Der Direktor des Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses der Provinz Quang Nam , Herr Nguyen Van Thuong, sagte, dass das Straßenbauprojekt, das die Nationalstraße 14H mit der Provinzstraße 609C (Duy Xuyen – Dai Loc) verbindet, eine Gesamtlänge von 6 km hat, wovon die Song-Thu-Brücke über den Fluss Thu Bon 669 m lang ist. Bislang wurden 3,7 km bzw. 4,1 km (90 %) des Abschnitts durch den Bezirk Duy Xuyen und 0,84 km (84 %) des Abschnitts durch den Bezirk Dai Loc übergeben.
Mit Duy Xuyen verfügt der Bezirk aufgrund der durch die Gemeinden Duy Phu und insbesondere Duy Tan ziehenden Haushalte noch über 0,4 km unbebautes Land, das sich auf drei Abschnitte konzentriert. Gemäß den Anweisungen der Provinz wird im Rahmen des Projekts der technische Verkehr der Song-Thu-Brücke anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung der Provinz Quang Nam (24. März 1975 – 24. März 2025) geöffnet.
[ VIDEO ] – Die Provinzführer führten zu Beginn der Projektroute ein direktes Gespräch mit dem Haushalt von Herrn Nguyen Phuoc Long (Gemeinde Duy Phu, Duy Xuyen):
Dazu muss der Auftragnehmer die Zufahrtsstraße zur Brücke im Süden bauen. In diesem Gebiet gibt es jedoch derzeit Landprobleme mit den Haushalten der Thai Nam und Thai Chin in der Gemeinde Duy Tan. Daher schlug der Investor vor, dass die Gemeinde die Bevölkerung mobilisieren könnte, einen Teil ihrer landwirtschaftlichen Flächen im Februar 2025 vorzeitig für den Bau zur Verfügung zu stellen.
Das Straßenprojekt, das DT609C mit QL14B (Dai Loc) verbindet, ist 3,93 km lang; davon ist die An-Binh-Brücke über den Fluss Vu Gia 1.060,45 m lang. Bislang hat der Bezirk Dai Loc 3,3 bzw. 3,93 km der Landfläche übergeben; davon gibt es zwei Abschnitte durch Wohngebiete mit einer Länge von etwa 630 m (die Gemeinde Dai Minh nimmt 420 m ein, die Gemeinde Dai Quang 210 m). Das verbleibende Landrodungsvolumen gehört 67 Haushalten, deren Entschädigungsplan nicht genehmigt wurde. Der Investor schlug vor, dass das Volkskomitee des Bezirks Dai Loc die Sitzung beschleunigen sollte, um Umsiedlungsvereinbarungen für Haushalte zu erörtern, deren Land geräumt wurde, und das Land im ersten Quartal 2025 zu übergeben.
Auf der Baustelle erklärte der Auftragnehmer für die Verbindungsstraße zwischen Highway 609C und Highway 14B, dass es für das Projekt an Füllboden mangele, da es in Dai Loc derzeit jedoch keinen lizenzierten Steinbruch gebe. Für den Bau der Zufahrtsstraße zur verkehrstechnischen Eröffnung der An-Binh-Brücke anlässlich des 50. Jahrestages des Befreiungstages der Provinz Quang Nam schlug der Auftragnehmer vor, rund 4.000 m3 Erde aus dem Steinbruch zu entnehmen, der derzeit die Verbindungsstraße zwischen Highway 14H und Highway 609C versorgt. Später soll der lizenzierte Steinbruch in Dai Loc wieder für das Projekt genutzt werden.
Während der Inspektion traf sich Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, direkt mit mehreren Haushalten in den Gemeinden Duy Phu und Duy Tan, um deren Gedanken und Wünsche zu erfahren. Die Provinzführer erarbeiteten daraufhin Richtlinien zur Lösung vieler Fragen im Zusammenhang mit den Petitionen der Bevölkerung und baten gleichzeitig um Konsens über die allgemeine Vorgehensweise. Genosse Tran Nam Hung forderte das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, die Verfahren zu beschleunigen, Hindernisse zu beseitigen und die Baustelle an den Auftragnehmer zu übergeben.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-cau-an-binh-dip-ky-niem-24-3-3148891.html
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