Premierminister: Die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau wird voraussichtlich am 19. Dezember eingeweiht.

cao tốc - Ảnh 1. — Premierminister Pham Minh Chinh leitet die 21. Sitzung des Lenkungsausschusses – Foto: VGP

Zuvor hatte das Bauministerium mitgeteilt, dass das Land derzeit über 2.476 km Autobahnen verfüge; weitere 733 km Autobahnen würden im Rahmen von 22 Projekten und Teilprojekten gebaut.

Die Bauarbeiten an den Komponenten 1 und 2 des Flughafenprojekts Long Thanh laufen planmäßig im Dezember 2025. Es wird erwartet, dass das Gesamtprojekt im Dezember 2025 abgeschlossen sein wird und dass am 19. Dezember zahlreiche Großprojekte gestartet und eingeweiht werden.

Die stellvertretenden Ministerpräsidenten werden die Schwierigkeiten für das Projekt direkt beseitigen.

Der Premierminister erklärte, dass mit den erzielten Ergebnissen nicht nur die gesteckten Ziele (3.000 km Autobahn und 1.700 km Küstenstraße) erreicht wurden, sondern dass man auch damit rechne, die Autobahn von Cao Bang über Lang Son nach Hanoi, in die Zentralregion, nach Ho-Chi-Minh-Stadt und nach Ca Mau am 19. Dezember einzuweihen.

Um dieses Ziel zu erreichen, forderte er, dass die Bauarbeiten nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Wind nicht unterliegen“ organisiert werden sollten. Provinzen und Städte beobachten die Situation weiterhin aufmerksam, und die lokalen Sekretäre und Vorsitzenden lassen Investoren, Bauunternehmer, Ingenieure und Arbeiter nicht allein auf der Baustelle.

Er beauftragte die stellvertretenden Premierminister, die Schwierigkeiten und Hindernisse bei einigen Großprojekten im Bereich der Schnellstraßen wie Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang und Tuyen Quang - Ha Giang weiterhin zu überprüfen und zu beseitigen; außerdem wies er die Bauunternehmen an, ihre Baumethoden unverzüglich anzupassen.

cao tốc - Ảnh 2. — Premierminister Pham Minh Chinh forderte die Gewährleistung eines synchronen Betriebs der Schnellstraßenprojekte – Foto: VGP

Synchronisierte Verbindungen, Rastplätze beim Autobahnbetrieb

Bezüglich konkreter Projekte sagte der Premierminister, dass es beim internationalen Flughafenprojekt Long Thanh notwendig sei, das Bauvolumen auf der Baustelle zu erhöhen (mit dem Ziel, monatlich über 20 % zu erreichen), die Qualität streng zu kontrollieren und regelmäßig über den Projektfortschritt zu berichten.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wurde beauftragt, nächste Woche eine direkte Inspektion durchzuführen und auf eine Beschleunigung des Projektfortschritts zu drängen.

Die Schnellstraßen, die mit dem Flughafen Long Thanh verbunden sind, müssen vor dem 19. Dezember fertiggestellt sein. Das Verkehrssystem, das mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbunden ist – Phase 1 – muss zügig fertiggestellt werden, um eine synchrone und effektive Nutzung zu gewährleisten.

Um die Synchronisierung von Autobahnprojekten zu gewährleisten, müssen die Kommunen Investoren zügig Grundstücke zur Verfügung stellen, damit diese in moderne, ansprechend gestaltete Raststätten investieren können. Intelligente Verkehrs- und Mauterhebungssysteme müssen synchron eingeführt und weiterhin in neue Strecken investiert werden.

Die Provinzen Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai und Cao Bang haben Vorstudien zur Genehmigung der Schnellstraßenprojekte Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum und Bac Kan - Cao Bang abgeschlossen, die bis Dezember 2025 fertiggestellt sein sollen.

Hanoi und die Provinzen Bac Ninh und Gia Lai beschleunigen die Vorbereitung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts für das Straßenverbindungsprojekt Flughafen Gia Binh-Hanoi und das Projekt Quy Nhon - Pleiku, die bis Dezember 2025 abgeschlossen sein sollen.

Das Bauministerium beschleunigt die Genehmigung des Projekts und plant, mit dem Bau des Ausbaus der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im vierten Quartal 2025 zu beginnen. Ho-Chi-Minh-Stadt und Lam Dong bereiten den Baubeginn der Projekte Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und Tan Phu – Bao Loc im vierten Quartal 2025 vor.

Es ist notwendig, eine neue Song-Lo-Brücke zu bauen.

Tran Duy Dong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, berichtete über das Projekt der Song-Lo-Brücke und erklärte, dass die Provinzpolizei die Ermittlungen fortsetze, die Provinz ebenfalls an einer Lösung arbeite und entschlossen sei, das Projekt vor Februar 2026 (vor der Hochwassersaison) abzuschließen.

Der Premierminister beauftragte die Behörden, neben der Durchführung von Untersuchungen und der Einhaltung der Vorschriften, den aktuellen Zustand der Song-Lo-Brücke genau zu beurteilen und dem Premierminister im November 2025 Bericht zu erstatten. Gegebenenfalls sollen Pläne für den Bau einer neuen Brücke unter Notfallbedingungen geprüft werden.

Die stellvertretenden Ministerpräsidenten werden die Schwierigkeiten für das Projekt direkt beseitigen.

Synchronisierte Verbindungen, Rastplätze beim Autobahnbetrieb

Es ist notwendig, eine neue Song-Lo-Brücke zu bauen.

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