„Volle Anstrengung“, um Land für Verkehrsprojekte zu sichern

HNN – Investitionen in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur gelten als Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung. Viele Verkehrsprojekte stoßen jedoch häufig auf Probleme bei der Geländefreigabe, was zu Verzögerungen führen kann. Daher ist es neben der Sicherstellung von Entschädigungsregelungen notwendig, die Mobilisierung der Bevölkerung zu verstärken, damit diese die Grundstücke für Projekte zeitnah zur Verfügung stellt.

Báo Thừa Thiên Huế•17/08/2025

Die südliche Zufahrtsstraße zum Überführungsprojekt des Seehafens Thuan An weist noch immer viele Probleme auf.

Das Straßenausbauprojekt Lam Hoang wird 2024 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 53 Milliarden VND realisiert. Die Mittel stammen vom Verkehrsinfrastrukturprojektmanagementbüro der Stadt Hue . Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Pham Van Dong Straße und endet an der Kreuzung mit der Betonstraße entlang des Nhu Y Flusses. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 231 Meter.

Seit Baubeginn wurden die Bauarbeiten des Projekts bisher nur auf einem 70 m langen Baustellenabschnitt am Anfang der Strecke, an der Kreuzung mit der Pham Van Dong Straße, durchgeführt. Zu den Arbeiten zählen unter anderem das Auffüllen mit Steinmehl und Erdreich (K98), der Einbau von Längsentwässerungsrohren und 680 m² Asphaltbeton im Wert von rund 680 Millionen VND. Aufgrund von Problemen mit der Landräumung ruhen die Bauarbeiten am Ausbau der Lam Hoang Straße seit fast einem Jahr.

Ein weiteres Projekt ist die Küstenstraße mit Brücke über die Thuan-An-Mündung (Phase 1), finanziert vom Verkehrsinfrastrukturprojektmanagementbüro der Stadt Hue. Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2,4 Billionen VND begann im März 2022 und wird innerhalb von drei Jahren von einem Konsortium der Bauunternehmen Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company und 479 Hoa Binh Company realisiert. Die Strecke ist knapp 8 km lang, davon entfallen ca. 2,36 km auf die Brücke. Der Querschnitt der Straße beträgt 26 m, die Breite 20 m. Bislang wurden über 2,141 Billionen VND für das Projekt bereitgestellt. Die bereits ausgezahlten Mittel belaufen sich auf über 1,98 Billionen VND. Bis 2025 wurden davon über 214,6 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Anteil von ca. 57,15 % entspricht.

Die Hafenüberführung Thuan An soll voraussichtlich am 2. September technisch für den Verkehr freigegeben werden. Die Räumungsarbeiten für die Zufahrtsstraße zum Brückenkopf bereiten jedoch weiterhin erhebliche Schwierigkeiten. Laut Bericht des Investitions- und Bauprojektmanagements des Gebiets 1 bestehen zudem noch Probleme hinsichtlich der Umsiedlung einiger Haushalte.

Konkret umfasst das für die erste Phase des Projekts benötigte Landenteignungsgebiet laut Projektmanagementbehörde die Gemeinde Hai Duong und den ehemaligen Stadtteil Thuan An (heute Thuan An). Die Gesamtfläche der erworbenen Flächen beträgt ca. 317.187 m². Die Gemeinde Hai Duong (alt) erwarb ca. 196.186 m², wodurch ca. 600 Gräber, Reisfelder und Aquakulturflächen von 180 Haushalten betroffen sind. Der Stadtteil Thuan An (alt) erwarb ca. 121.000 m², wodurch 4,1 ha Schutzwald, 300 bebaute Gräber sowie Häuser und Gebäude von ca. 229 Haushalten betroffen sind. Für 120 Haushalte ist eine Umsiedlung geplant. Die Landenteignungsarbeiten werden seit März 2022 vom Städtischen Landfonds-Entwicklungszentrum (alt) durchgeführt und haben das Gebiet der Gemeinde Hai Duong (alt) bisher abgeschlossen.

Allein im Stadtbezirk Thuan An müssen 229 Haushalte mit Wohngrundstücken geräumt werden. Davon müssen 120 umgesiedelt werden. Im Umkreis von 600 m um den M2-Pier ist das Gelände fertiggestellt und an die Baufirma übergeben worden. Im darauffolgenden 500 m langen Abschnitt bis zur Kreuzung Hoang Sa wurden 67 Anträge genehmigt (2 Anträge stehen noch aus). Im verbleibenden Abschnitt sind insgesamt 98 Haushalte betroffen. 68 Anträge wurden genehmigt, 30 Anträge konnten aufgrund noch nicht abgeschlossener Grundstücksbewertung nicht genehmigt werden, weshalb die Haushalte ihr Grundstück noch nicht übergeben haben. Für das Gelände des nationalen Verteidigungsministeriums (Flugplatz Thuan An) existiert derzeit ein Bebauungsplan für den Stadtbezirk Thuan An, jedoch nicht für die Gemeinde Phu Hai. Daher wurden keine Anpassungen vorgenommen.

Bezüglich der Räumungsarbeiten für das Hafenbrückenprojekt in Thuan An forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Hoang Hai Minh, kürzlich die zuständigen Behörden, insbesondere die Bezirksverwaltung von Thuan An, auf, die Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung zu intensivieren und auftretende Probleme zeitnah zu lösen, um Transparenz und öffentliche Bekanntmachung zu gewährleisten und einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen. Hoang Hai Minh ordnete außerdem die Bildung eines Mobilisierungsteams für die Räumung des Geländes an. Dieses Team soll sich aus dem Parteisekretär, Vertretern des Bezirksvolkskomitees, der Polizei sowie Vertretern von Bürger- und Massenorganisationen zusammensetzen, um die Bevölkerung direkt zu erreichen und zu mobilisieren. Ziel ist es, die Zustimmung zu den Richtlinien der Partei, den staatlichen Vorgaben und den geltenden Gesetzen zu gewinnen, damit das Gelände zügig übergeben werden kann. In Abstimmung mit dem Projektmanagement-Board sollen die Verfahren abgeschlossen, Hindernisse beseitigt, die Auszahlung beschleunigt und die Brücke in Thuan An bald in Betrieb genommen werden.

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