Die detaillierten Punktzahlen für die einzelnen Kategorien lauten wie folgt: – Schutz von Erwachsenen: 33,96/40 Punkte (84 %). Schutz von Kindern: 44/49 Punkte (89 %). Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer: 52,16/63 Punkte (82 %). Proaktive Sicherheitsunterstützung: 14,83/18 Punkte (82 %).

Laut ANCAP bot der neue Toyota Hilux in Crashtests einen hervorragenden Insassenschutz, dank seiner verbesserten Karosseriestruktur und des umfassenden, serienmäßigen aktiven Sicherheitssystems.
ANCAP rät jedoch auch davon ab, Kindersitze auf dem mittleren Sitzplatz der Rücksitze (bei der Doppelkabinenversion) zu installieren, da dort keine Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte über den Sitzen vorhanden sind.

Die von ANCAP getestete Version ist die australische Marktversion. Daher können sich einige Ausstattungsdetails bei der Markteinführung in anderen ASEAN-Staaten unterscheiden. Viele Experten gehen jedoch davon aus, dass auch die südostasiatische Version dank der gemeinsamen Plattform und Chassisstruktur eine 5-Sterne-Bewertung erreichen wird.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-sap-ve-viet-nam-dat-chuan-an-toan-5-sao-ancap-post2149075328.html






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