Energiesektor
Die Zeitung VOV veröffentlichte heute, am 22. April, folgende Information: „ Das Wachstumsziel von 8 % stellt eine Herausforderung für die Strombranche dar.“
Die Regierung hat ein Wachstumsziel von 8 % bis 2025 und zweistelligem Wachstum in den Folgejahren festgelegt, was die Strombranche vor gewisse Herausforderungen stellt.
Diese Informationen wurden auf dem Workshop „Reagieren auf die Stromnachfrage in der heißen Jahreszeit – Herausforderungen und Lösungen“ gegeben, der am Nachmittag des 21. April in Ho-Chi-Minh- Stadt von der Vietnam Electricity Group (EVN) und der Zeitung Tien Phong organisiert wurde.
An dem Workshop nahmen zentrale und lokale Verwaltungsbehörden, Experten, Wissenschaftler , Elektrizitätswerke, Unternehmen und Stromkunden teil.
Auf dem Workshop erklärte Herr Nguyen The Huu, stellvertretender Direktor der Elektrizitätsabteilung des Ministeriums für Industrie und Handel, dass die Bereitstellung von Elektrizität das Wirtschaftswachstumsziel von 8 % erreichen, das Leben der Menschen sichern und wichtige politische, diplomatische und kulturelle Ereignisse im Jahr 2025 versorgen müsse. Unvorhersehbares Wetter, die Nichteinhaltung von Gesetzen sowie Schwankungen im internationalen Umfeld hatten und haben jedoch große Auswirkungen auf Vietnam im Allgemeinen und auf die Sicherstellung der Stromversorgung im Besonderen und werden zu einer großen Herausforderung für die Elektrizitätsindustrie.
Dementsprechend hat das Ministerium für Industrie und Handel den Stromsektor seit Jahresbeginn umgehend angewiesen, wirksame Lösungen für die Stromversorgung umzusetzen und gleichzeitig Maßnahmen zu suchen und zu fördern, um Strom während der heißen Jahreszeit sicher, sparsam und effektiv zu nutzen.
Die Zeitung Vietnamplus veröffentlichte Informationen: „ Strom in der Trockenzeit: Ausbauszenarien auf höchstem Niveau, Wachstum bis in den zweistelligen Bereich“
Da die EVN davon ausgeht, dass die Belastung in der kommenden Trocken- und Hitzesaison weiter steigen wird, hat sie proaktiv Stromversorgungsszenarien entwickelt, die für alle Situationen geeignet sind, selbst wenn der Strombedarf um 12–13 % steigt.
Angesichts komplizierter Wetterentwicklungen und bevorstehender Hitzewellen haben das Ministerium für Industrie und Handel und Einheiten der Vietnam Electricity Group (EVN) Stromversorgungsszenarien entwickelt und sind rund um die Uhr im Einsatz, um Vorfälle zu bewältigen und die Stromversorgung für die sozioökonomische Entwicklung sicherzustellen.
Import- und Exportsektor
Die Zeitung Vtcnews schrieb: „Ministerium für Industrie und Handel entzieht VCCI das Recht zur Ausstellung von C/O-, CNM- und REX-Codes.“
Das Ministerium für Industrie und Handel erließ am 21. April 2025 die Entscheidung Nr. 1103/QD-BCT, mit der das Recht auf Erteilung der zuvor an VCCI erteilten C/O-, CNM- und REX-Codes widerrufen wurde.
Konkret hat der Minister für Industrie und Handel dem Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI) in den vergangenen Jahren das Recht entzogen, Ursprungszeugnisse (C/O) und Ursprungszeugnisse für unveränderte Waren (CNM) auszustellen und Ursprungszeugnisse für Waren (REX-Codes) im Rahmen des Allgemeinen Präferenzsystems (GSP) Norwegens und der Schweiz registrieren zu lassen.
Die Import-Export-Abteilung ist dafür verantwortlich, Importländer, relevante Agenturen, Organisationen und Einheiten im In- und Ausland über die Änderung der ausstellenden Behörde für Arten von C/O-Formular A, C/O-Formular B, nichtpräferentiellen C/O gemäß den Bestimmungen des Importlandes, CNM, C/O-Formular GSTP und REX-Code-Registrierung ab dem Inkrafttreten dieser Entscheidung zu informieren.
Das Ministerium für Industrie und Handel entzieht der VCCI die Berechtigung zur Ausstellung von C/O-, CNM- und REX-Codes. (Illustrationsfoto) |
Darüber hinaus werden durch die reibungslose Ausstellung von C/O-Formular A, C/O-Formular B, nichtpräferenziellem C/O gemäß den Bestimmungen des Einfuhrlandes, CNM, C/O-Formular GSTP und die Registrierung des REX-Codes Unterbrechungen vermieden und günstige Bedingungen für Händler geschaffen.
