Panoramablick auf die Billionen-Dollar-Baustelle des Autobahnkreuzes, das die Autobahn mit dem Flughafen Long Thanh verbindet.

TPO - Die beiden Strecken T1 und T2, die den Flughafen Long Thanh in der Provinz Dong Nai mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay verbinden, haben nach und nach Gestalt angenommen, wobei an wichtigen Kreuzungen bereits Träger aufgestellt wurden.

TPO - Die beiden Strecken T1 und T2, die den Flughafen Long Thanh in der Provinz Dong Nai mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay verbinden, haben nach und nach Gestalt angenommen, wobei an wichtigen Kreuzungen bereits Träger aufgestellt wurden.

Bei den Straßenbauprojekten T1 und T2 handelt es sich um Verkehrsbauarbeiten, die den Flughafen Long Thanh mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay verbinden.

Das Projekt begann im Juli 2023 mit einer Bauzeit von 885 Tagen und einem Gesamtwert von mehr als 2,630 Milliarden VND.

Die Baueinheit hat die Trägersicherung an der Kreuzung der Route T1 und des National Highway 51 fertiggestellt. Da es sich um eine stark befahrene Kreuzung handelt, muss der Auftragnehmer nachts mit Unterstützung von Einsatzkräften arbeiten, um den Verkehrsfluss hier zu regeln.

Dies ist Paket 6.12 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, das von einem Konsortium aus 6 Unternehmen unter der Leitung der Deo Ca Group durchgeführt wird.

Gemäß der Planung ist die Route T1 4,3 km lang und verbindet die Nationalstraße 51 mit dem Flughafen Long Thanh.

Die Route T2 ist 3,5 km lang und verbindet die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay (Teil der Nord-Süd-Schnellstraße) und verläuft parallel zur Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau.

Das Maßnahmenpaket mobilisierte 750 Einsatzkräfte, fast 200 Ausrüstungsgegenstände und organisierte 20 Bautrupps auf den Strecken T1 und T2.

Die Produktion erreichte 1.290 Milliarden VND, was 60 % des Auftragswerts entspricht und den geplanten Fortschritt sicherstellt.

Die Straßenarbeiten an der K95, insbesondere die Erdarbeiten, die CDM-Pfähle und die Unterführung, sind abgeschlossen. Weitere Arbeiten, wie die Erdarbeiten an der K98, sind zu über 60 % abgeschlossen, und der Schotterbau ist zu fast 39 % fertiggestellt.

Gemäß der Planung ist die 4,3 km lange T1-Strecke, die sich vom Westen des Flughafens Long Thanh bis zur Nationalstraße 51 erstreckt, nach den Standards für innerstädtische Hauptstraßen für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die 3,5 km lange T2-Strecke ist vierspurig und beginnt an der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, während sie an der Kreuzung mit der T1-Strecke endet.

Das gesamte Projekt soll voraussichtlich ab Dezember 2025 in Betrieb genommen werden.

Duy Quang

Quelle: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo