Der Premierminister nimmt am Spatenstich und der Einweihung mehrerer Schlüsselprojekte in Hung Yen teil.

Am Morgen des 7. Juli nahm Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seines Arbeitsprogramms in der Provinz Hung Yen an der Einweihungs- und Grundsteinlegungszeremonie teil und besichtigte eine Reihe wichtiger Projekte in der Provinz.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Einweihungszeremonie der Straße, die die Schnellstraße Hanoi -Hai Phong mit Cau Gie-Ninh Binh verbindet.

Ebenfalls anwesend waren Vertreter der Leitung zahlreicher Ministerien, Zweigstellen und zentraler Behörden.

* Premierminister Pham Minh Chinh nahm an der Einweihungszeremonie des Projekts zum Bau einer Straße teil, die verbindet Hanoi- Hai Phong Schnellstraße mit der Cau Gie-Ninh Binh Schnellstraße durch die Provinz Hung Yen (Phase 2), die vom Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Hung Yen organisiert wird.

In seiner Rede bei der Zeremonie äußerte Premierminister Pham Minh Chinh seine Freude darüber, an der Grundsteinlegung teilzunehmen. Er erklärte, dass Hung Yen zwar viele Bezirke und Städte in der Nähe von Hanoi habe, es aber vor allem auf ein verbindendes Verkehrssystem ankomme. Daher müsse die Provinz Anstrengungen unternehmen, die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong, die Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh und die Route durch Van Giang miteinander zu verbinden.

Der Premierminister bekräftigte, dass diese Route zur Umsetzung dreier strategischer Durchbrüche beiträgt, die das innovative Denken und die strategische Vision stärken: die Entwicklung des Transportwesens, der regionalen und nationalen Vernetzung; die Schaffung neuer Entwicklungsräume, die Steigerung des Bodenwerts, die Hinzufügung neuer Industrieparks, Dienstleistungsgebiete und städtischer Gebiete; die Schaffung günstiger Reisebedingungen; die Senkung der Logistikkosten; die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Gütern; und die Förderung eines nachhaltigen, langfristigen Wachstums.

Der Premierminister betonte, dass Hung Yen mit innovativem Denken und strategischer Weitsicht aufgrund seiner einzigartigen Lage in unmittelbarer Nähe zu Hanoi – das flache Gelände bietet günstige natürliche Bedingungen – eine wichtige Rolle spiele. Es sei entscheidend, dass die Provinz den Infrastrukturausbau vorantreibe und den regionalen und überregionalen Verkehr mit dem Rest des Landes verbinde, um eine starke Entwicklung zu fördern.

Der Premierminister bekräftigte die Lehren, die aus der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Korea und China gezogen wurden und aus denen Ministerien, Behörden und Kommunen lernen und die sie angemessen auf die jeweilige Situation anwenden sollten; er begrüßte die Organisation der Bauarbeiten, die acht Monate vor dem geplanten Termin abgeschlossen werden konnten, dank der schnellen Räumung des Geländes und des planmäßigen Fortschritts, wodurch die Bauarbeiten beschleunigt wurden, „drei Schichten, vier Teams“, „Sonne und Regen trotzen“.

Der Premierminister dankte den Menschen im Projektgebiet für ihren Einsatz, Land und Lebensgrundlagen für das Projekt zu opfern, wodurch die Umsetzung schneller als erwartet erfolgen konnte. Dazu sei die Beteiligung der Parteikomitees, der Regierung, des gesamten politischen Systems, der Vaterländischen Front und der gesellschaftlichen Organisationen unerlässlich, und die Parteikomitees müssten eine effektive Massenmobilisierung und Öffentlichkeitsarbeit leisten.

Wir müssen aus den Erfahrungen bei der Baustellenräumung wichtige Lehren ziehen, um in zukünftigen Projekten erfolgreich zu sein. Die Einweihung ist nur ein Schritt; der nächste Schritt besteht darin, Wartungs-, Reparatur- und Ansiedlungsarbeiten fachgerecht durchzuführen.

