeremonie zur Eröffnung der Tran-Hoang-Na-Brücke ab. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho, Nguyen Thuc Hien, sagte, die Tran-Hoang-Na-Brücke sei ein Schlüsselprojekt und spiele eine sehr wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt.

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Die Stadtverwaltung von Can Tho öffnete die Tran-Hoang-Na-Brücke am Morgen des 30. Dezember für den technischen Verkehr.

„Die Fertigstellung der Tran-Hoang-Na-Brücke wird die Reisezeit zwischen den Distrikten Cai Rang und Ninh Kieu verkürzen. Gleichzeitig schafft sie durch die Anbindung an das Verkehrssystem günstige Bedingungen für die Förderung des Tourismus und die Anziehung von Investitionen in die Stadt Can Tho“, sagte Nguyen Thuc Hien.

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Die Tran-Hoang-Na-Brücke wurde heute Morgen für den Verkehr freigegeben.

Die Tran-Hoang-Na-Brücke über den Fluss Can Tho ist ein Schlüsselprojekt der Stadt Can Tho, für das Kredite der Weltbank verwendet werden.

Der Bau der Tran-Hoang-Na-Brücke begann im September 2020. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 820 m. Die Hauptbrücke ist fast 600 m lang und besteht aus drei Hauptspannen aus Stahl. Die mittlere Hauptspanne ist 150 m lang, die beiden Seitenspannen sind jeweils 49 m lang. Für den Bau der drei Hauptspannen der Brücke wurden über 4.000 Tonnen Stahl aus Korea importiert.

Einweihung der My Thuan 2-Brücke und der My Thuan-Can Tho-Schnellstraße: Nur 2 Stunden nach Ho-Chi-Minh-Stadt . Die Einweihung der My Thuan-Can Tho-Schnellstraße und der My Thuan 2-Brücke trägt dazu bei, die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho auf etwas mehr als 2 Stunden statt der derzeitigen 3,5 Stunden zu verkürzen.