Organisieren Sie die Übergabe und den Empfang von Inhalten von VCCI im Zusammenhang mit der Ausstellung von C/O-Formular A, C/O-Formular B, nichtpräferenziellem C/O gemäß den Bestimmungen des Einfuhrlandes, CNM, C/O-Formular GSTP und der Registrierung des REX-Codes während des vom Minister für Industrie und Handel genehmigten Zeitraums.
Die Zeitung Bac Giang berichtete: „Eröffnung des internationalen Logistikzentrums Bac Giang“
Am 22. April koordinierte die Bac Giang International Logistics Limited Company die Organisation der Eröffnungszeremonie des Bac Giang International Logistics Center im Bezirk Song Khe (Stadt Bac Giang).
Das internationale Logistikzentrum Bac Giang ist auf einer Fläche von 67 Hektar geplant. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 4.200 Milliarden VND und umfasst unter anderem ein multifunktionales Lagersystem, ein Zollkontrolllager, ein Duty-Free-Lager, ein E-Commerce-Lager, ein automatisiertes Lager usw., kombiniert mit einem kompletten Logistiklösungssystem und modernen und effektiven Cross-Chain-Hub-Modellen (One-Stop-E-Commerce-Hub, Import-Export-Hub für Agrarprodukte usw.).
Die Fertigstellung des internationalen Logistikzentrums Bac Giang ist ein wichtiges Ereignis, das viele neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet und günstige Bedingungen für Unternehmen in der Provinz bei der Durchführung von Import- und Exportaktivitäten von Waren und Handelstransaktionen schafft.
Industriesektor
Die Zeitung Vov veröffentlichte die Nachricht: „Billigautos strömen nach Vietnam“
In den ersten Monaten des Jahres kamen Tausende importierte Autos mit einem Durchschnittspreis von über 350 Millionen VND in vietnamesischen Häfen an.
Laut Statistiken des Zollamts importierte das Land in den vergangenen drei Monaten rund 21.640 komplette Autos mit einem Gesamtumsatz von über 445 Millionen US-Dollar.
Im Dreiländereck Indonesien, Thailand und China exportiert Indonesien mit 8.841 Fahrzeugen im Gesamtwert von über 123 Millionen US-Dollar nach Vietnam die meisten Autos. Der durchschnittliche Zollwert der aus diesem Land importierten Fahrzeuge beträgt knapp 14.000 US-Dollar pro Fahrzeug, was etwa 360 Millionen Vietnamesischen Dinar pro Fahrzeug entspricht.
Thailand belegte beim Fahrzeugimportumsatz den zweiten Platz: Im März 2025 kamen 7.731 komplette Fahrzeuge in vietnamesischen Häfen an; China belegte mit 4.473 Fahrzeugen den dritten Platz. Der Gesamtwert chinesischer Fahrzeuge betrug jedoch mehr als 136 Millionen US-Dollar, wobei jedes Fahrzeug durchschnittlich 30.400 US-Dollar (umgerechnet etwa 780 Millionen VND in vietnamesischer Währung) kostete und damit höher war als der Wert von Fahrzeugen aus Indonesien und Thailand.
Indonesien ist nach wie vor das Land, das die meisten Autos nach Vietnam exportiert. |
Wettbewerb und Verbraucherschutz
Construction Newspaper berichtete: „VinFast-Elektromotorräder haben in Vietnam einen Marktanteil von fast 3 %“
VinFast hat mehr als 70.000 Elektromotorräder verkauft, was nur etwa 2,78 % der gesamten Motorradkonsumkapazität von 2,545 Millionen Motorrädern entspricht, die die Vietnamesen jedes Jahr verbrauchen.
Laut dem am 19. April von Vingroup veröffentlichten Jahresbericht 2024 verkaufte VinFast 70.977 Elektromotorräder und erreichte damit 71 % des gesetzten Ziels (100.000 Elektromotorräder).
In den Jahren 2023 und 2022 werden 70.266 bzw. 60.264 Elektromotorräder verkauft. Die Wachstumsrate der VinFast-Elektromotorräder beträgt im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 1 %.
So machten Elektromotorräder von VinFast im selben Jahr nur 2,78 % des gesamten Motorradverbrauchs in Vietnam aus, der 2,545 Millionen Einheiten betrug. Aktuell gehört der Marktanteil vietnamesischer Motorräder weiterhin der Marke Honda mit 2,1 Millionen verkauften Motorrädern im Inland, was 82,5 % des Marktanteils entspricht, wie aus Daten von VAMM und Honda hervorgeht. Dementsprechend ist der Marktanteil von VinFast bei Elektromotorrädern nur geringfügig höher als der ungerade Marktanteil von Honda in Vietnam (2,78 % gegenüber 82,5 %).