Die Provinz muss Stadt- und Dienstleistungsgebiete gut planen, um vielversprechende Projekte und Investoren zu gewinnen. Darüber hinaus müssen wir Bilanz ziehen, aus Erfahrungen lernen und Probleme im Einklang mit dem Gesetz lösen.

Der Premierminister stimmte grundsätzlich zu und beauftragte das Verkehrsministerium, die Strecke bis 2025/26 zu einer Schnellstraße auszubauen, um die beiden Schnellstraßen Hanoi-Hai Phong und Cau Gie-Ninh Binh zu verbinden. Hierfür seien weitere Kreuzungen, Überführungen und Hilfsanlagen nach Schnellstraßenstandard erforderlich. Mit dieser Strecke werde die Provinz Hung Yen attraktive Investitionen anziehen und höhere Einnahmen erzielen. Daher sei es wichtig, Eigenverantwortung, Selbstständigkeit und eine eigenverantwortliche Budgetplanung für den Ausbau der Strecke zu fördern.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte nahmen an der Einweihungszeremonie der Straße teil, die die beiden Schnellstraßen verbindet.

Die Ministerien und Behörden werden sich gemäß ihren Funktionen, Aufgaben und Befugnissen mit der Provinz Hung Yen abstimmen, um dieses Modernisierungsprojekt in den Jahren 2025–2026 umzusetzen. Die Projektabwicklung muss bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Laut Premierminister ist der Straßenabschnitt 26 km lang, sodass die Investitionssumme nicht hoch ist; die Herausforderung besteht darin, die Verfahren zügig abzuschließen und geeignete Investoren auszuwählen.

Der Premierminister erklärte, diese Route verkürze die Verbindungen zwischen den Provinzen und bringe der Provinz, der Region und dem ganzen Land Vorteile. Er dankte den beteiligten Institutionen für ihren Beitrag zur Entstehung der Route, die eine neue Entwicklungsphase für die Provinz einleite und die Entwicklung der Region fördere.

Anlässlich der Zeremonie überreichte Premierminister Pham Minh Chinh Geschenke, um die am Straßenbau beteiligten Einheiten zu würdigen.

Das Projekt zielt darauf ab, die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh zu verbinden, um die Betriebskapazität beider Schnellstraßen zu verbessern und gleichzeitig den Verkehrsdruck in der Hauptstadt Hanoi zu verringern. Umfang und Kapazität: Ebene II (gemäß TCVN). 4054-2005), Auslegungsgeschwindigkeit V = 80 km/h; Streckenlänge 23,83 km; Startpunkt: Anschluss an die Kreuzung der Nationalstraße 39 mit der Schnellstraße Hanoi-Hai Phong (km 20+250 des Schnellstraßenprojekts Hanoi-Hai Phong) in der Gemeinde Ly Thuong Kiet, Bezirk Yen My, Provinz Hung Yen; Endpunkt: km 24+930,9 (Kreuzung mit der Nationalstraße 39) in der Gemeinde Phuong Chieu, Stadt Hung Yen. Querschnittsmaßstab: Phase 1: Bm/Bn = 11 m/12 m; Phase 2: Normale Abschnitte Bm/Bn = 21,5 m/22,5 m; Abschnitte durch Stadtgebiete Bm/Bn = 21 m/24 m; Die Cuu-An-Brücke (km 13+894,518) besteht aus 4 Feldern mit Trägern der Bauart I 25.

Projektdurchführungszeit: Phase 1: Beginn August 2011, Abschluss 2019; Phase 2: Teilprojekt 1 (Phase 2): Beginn November 2021, Abschluss Oktober 2023 (23 Monate). Bau der Überführung an der Kreuzung mit der Nationalstraße 38: Beginn Juli 2023, Abschluss Dezember 2023 (160 Tage). Gesamtinvestition: Phase 1: 1.077,53 Milliarden VND; Phase 2: 702,181 Milliarden VND.

Premierminister Pham Minh Chinh und andere führende Persönlichkeiten nahmen an der feierlichen Eröffnung der Straße teil, die die beiden Schnellstraßen verbindet.

