Mauteinnahmen auf staatlich finanzierten Autobahnen: Höchstbetrag über 5.200 VND/km

Das Bauministerium teilte mit, dass die fünf oben genannten Schnellstraßen innerhalb von sieben Jahren ab dem Datum der Einführung der Mauteinhebung in Betrieb genommen werden.

Die Vietnam Road Administration (VRA) ist mit der Erhebung von Mautgebühren auf den oben genannten Schnellstraßen beauftragt, nachdem die im Regierungserlass Nr. 130/2024 festgelegten Bedingungen erfüllt sind.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung gibt es derzeit 12 Schnellstraßen, die sich im Besitz des Staates befinden und unter der Leitung des Bauministeriums direkt verwaltet und betrieben werden.

Auf den Schnellstraßen Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay werden in naher Zukunft Mautgebühren erhoben. Abbildung: Vietnamnet.

Mitte April schlug die vietnamesische Straßenverwaltung vor, auf fünf Schnellstraßen Mautgebühren zu erheben: Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay. Der Vorschlag basiert auf dem Baufortschritt von Raststätten und intelligenten Verkehrssystemen auf Autobahnen.

Davon erfüllen 4 Autobahnen, und zwar: Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet, nicht vollständig die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung, daher beträgt die niedrigste vorgeschlagene Gebühr 900 VND/km für Autos unter 12 Sitzen und Lastwagen unter 2 Tonnen; Die höchste Gebühr für die Gruppe der oben genannten 4 Autobahnen beträgt 3.600 VND/km für LKWs mit 18 Tonnen oder mehr und Container-LKWs mit 40 Fuß oder mehr.

Die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay erfüllt alle Vorschriften zur Mauterhebung (vierspurige Straße mit durchgehenden Standstreifen), sodass die vorgeschlagene niedrigste Mautgebühr 1.300 VND/km für Autos mit weniger als 12 Sitzen und Lastwagen unter 2 Tonnen beträgt. Die höchste Gebühr beträgt 5.200 VND/km für Lkw mit 18 Tonnen oder mehr und Container-Lkw mit 40 Fuß oder mehr.

Nach Berechnungen der vietnamesischen Straßenverwaltung würden durch die Erhebung von Mautgebühren auf den fünf oben genannten Schnellstraßen jährlich etwa 1.700 Milliarden VND an den Staatshaushalt abgeführt (nach Abzug der Erhebungskosten).

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat jedoch keine Angaben dazu gemacht, wann die Maut für die oben genannten fünf Autobahnen erhoben wird.

Für 7 Schnellstraßen, für die noch keine Maut erhoben wird, darunter: Hanoi – Thai Nguyen, Lao Cai – Kim Thanh, Cao Bo – Mai Son, Cam Lo – La Son, La Son – Tuy Loan, Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, My Thuan – Can Tho (einschließlich der My Thuan 2-Brücke), wird die vietnamesische Straßenverwaltung die Entwicklung eines Nutzungsprojekts in der nächsten Phase prüfen.

Anfang des Jahres hat die vietnamesische Straßenverwaltung zwei Mauttarife für vom Bauministerium verwaltete Schnellstraßen erarbeitet, wobei Tarif 1 für Schnellstraßen gilt, die fertiggestellt sind und den Standards entsprechen; Stufe 2 gilt für Autobahnen, die bestimmte Standards nicht erfüllen, z. B. weil sie keine Rastplätze, Standstreifen und Nebenstraßen haben.

Loc Lien

Quelle: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-cao-nhat-hon-5200-dongkm-post1738955.tpo