Beschleunigung der Instandhaltung und Reparatur wichtiger Punkte des La Giang-Deichs

Der La-Giang-Deich, einer der wichtigsten Deiche von Ha Tinh, wird von Bautrupps mit maximalem Personal- und Geräteeinsatz instand gesetzt und repariert. Nach anhaltenden Regenfällen, die die Bauarbeiten unterbrochen hatten, boten die trockenen Tage den Teams eine wertvolle Gelegenheit, die Arbeiten zu beschleunigen und die Fertigstellung bis Ende Dezember dieses Jahres sicherzustellen.

Das Deichinstandhaltungs- und -reparaturprojekt 2025 wird vom Landwirtschafts- und Umweltministerium von Ha Tinh mit einem Budget von 12 Milliarden VND finanziert. Das Projekt konzentriert sich auf die Sanierung stark beschädigter Bereiche, erodierter Deichhänge, abblätternder Deichoberflächen sowie einiger Dammbauteile und Deichtore in den Gemeinden Duc Tho und Duc Quang sowie im Stadtbezirk Bac Hong Linh.

Im Deichabschnitt zwischen K1+000 und K19+000 in den Gemeinden Duc Tho und Duc Quang werden derzeit die stark beschädigten Stellen K4+700, K4+730, K6+040, K6+410, K6+460 und K7+380 instandgesetzt. Die Arbeiter entfernen die stark beschädigte Betonschicht der Deichoberfläche, bringen eine 7 cm dicke Tragschicht aus Schotter auf, kleiden diese mit recyceltem Nylon aus und stellen die Deichoberfläche mit 23 cm dickem M250-Beton wieder her. Der gesamte Prozess wird engmaschig überwacht, um die Einhaltung der technischen Parameter, die Ebenheit und die Wasserdichtigkeit der Deichoberfläche zu gewährleisten.

Auf dem Uferdeichdach sind die Abschnitte K0+570 – K1+300 und K1+500 – K1+970 mit 0,4 x 0,4 x 0,14 m großen Betonfertigteilen in einem Stahlbetonbalkenrahmensystem der Festigkeitsklasse M250 verstärkt. Darunter befindet sich eine 10 cm dicke Schicht aus Kies und Geotextil. Einige Abschnitte sind mit 3 m breiten, aus M250-Beton gegossenen Stufen versehen. Die Breite der Dachbalken variiert zwischen 0,7 und 2,98 m bei einer Stärke von 15 cm, um die zukünftige Bedienung und Instandhaltung zu erleichtern.

Gleichzeitig räumten Bauarbeiter das Deichdach frei, reparierten den Deichfuß, den Schutzdamm und das Materiallager im Freien.

Entlang der gesamten Strecke von K0+000 bis K19+200 hat das Bauteam gleichzeitig den Deichhang freigeräumt, den Deichfuß, den Schutzdamm und das Materiallager im Freien repariert. Das Entfernen von Bäumen und Unkraut erleichtert nicht nur die Überprüfung des aktuellen Deichzustands, sondern schafft auch eine sichere Fahrbahn für die Baufahrzeuge.

In der Gemeinde Duc Quang ist der Damm Bui Xa einer der wichtigsten Streckenabschnitte. Er verfügt über einen 107,06 m langen Damm-Entwässerungsgraben aus M200-Beton. Gleichzeitig wurden lokal beschädigte Abschnitte mit Schutt im M250-Betonrahmen verstärkt, der mit einer 10 cm dicken Schicht aus Schotter und Geotextil bedeckt ist. Darüber hinaus wurden in der Gemeinde Duc Tho die Deichschleusen bei K4+050, K4+430, K4+530 und K19+149 erneuert, indem beschädigte Gleise durch M250-Stahlbeton ersetzt wurden, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.

Jeder Arbeitergruppe werden spezifische Aufgaben zugewiesen.

Auf der Baustelle in der Gemeinde Duc Tho arbeitet eine Gruppe von Arbeitern der Ha Thanh Construction Joint Stock Company an einer Montagelinie. Bei schönem Wetter entfernen die Bautrupps zügig die Witterungsschäden, ebnen den Boden, errichten das Tragwerk und gießen die Betonplatten. Bagger heben die Erde aus, Arbeiter prüfen das Fundament, das Betonteam montiert das Tragwerk, gießt die Platten und kontrolliert die Ebenheit. Jede Gruppe hat klar definierte Aufgaben, sowohl beim Bau als auch bei der Überwachung der Arbeitsschritte, um Fehler zu minimieren. Der ständige Lärm von Maschinen, Schaufeln und Messgeräten erzeugt eine geschäftige, aber konzentrierte Atmosphäre.

