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Branchen- und Handelsnachrichten vom 22. April: Billige Autos strömen nach Vietnam

Am 22. April berichtete die Presse über zahlreiche Neuigkeiten aus dem Industrie- und Handelssektor. Die Zeitung „Industrie und Handel“ möchte einige wichtige Informationen wiedergeben.

Báo Công thươngBáo Công thương22/04/2025

Energiesektor

Die VOV-Zeitung veröffentlichte heute, am 22. April, folgende Information: Das 8%-Wachstumsziel stellt eine Herausforderung für die Stromindustrie dar.“

Die Regierung hat ein Wachstumsziel von 8 % bis 2025 und ein zweistelliges Wachstum in den darauffolgenden Jahren festgelegt, was die Elektrizitätswirtschaft vor gewisse Herausforderungen stellt.

Diese Informationen wurden auf dem Workshop „Reagieren auf die Stromnachfrage in der heißen Jahreszeit – Herausforderungen und Lösungen“ gegeben, der am Nachmittag des 21. April in Ho-Chi-Minh -Stadt von der Vietnam Electricity Group (EVN) und der Zeitung Tien Phong organisiert wurde.

An dem Workshop nahmen zentrale und lokale Verwaltungsbehörden, Experten, Wissenschaftler , Einheiten der Elektrizitätsindustrie, Unternehmen und Stromkunden teil.

Auf dem Workshop sagte Herr Nguyen The Huu, stellvertretender Direktor der Elektrizitätsabteilung des Ministeriums für Industrie und Handel, dass eine Stromversorgung notwendig sei, um das Wirtschaftswachstumsziel von 8 % zu erreichen, das Leben der Menschen zu sichern und wichtige politische, diplomatische und kulturelle Ereignisse im Jahr 2025 zu ermöglichen. Unvorhersehbares Wetter, unregelmäßige Wetterlagen sowie Schwankungen im internationalen Umfeld hatten und haben jedoch erhebliche Auswirkungen auf Vietnam im Allgemeinen und auf die Sicherstellung der Stromversorgung im Besonderen und werden zu einer großen Herausforderung für die Elektrizitätswirtschaft.

Dementsprechend wies das Ministerium für Industrie und Handel den Stromsektor seit Jahresbeginn umgehend an, Lösungen für die Stromversorgung effektiv umzusetzen und gleichzeitig Maßnahmen zu suchen und zu fördern, um Strom während der heißen Jahreszeit sicher, sparsam und effektiv zu nutzen.

Die Zeitung Vietnamplus veröffentlichte Informationen: Strom in der Trockenzeit: Ausbauszenarien auf höchstem Niveau, Wachstum bis in den zweistelligen Bereich“

Da die EVN davon ausgeht, dass die Belastung in der kommenden Trocken- und Hitzesaison weiter steigen wird, hat sie proaktiv Stromversorgungsszenarien entwickelt, die für alle Situationen geeignet sind, selbst wenn der Strombedarf um 12–13 % steigt.

Angesichts komplizierter Wetterentwicklungen und bevorstehender Hitzewellen haben das Ministerium für Industrie und Handel und Einheiten der Vietnam Electricity Group (EVN) Stromversorgungsszenarien entwickelt und sind rund um die Uhr im Einsatz, um Vorfälle zu bewältigen und die Stromversorgung für die sozioökonomische Entwicklung sicherzustellen.

Import- und Exportsektor

In der Zeitung Vtcnews wurde veröffentlicht: „Das Ministerium für Industrie und Handel entzieht VCCI das Recht zur Ausstellung von C/O-, CNM- und REX-Codes.“

Das Ministerium für Industrie und Handel erließ am 21. April 2025 die Entscheidung Nr. 1103/QD-BCT, mit der das Recht auf Erteilung der zuvor an VCCI erteilten C/O-, CNM- und REX-Codes widerrufen wurde.

Insbesondere hat der Minister für Industrie und Handel dem Vietnamesischen Industrie- und Handelsverband (VCCI) in den vergangenen Jahren das Recht entzogen, Ursprungszeugnisse (C/O) und Ursprungszertifikate (CNM) auszustellen und die Registrierung von Ursprungszertifikatscodes (REX-Codes) im Rahmen des Allgemeinen Präferenzsystems (APS) Norwegens und der Schweiz zu erhalten.

Die Import-Export-Abteilung ist dafür verantwortlich, die Importländer sowie die entsprechenden Behörden, Organisationen und Einheiten im In- und Ausland über die Änderung der ausstellenden Behörde des C/O-Formulars A, des C/O-Formulars B, des nichtpräferenziellen C/O gemäß den Bestimmungen des Importlandes, der CNM, des C/O-Formulars GSTP und der REX-Code-Registrierung ab dem Datum des Inkrafttretens dieser Entscheidung zu informieren.

