Am Morgen des 6. November empfing Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seiner Arbeitsreise nach China in der Stadt Kunming in der Provinz Yunnan Herrn Dai Hoa Can, den Vorstandsvorsitzenden der China Railway Construction Corporation (CRCC), sowie hochrangige Führungskräfte des Unternehmens.
Bei dem Treffen drückte der Vorsitzende des CRCC seine Verbundenheit mit Vietnam aus und sagte, dass der Vorgänger dieser Gruppe Vietnam während des Krieges beim Bau und der Wiederherstellung der Eisenbahnlinie unterstützt habe und in diesem Bereich viele Kooperationen mit Vietnam unterhalte, insbesondere mit der Vietnam Railway Corporation . Gleichzeitig äußerte er sein Interesse und seinen Wunsch, sich im Geiste des gemeinsamen Erfolgs und des gemeinsamen Wachstums an Eisenbahnprojekten, Stadtbahnen, Schnellstraßen, Infrastruktur in Vietnam sowie an aufstrebenden strategischen Industrien zu beteiligen und so zur sozioökonomischen Entwicklung Vietnams beizutragen.
Insbesondere ist die Gruppe sehr interessiert und führt sorgfältige Untersuchungen durch, da sie sich am Bau der Eisenbahnlinie Kunming-Lao Cai- Hanoi -Hai Phong beteiligen möchte. Außerdem prüft sie eine Beteiligung am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Vietnams.
Premierminister Pham Minh Chinh begrüßte chinesische Unternehmen, die an Vietnam interessiert sind und dort investieren, und sagte, dass sich die freundschaftlichen, brüderlichen und kameradschaftlichen Beziehungen zwischen Vietnam und China sehr gut entwickeln. Unternehmen beider Seiten müssen ihre Zusammenarbeit stärken und die Umsetzung hochrangiger Vereinbarungen und spezifischer Kooperationsinhalte vorantreiben, damit sich die umfassende strategische Kooperationspartnerschaft und die „Vietnam-China-Gemeinschaft mit gemeinsamer Zukunft von strategischer Bedeutung“ vertiefen, umfassender und nachhaltiger entwickeln können.
Premierminister Pham Minh Chinh begrüßte den Plan von CRCC und CCECC, ihre Investitionen und Geschäfte in Vietnam in der kommenden Zeit auszuweiten, und würdigte das Wachstum, die Reife sowie die effektiven und nachhaltigen Investitions- und Geschäftsaktivitäten der Gruppe.
Bezüglich des Wunsches, an Projekten im Bereich der Eisenbahninfrastruktur teilzunehmen, forderte der Premierminister die Gruppe auf, sich weiterhin mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Behörden und der Eisenbahngesellschaft abzustimmen, um konkrete Vorschläge zu unterbreiten. Zunächst solle die Teilnahme am Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, das eine Verbindung nach Kunming in der chinesischen Provinz Yunnan herstellen soll, weiter geprüft werden.
Der Premierminister betonte, dass es sich hierbei um eine äußerst wichtige Eisenbahnlinie handele, die zur Verknüpfung der Rahmeninitiativen „Ein Gürtel und eine Straße“ und „Zwei Korridore, ein Wirtschaftsgürtel“ beitrage, Yunnan einen schnelleren Zugang zum Meer ermögliche und den nördlichen Grenzprovinzen Vietnams dabei helfe, ihre Sozioökonomie zu entwickeln und die Armut zu verringern.
Der Premierminister sagte, Vietnam sei entschlossen, sich auf den Bau dieser Route zu konzentrieren, mit dem Ziel, im Jahr 2025 mit dem Bau zu beginnen. Dabei seien drei sehr wichtige Faktoren zu berücksichtigen: die Wertschätzung der Zeit, die Wertschätzung von Informationen und die schnellstmögliche Umsetzung der Verfahren gemäß den Vorschriften, um sie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.
Neben der Eisenbahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong forderte der Premierminister das CRCC auf, auch andere große Infrastrukturprojekte in Vietnam zu prüfen und sich daran zu beteiligen, wie etwa die Eisenbahnstrecke Hanoi-Lang Son, die Eisenbahnstrecke Mong Cai-Ha Long-Hai Phong, das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und Autobahnprojekte, die die Grenzprovinzen Vietnams mit China verbinden.
Der Premierminister betonte den Grundsatz „Was gesagt wird, muss getan werden, was versprochen wird, muss getan werden, was getan wird, muss konkrete Produkte, messbare und quantifizierbare Ergebnisse hervorbringen“, und betonte, dass es darum gehe, Nutzen zu harmonisieren, Risiken zu teilen und Interessen zwischen Menschen, Unternehmen und Staat in Einklang zu bringen, Projekte möglichst effektiv und schnell umzusetzen und Korruption, Negativität und Verschwendung zu bekämpfen.
Der Premierminister bat China außerdem um Unterstützung mit Vorzugskrediten, dem Transfer moderner Technologien sowie der Schulung von Managementkapazitäten und Personal, um zur Verbesserung der Kapazitäten und Entwicklung der Eisenbahnindustrie beizutragen.
Der Vorsitzende des CRCC dankte dem Premierminister für seine Meinungen und sagte, dass er diese Meinungen verstehen und gründlich erfassen, den chinesischen Behörden Bericht erstatten und sich mit den zuständigen Behörden und Unternehmen abstimmen werde, um an der Umsetzung der Projekte gemäß den Vorschriften teilnehmen zu können und so Fortschritt und Qualität sicherzustellen.
CRCC ist ein zentrales staatliches Unternehmen, das der Kommission zur Überwachung und Verwaltung staatlicher Vermögenswerte des Staatsrats untersteht. Es ist einer der weltweit größten und leistungsstärksten integrierten Baukonzerne und belegt im Fortune Global 500 Platz 39, im US-amerikanischen ENR Magazine Platz 3 unter den 250 größten Bauunternehmen weltweit und im Jahr 2021 Platz 12 unter den „Top 500 chinesischen Unternehmen“. Der Konzern hat in China 20.000 km Eisenbahnstrecken und 8.000 km Autobahnen gebaut.
CCECC ist eine Tochtergesellschaft der CRCC Group und führt hauptsächlich Eisenbahnprojekte im Ausland durch. Mit über 9.000 fertiggestellten Kilometern Eisenbahnstrecken trägt CCECC bislang zu 80 % zum gesamten chinesischen Eisenbahnbauvolumen im Ausland bei.
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