Herr Nguyen Trong Hao, Bauleiter (Ha Thanh Construction Joint Stock Company), erklärte: „Aufgrund der wechselhaften Wetterbedingungen ist jeder sonnige Tag eine wertvolle Gelegenheit, wichtige Bauabschnitte durchzuführen. Wir müssen die sonnigen Tage optimal nutzen, um die Witterungsarbeiten abzuschließen, die Trägerrahmen zu gießen und die Betonplatten zu verlegen. Bei erneutem Regen müssen wir alle Arbeiten einstellen, daher wird jede Baustunde optimal genutzt. Auf den Baustellen sind stets etwa 30 Arbeiter, 5 Bagger, 5 Lkw und Hilfsmaschinen im vollen Einsatz.“

Die Instandhaltung und Reparatur des Deichs von La Giang wird dazu beitragen, die Effizienz zu steigern, lokale Schäden schnell zu beheben, die Deichoberfläche, den Deichhang, den Schutzdamm und die Grenztore zu stabilisieren.

Nach knapp einem Monat Bauzeit sind etwa 45 % der Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten am Deich von La Giang abgeschlossen. Die durchgeführten Maßnahmen tragen nachweislich zur Effizienzsteigerung bei, ermöglichen die schnelle Behebung lokaler Schäden und stabilisieren Deichoberfläche, Deichböschung, Schutzwall und Grenzanlagen. Schwachstellen werden verstärkt, wodurch das Risiko von Erdrutschen während der Regen- und Sturmzeit verringert und die Sicherheit für Anwohner und die Landwirtschaft entlang des Deichs verbessert wird.

Der Arbeiter Dau Duc Cu (Gemeinde Quynh Van, Nghe An ) sagte: „Bei Sonnenschein arbeiten wir auf Hochtouren. Vom Entfernen der Witterungsschichten über das Aufstellen von Trägergerüsten bis hin zum Gießen von Pflasterplatten müssen wir alles ununterbrochen erledigen, um den Zeitplan einzuhalten.“

Der Arbeiter Dau Duc Cu und seine Kollegen beginnen mit dem Gießen der Pflasterplatten.

Das Deichinstandsetzungs- und -reparaturprojekt in La Giang behebt nicht nur akute Schäden, sondern verbessert auch die Katastrophenresistenz der gesamten Route. Nach Abschluss der Arbeiten wird der Deich mechanisch stabil sein, die Deichoberfläche eben, Deichdach und Schutzwall fest verstärkt und die Grenztore sicher funktionieren. Der Auftragnehmer strebt die Fertigstellung des gesamten Projekts bis Ende Dezember 2025 an, um sicherzustellen, dass der Deich die kommende Sturmsaison sicher, stabil und reibungslos übersteht.

Die Atmosphäre auf der Baustelle ist in den letzten Tagen des Jahres angespannt, der Lärm von Maschinen und Arbeitern ist unaufhörlich, doch alle Arbeiten werden gemäß den technischen Vorgaben durchgeführt. Die Instandhaltung und Reparatur des La-Giang-Deichs gilt als sinnvoll und zeitgemäß und trägt zum Schutz der Bevölkerung und der landwirtschaftlichen Produktion bei. Sie stärkt das Vertrauen der Flussbewohner vor der Hochwassersaison.

Die Instandhaltung und Reparatur des Deichs von La Giang wird als praktisch und zeitgemäß angesehen und trägt zum Schutz des Lebens der Bevölkerung und der landwirtschaftlichen Produktion bei.

„Wir überwachen den Baufortschritt stets genau und beaufsichtigen das Projekt engmaschig, um sicherzustellen, dass es termingerecht und in hoher Qualität ausgeführt wird. Die Instandhaltung und Reparatur des La-Giang-Deichs wird dazu beitragen, die Sicherheit des Deichs zu verbessern und das Leben der Menschen sowie die landwirtschaftliche Produktion in der Region zu schützen.“

Angesichts des aktuellen Baufortschritts und der zügigen Bauarbeiten vor Ort streben die zuständige Einheit und der Auftragnehmer die Fertigstellung des gesamten Projekts bis Ende Dezember 2025 an. „Die Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an der Deichleitung von La Giang beheben nicht nur die unmittelbaren Schäden, sondern verbessern auch die Widerstandsfähigkeit der gesamten Leitung gegenüber Naturkatastrophen und gewährleisten so einen sicheren, stabilen und reibungslosen Betrieb“, sagte Herr Tran Duc Thinh, Leiter der Unterabteilung für Bewässerung in Ha Tinh.

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