Tin Công Thương 22/4: Ô tô giá rẻ 'ồ ạt' về Việt Nam
Das Ministerium für Industrie und Handel hat der VCCI das Recht zur Ausstellung von C/O-, CNM- und REX-Codes entzogen. (Illustrationsfoto)

Darüber hinaus werden durch die reibungslose Ausstellung von C/O-Formular A, C/O-Formular B, nichtpräferenziellem C/O gemäß den Bestimmungen des Einfuhrlandes, CNM, C/O-Formular GSTP und die Registrierung des REX-Codes Unterbrechungen vermieden und günstige Bedingungen für Händler geschaffen.

Organisieren Sie die Übergabe und den Empfang von Inhalten von VCCI im Zusammenhang mit der Ausstellung von C/O-Formular A, C/O-Formular B, nichtpräferenziellem C/O gemäß den Bestimmungen des Einfuhrlandes, CNM, C/O-Formular GSTP und der Registrierung des REX-Codes während des vom Minister für Industrie und Handel genehmigten Zeitraums.

Die Zeitung Bac Giang berichtete: „Eröffnung des internationalen Logistikzentrums Bac Giang“

Am 22. April koordinierte die Bac Giang International Logistics Limited Company die Organisation der Eröffnungszeremonie des Bac Giang International Logistics Center im Bezirk Song Khe (Stadt Bac Giang).

Das Bac Giang International Logistics Center soll auf einer Fläche von 67 Hektar entstehen. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 4.200 Milliarden VND und umfasst unter anderem ein multifunktionales Lagersystem, ein Zollkontrolllager, ein Duty-Free-Lager, ein E-Commerce-Lager, ein automatisiertes Lager … kombiniert mit einem kompletten Logistiklösungssystem und modernen und effektiven Cross-Chain-Hub-Modellen (One-Stop-E-Commerce-Hub, Import-Export-Hub für Agrarprodukte …).

Die Fertigstellung des internationalen Logistikzentrums Bac Giang ist ein wichtiges Ereignis, das viele neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet und günstige Bedingungen für Unternehmen in der Provinz schafft, die Import- und Exportaktivitäten von Waren und Handelstransaktionen durchführen.

Industriesektor

Die Zeitung Vov veröffentlichte die Nachricht: „Billige Autos strömen nach Vietnam“

In den ersten Monaten des Jahres sind Tausende importierte Autos mit einem Durchschnittspreis von über 350 Millionen VND in vietnamesischen Häfen angekommen.

Laut Statistiken der Zollbehörde importierte das Land in den vergangenen drei Monaten rund 21.640 komplette Autos mit einem Gesamtumsatz von über 445 Millionen US-Dollar.

Im Dreiländereck Indonesien, Thailand und China exportiert Indonesien mit 8.841 Fahrzeugen im Gesamtwert von über 123 Millionen US-Dollar nach Vietnam die meisten Autos. Der durchschnittliche Zollwert der aus diesem Land importierten Fahrzeuge beträgt knapp 14.000 US-Dollar pro Fahrzeug, was etwa 360 Millionen Vietnamesischen Dinar pro Fahrzeug entspricht.

Thailand belegte beim Autoimportumsatz den zweiten Platz: Im März 2025 kamen 7.731 komplette Fahrzeuge in vietnamesischen Häfen an; China belegte mit 4.473 Fahrzeugen den dritten Platz. Der Gesamtwert chinesischer Autos betrug jedoch mehr als 136 Millionen US-Dollar, wobei jedes Auto durchschnittlich 30.400 US-Dollar kostete (umgerechnet etwa 780 Millionen VND in vietnamesischer Währung), was wertmäßig höher wäre als bei Fahrzeugen aus Indonesien und Thailand.

Tin Công Thương 22/4: Ô tô giá rẻ 'ồ ạt' về Việt Nam
Indonesien ist nach wie vor das Land, das die meisten Autos nach Vietnam exportiert.

Wettbewerb und Verbraucherschutz

Construction Newspaper berichtete: „VinFast-Elektromotorräder haben in Vietnam einen Marktanteil von fast 3 %.“

VinFast hat mehr als 70.000 Elektromotorräder verkauft, was nur etwa 2,78 % der gesamten Motorradkonsumkapazität der Vietnamesen von 2,545 Millionen Motorrädern pro Jahr entspricht.

Laut dem am 19. April von Vingroup veröffentlichten Jahresbericht 2024 hat VinFast 70.977 Elektromotorräder verkauft und damit 71 % des gesetzten Ziels (100.000 Elektromotorräder) erreicht.

In den Jahren 2023 und 2022 werden 70.266 bzw. 60.264 Elektromotorräder verkauft. Die Wachstumsrate der VinFast-Elektromotorräder beträgt im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 1 %.