* Am selben Morgen nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Grundsteinlegung für das Straßenbauprojekt Tan Phuc-Vong Phan (Projektnummer DT.378) teil.

In seiner Rede bei der Zeremonie zeigte sich Premierminister Pham Minh Chinh erfreut über die Teilnahme am Spatenstich. Er erklärte, dass diese Route das Monopol der drei armen Bezirke von Hung Yen (An Thi, Tien Lu, Phu Cu) brechen werde. Obwohl es noch einige Nachteile gebe, böte die Route auch Vorteile bei der Erschließung des Geländes. Nach Fertigstellung der Route würden diese drei Bezirke über ausreichend Entwicklungsfläche, Industrieparks und Dienstleistungseinrichtungen verfügen. Die Stadtgebiete würden sich rasant entwickeln, Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen schaffen und den Bodenwert steigern. Zudem würden wirtschaftliche Verbindungen zwischen Hung Yen und den umliegenden Gebieten hergestellt. Die Route verbindet die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit den Straßen nach Thai Binh und Nam Dinh.

Premierminister Pham Minh Chinh und führende Persönlichkeiten führten die Grundsteinlegung für das Straßenbauprojekt Tan Phuc-Vong Phan durch.

Der Premierminister bekräftigte die wichtige Rolle des Verkehrswesens. Bei guter Vernetzung werde es sich schnell, effektiv und mit hoher Realisierbarkeit entwickeln und so zur Förderung der rasanten und nachhaltigen Entwicklung von Hung Yen beitragen.

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit einer gründlichen Geländevorbereitung (noch 13 % übrig), die jedoch eine schwierige Aufgabe darstellt. Daher müsse sich die Provinz auf diese Arbeiten konzentrieren und die Umsiedlung vor Ort sowie konzentrierte Umsiedlungen fördern. Sobald das Gelände verfügbar sei, müssten die Bauunternehmen die Bauarbeiten beschleunigen und nach dem Motto „Drei- oder Vierschichtbetrieb“, „Unbeschadet aller Widrigkeiten“ und „Schnell und schnell arbeiten“ vorantreiben. Der Premierminister forderte, alle Schwierigkeiten zu überwinden und das Projekt bis September 2025 abzuschließen. Die Provinz müsse zudem die Entwicklung von Grünflächen nach dem Vorbild „Dorf in der Stadt, Stadt im Dorf“ erforschen und planen. Dabei solle man auf die Schaffung von „sanften Hecken“ aus Bäumen, die Anlage von Gräben und Seen achten, um eine harmonische Naturlandschaft zu gestalten.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung für das Straßenbauprojekt Tan Phuc-Vong Phan.

Der Premierminister hofft, dass die Bauunternehmen die Bauarbeiten zügig durchführen und dabei den Fortschritt sowie die Qualitäts-, technischen und ästhetischen Anforderungen gewährleisten; Korruption, Negativität und unlautere Ausschreibungen bekämpfen; die Umwelthygiene für eine nachhaltige Entwicklung aufrechterhalten; und das Land effektiv und wirtschaftlich nutzen.

Die Parteikomitees und -behörden müssen eng mit den Bauunternehmern und den Bauaufsichtsberatern zusammenarbeiten, um die Einheiten, Funktionäre und Arbeiter auf der Baustelle regelmäßig zu inspizieren, zu beaufsichtigen und zu ermutigen, ihnen Zuneigung und Anteilnahme entgegenzubringen und Schwierigkeiten zu teilen; falls es zu Schwierigkeiten kommt, müssen diese unverzüglich behoben werden.

Der Projektmanagementausschuss muss ein Verantwortungsbewusstsein fördern, um die besten Baubedingungen für die Auftragnehmer zu gewährleisten und das Leben der Menschen im Projektgebiet zu sichern, mit dem Ziel, dass Menschen, die in neue Gebiete ziehen, ein besseres Leben haben als an ihren alten Orten; der Grundsatz ist, dass das nächste Quartal besser sein soll als das vorherige, das nächste Jahr besser als das vorherige, mit dem höchsten Ziel, den Menschen ein erfolgreiches und glückliches Leben zu ermöglichen.

