Das Regierungsbüro hat gerade die Bekanntmachung über den Abschluss wichtiger nationaler Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, durch Premierminister Pham Minh Chinh, den Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses, auf der 11. Sitzung am 8. Mai herausgegeben.
Insbesondere im Hinblick auf den Fortschritt der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts, der durch die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verläuft, forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, Investoren, Projektunternehmen und Auftragnehmer entschlossen anzuweisen, sich auf die Erledigung der Verfahren zu konzentrieren und in „drei Schichten“ zu arbeiten, um den verbleibenden Abschnitt des Projekts Dien Chau – Bai Vot gemäß der Anweisung des Premierministers fertigzustellen.
Das Investitionsbauprojekt für die Autobahn Dien Chau – Bai Vot hat eine Gesamtlänge von 49,3 km und verläuft durch die Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Umsetzung erfolgt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Die Investitionsphase umfasst vier Fahrspuren, eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Das Gesamtkapital beträgt fast 11.158 Milliarden VND (das Investorenkapital beträgt mehr als 5.090 Milliarden VND; das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt fast 6.068 Milliarden VND); die erwartete Zeit für die Mauterhebung und den Betrieb beträgt 16 Jahre, 6 Monate und 8 Tage.
Wenn die Investition abgeschlossen ist, wird der Abschnitt Dien Chau – Bai Vot in Zukunft über 6 Fahrspuren mit einer Breite von 32,5 m und einer geplanten Geschwindigkeit von 100–120 km/h verfügen, und allein im Than Vu-Tunnel wird eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h möglich sein.
Am Nachmittag des 28. April organisierte das Verkehrsministerium in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Nghe An und Ha Tinh die Eröffnung des Schnellstraßenprojekts Dien Chau – Bai Vot (Abschnitt von Dien Chau zur Nationalstraße 46B). Die etwa 30 km lange Schnellstraße verläuft durch die Bezirke Dien Chau, Nghi Loc und Hung Nguyen in der Provinz Nghe An und hat einen Startpunkt in der Gemeinde Dien Cat im Bezirk Dien Chau, der mit dem Endpunkt des Teilprojekts Nghi Son – Dien Chau verbunden ist. Die Fahrbahntrennung erfolgt an der Kreuzung der Nationalstraße 46B in der Gemeinde Hung Tay im Bezirk Hung Nguyen in der Provinz Nghe An.
Derzeit sind noch 19,3 km des Projekts zu bewältigen, von der Kreuzung der Nationalstraße 46B, Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen, Provinz Nghe An, bis zum Endpunkt in der Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, Provinz Ha Tinh, und verbinden das Schnellstraßenprojekt Bai Vot – Ham Nghi. Aufgrund des schwachen Untergrunds vieler Abschnitte ist eine Wartezeit bis zur Beladung erforderlich.
Vor Kurzem hat das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem es den Projektmanagementausschuss 6 und das Projektunternehmen auffordert, für eine sichere Nutzung des Abschnitts Dien Chau-Nationalstraße 46B zu sorgen und die restlichen Abschnitte, insbesondere den Abschnitt der Nationalstraße 46B-Bai Vot, zu bauen, um ihn bis Ende Juni 2024 für den Verkehr freizugeben.
Die vor Kurzem in Betrieb genommene Schnellstraße Dien Chau-Bai Vot (Abschnitt von Dien Chau bis zur Nationalstraße 46B) hat eine sehr wichtige Bedeutung, da sie zur Fertigstellung des Schnellstraßensystems durch die Provinz Nghe An beiträgt. Sie bildet eine lebenswichtige Verkehrsroute, das Rückgrat, das Wirtschaftszonen, Wirtschaftskorridore, wichtige Industriezonen, Flughäfen und Seehäfen der Provinz verbindet, und verkürzt die Verbindungszeit zwischen der Provinz Nghe An und den Provinzen der wichtigsten Wirtschaftsregion im Norden, insbesondere mit der Hauptstadt Hanoi, von 5 Stunden auf über 3 Stunden.
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