Somit machten Elektromotorräder von VinFast im selben Jahr nur 2,78 % des gesamten Motorradverbrauchs in Vietnam aus, der 2,545 Millionen Einheiten betrug. Derzeit gehört der Marktanteil bei Motorrädern in Vietnam immer noch der Marke Honda mit 2,1 Millionen verkauften Einheiten im Inland, was 82,5 % des Marktanteils entspricht, wie aus Daten von VAMM und Honda hervorgeht. Dementsprechend ist der Marktanteil von VinFast bei Elektromotorrädern nur geringfügig höher als der von Honda in Vietnam (2,78 % gegenüber 82,5 %).

Die restlichen 10 Marken (darunter 4 VAMM-Mitglieder: Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) und 6 Nicht-VAMM-Marken (VinFast, Pega, Yadea, Detech, DatBike, Kymco) teilen sich den restlichen Marktanteil von 17,5 %. Gemessen an der gesamten Branchenproduktion produzieren die Automobilhersteller in Vietnam täglich etwa 8.000 Motorräder, darunter auch Elektromotorräder von VinFast, also durchschnittlich 200 Motorräder pro Tag. Trotz großer Anstrengungen wächst der Marktanteil der Elektromotorräder von VinFast langsamer als der ihrer Elektroautos.

Die Zeitung Vneconomy schrieb: Shopee ‚außer Atem‘, TikTok Shop greift um Marktanteile herum“

Der Umsatz von TikTok Shop stieg im ersten Quartal 2025 um 113,8 % und steigerte seinen Marktanteil von 23 % auf 35 %, während der Marktanteil von Shopee von 68 % auf 62 % sank …

Laut dem Bericht „Online-Einzelhandelsmarkt im ersten Quartal 2025 und Prognose für das zweite Quartal 2025“ der Datenanalyseplattform Metric.vn stieg der Gesamtumsatz der vier größten E-Commerce-Plattformen (Shopee, TikTok, Lazada, Tiki) im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 42,29 % und erreichte 101,4 Milliarden VND bei 950,7 Millionen verkauften Produkten.

Insbesondere die Umsatzergebnisse haben zu einer Veränderung der Marktanteile der Plattformen geführt. So stiegen die Umsätze von TikTok Shop im ersten Quartal 2025 um 113,8 % und der Marktanteil von 23 % auf 35 %. Dies zeigt, dass Verbraucher zunehmend Shopping und Unterhaltung über kurze Videos bevorzugen.

Im Gegensatz dazu sank der Marktanteil von Shopee trotz eines Wachstums von 29,3 % von 68 % auf 62 %, was den zunehmenden Wettbewerbsdruck widerspiegelt. Darüber hinaus verloren Lazada und Tiki 43,5 % bzw. 66,6 % ihres Umsatzes.

Metric.vn geht davon aus, dass die schnelle Verlagerung der Verbraucher auf Content-Plattformen wie TikTok Shop ein wichtiges Signal für die Plattformen ist, an dem sie ihre künftige Entwicklung ausrichten können.

Die Zeitung Dan Viet veröffentlichte Informationen: „Multi-Level-Marketing „getarnt“, das Ministerium für Industrie und Handel wies viele Behörden an, Maßnahmen zu ergreifen.“

Das Büro des Ministeriums für Industrie und Handel hat gerade das Dokument Nr. 2624/BCT-CT herausgegeben, in dem die Anweisung des Ministers für Industrie und Handel zur Korrektur mehrstufiger Geschäftsaktivitäten bekannt gegeben wird.

Um die Effektivität der Verwaltung mehrstufiger Vertriebsaktivitäten zu verbessern und Straftaten im Zusammenhang mit mehrstufigen Geschäftsaktivitäten zu bekämpfen, forderte der Minister für Industrie und Handel entsprechende Maßnahmen.

Der Minister für Industrie und Handel forderte die Nationale Wettbewerbskommission auf, die gesetzlichen Regelungen zur Verwaltung mehrstufiger Geschäftsaktivitäten dringend zu überprüfen, Änderungen vorzuschlagen und zu vervollständigen, um den Anforderungen an ein strenges Sicherheits- und Ordnungsmanagement für diese Aktivitäten gerecht zu werden, insbesondere bei neuen Lizenzierungsfällen.

Die Anforderung besteht darin, Risiken einer Verletzung der Sicherheit und Ordnung sowie von Erscheinungen, die den kulturellen Traditionen, ethischen Standards und Gebräuchen der Nation zuwiderlaufen, vorzubeugen.

Die Nationale Wettbewerbskommission, eine Behörde des Ministeriums für Industrie und Handel, hat die Bestimmungen des Strafgesetzbuchs zu Straftaten im Zusammenhang mit Multi-Level-Marketing-Geschäftsaktivitäten dringend geprüft und sich mit den zuständigen Behörden des Ministeriums für öffentliche Sicherheit abgestimmt, um Änderungen und Verbesserungen vorzuschlagen.

Industrie- und Handelszeitung

Quelle: https://congthuong.vn/tin-cong-thuong-224-o-to-gia-re-o-at-ve-viet-nam-383933.html


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