Die verbleibenden zehn Marken (darunter vier VAMM-Mitglieder: Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) und sechs Marken außerhalb von VAMM (VinFast, Pega, Yadea, Detech, DatBike, Kymco) teilen sich den restlichen Marktanteil von 17,5 %. Gemessen an der gesamten Branchenproduktion produzieren Automobilhersteller in Vietnam täglich rund 8.000 Motorräder, darunter auch Elektromotorräder von VinFast, durchschnittlich 200 Motorräder pro Tag. Trotz großer Anstrengungen wächst der Marktanteil von VinFasts Elektromotorrädern langsamer als der ihrer Elektroautos.
Die Zeitung Vneconomy schrieb: „ Shopee ist außer Atem, TikTok Shop greift um Marktanteile herum“
Die Umsätze von TikTok Shop stiegen im ersten Quartal 2025 um 113,8 % und steigerten den Marktanteil von 23 % auf 35 %, während der Marktanteil von Shopee von 68 % auf 62 % sank …
Laut dem Bericht „Online-Einzelhandelsmarkt im ersten Quartal 2025 und Prognose für das zweite Quartal 2025“ der Datenanalyseplattform Metric.vn stieg der Gesamtumsatz der vier größten E-Commerce-Plattformen (Shopee, TikTok, Lazada, Tiki) im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 42,29 % und erreichte 101,4 Milliarden VND bei 950,7 Millionen verkauften Produkten.
Insbesondere die Umsatzergebnisse haben zu einer Veränderung der Marktanteile der Plattformen geführt. So stiegen die Umsätze von TikTok Shop im ersten Quartal 2025 um 113,8 %, wodurch sich der Marktanteil von 23 % auf 35 % erhöhte. Dies zeigt, dass Verbraucher zunehmend Shopping und Unterhaltung über kurze Videos bevorzugen.
Im Gegensatz dazu sank der Marktanteil von Shopee trotz eines Wachstums von 29,3 % von 68 % auf 62 %, was den zunehmenden Wettbewerbsdruck widerspiegelt. Darüber hinaus verloren Lazada und Tiki 43,5 % bzw. 66,6 % ihres Umsatzes.
Metric.vn geht davon aus, dass die schnelle Verlagerung der Verbraucher zu Content-Plattformen wie TikTok Shop ein wichtiges Signal für die Plattformen ist, um ihre künftige Entwicklung auszurichten.
Die Zeitung Dan Viet veröffentlichte eine Information: „Multi-Level-Marketing „getarnt“, das Ministerium für Industrie und Handel wies viele Behörden an, Maßnahmen zu ergreifen.“
Das Büro des Ministeriums für Industrie und Handel hat gerade das Dokument Nr. 2624/BCT-CT herausgegeben, in dem die Anweisung des Ministers für Industrie und Handel zur Korrektur mehrstufiger Geschäftsaktivitäten bekannt gegeben wird.
Um die Effektivität des Multi-Level-Marketing-Managements zu verbessern und die mit Multi-Level-Marketing verbundene Kriminalität zu bekämpfen, forderte der Minister für Industrie und Handel entsprechende Maßnahmen.
Der Minister für Industrie und Handel forderte die Nationale Wettbewerbskommission auf, die gesetzlichen Regelungen für die Verwaltung von Multi-Level-Marketing-Geschäftsaktivitäten dringend zu überprüfen, Änderungen vorzuschlagen und zu vervollständigen, um den Anforderungen an ein strenges Sicherheits- und Ordnungsmanagement für diese Aktivität gerecht zu werden, insbesondere für neue Lizenzierungsfälle.
Anforderung, Risiken einer Verletzung der Sicherheit und Ordnung sowie von Erscheinungen, die den kulturellen Traditionen, ethischen Normen und Gebräuchen des Landes zuwiderlaufen, zu verhindern.
Die Nationale Wettbewerbskommission, eine Behörde des Ministeriums für Industrie und Handel, hat die Bestimmungen des Strafgesetzbuchs zu Straftaten im Zusammenhang mit Multi-Level-Marketing-Geschäftsaktivitäten dringend geprüft und sich mit den entsprechenden Behörden des Ministeriums für öffentliche Sicherheit abgestimmt, um Änderungen und Verbesserungen vorzuschlagen.
Quelle: https://congthuong.vn/tin-cong-thuong-224-o-to-gia-re-o-at-ve-viet-nam-383933.html
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