Hung Yen muss diese Dynamik nutzen, um der Bevölkerung Vorteile zu bringen. Der Premierminister hofft, dass sich das Provinzparteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung aktiv an der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beteiligen werden, getreu dem Motto: Jedes Projekt muss moderner und besser sein als das vorherige, und diese Amtszeit muss erfolgreicher sein als die vorherige. Eine gute Verkehrsinfrastruktur senkt die Logistikkosten, steigert die Wettbewerbsfähigkeit, lockt mehr Hightech-Investoren an und fördert die Qualifizierung der lokalen Arbeitskräfte. Die Provinz muss ihre Stärken optimal nutzen und Schwächen minimieren, um dieses Projekt erfolgreich umzusetzen.

Premierminister Pham Minh Chinh überreichte Geschenke, um die am Bau des Straßenbauprojekts Tan Phuc-Vong Phan beteiligten Einheiten zu würdigen.

Anlässlich der Zeremonie überreichte Premierminister Pham Minh Chinh Geschenke, um die am Straßenbau beteiligten Einheiten zu würdigen.

Das Projekt ist als Verkehrsprojekt der Stufe II eingestuft; Bauort: Bezirke An Thi, Tien Lu und Phu Cu, Provinz Hung Yen. Investitionsumfang: Investition in die Hauptroute mit zwei parallel verlaufenden Straßen (Stufe III, ebene Straße) mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h; Abzweigung, die die Zufahrtsstraße zur La-Tien-Brücke und den Abzweig am Streckenbeginn zur Nationalstraße 38 verbindet (Stufe II, ebene Straße) mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h gemäß TCVN 4054:2005; Gesamtlänge: 29,2 km; Gesamtinvestition: über 2.986.844 Milliarden VND; Bauzeitraum: 2023–2025. Bislang haben die Anwohner 89 % des Projektgeländes zurückgewonnen und an den Investor übergeben.

* Premierminister Pham Minh Chinh besuchte die Nippon Mektron Fabrik der Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd., die mit einer Gesamtinvestition von 300 Millionen USD Leiterplatten für elektronische Geräte im Industriepark Yen My in der Stadt My Hao herstellt.

Premierminister Pham Minh Chinh hörte sich eine Produktvorstellung der Firma Mektec Manufacturing Vietnam an.

Das Investitionsprojekt zur Errichtung und zum Ausbau der Infrastruktur des Industrieparks Thang Long II wird von der Thang Long II Industrial Park Company Limited im Bezirk Yen My und der Stadt My Hao in der Provinz Hung Yen realisiert. Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von 525,7 Hektar, davon entfallen 345,2 Hektar auf die Phasen 1 und 2 sowie 180,5 Hektar auf Phase 3. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 236 Millionen US-Dollar, davon 138 Millionen US-Dollar auf die Phasen 1 und 2 und 98 Millionen US-Dollar auf Phase 3.

Die Investitionen und der Bau der gesamten Infrastruktur des Industrieparks in Phase 1 und 2 sind abgeschlossen. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 wurden im Industriepark Thang Long II, Phase 3, weitere 74 Hektar Infrastruktur errichtet. Damit umfasst der Industriepark aktuell rund 422,1 Hektar (80 %). Zudem wurde eine zentrale Kläranlage mit einer Kapazität von 15.000 m³ pro Tag und Nacht errichtet.

Premierminister Pham Minh Chinh überreichte den Mitarbeitern der Mektec Manufacturing Vietnam Company Geschenke zur Ermutigung.

Im Hinblick auf die Investitionsförderung hat der Industriepark 109 Projekte (1 DDI-Projekt und 108 FDI-Projekte) mit einem registrierten Investitionsvolumen von insgesamt rund 728 Milliarden VND und 3.502 Millionen USD erhalten. Die gesamte verpachtete Fläche beträgt 301 Hektar (75 % belegt) und soll voraussichtlich 2025 vollständig belegt sein.

Quelle