Die Stadt Can Tho konzentriert sich auf die Geländevorbereitung und den frühzeitigen Baubeginn des Projekts Nationalstraße 91.

Nach fast 20 Tagen seit Baubeginn konnte der Auftragnehmer das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 91 (Abschnitt km0-km7) nicht starten, da das zugewiesene Gelände zerklüftet ist und nicht über die nötige Länge verfügt, um ein neues Wasser- und Stromversorgungssystem für die betroffene Bevölkerung zu errichten.

Am 10. November leitete Truong Canh Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, eine Arbeitsdelegation, um den Fortschritt des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91, Abschnitt km 0 - km 7, zu inspizieren.

Am 10. November besichtigte der stellvertretende Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho, Truong Canh Tuyen, zusammen mit Vertretern der Abteilungen, Zweigstellen und der Verwaltung von Investitionsprojekten für den Bau von Verkehrs- und Landwirtschaftsanlagen (Investor) den Fortschritt des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 7), der durch die Stadtteile Ninh Kieu, Cai Khe, Binh Thuy und Thoi An Dong in der Stadt Can Tho führt (Projekt).

Dem Bericht des Investors zufolge umfasst das geplante Gesamtgebiet des Projekts mehr als 27,2 Hektar, wovon über 6,9 Hektar für die Rodung benötigt werden (über 20,2 Hektar davon sind staatlich verwaltete Flächen). Insgesamt sind 1.084 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen, außerdem sind 18 technische Infrastruktursysteme betroffen.

Bislang gibt es 867 neu betroffene Fälle (darunter: Ninh Kieu Bezirk 8 Fälle, Cai Khe Bezirk 121 Fälle, Binh Thuy Bezirk 723 Fälle und Thoi An Dong Bezirk 15 Fälle) und 217 Fälle, für die das Verkehrsamt der Stadt Can Tho (alt) Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen durchgeführt hat; bisher wurden 109 Fälle bezahlt, die restlichen 108 Fälle wurden noch nicht bezahlt.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho, Truong Canh Tuyen (blaues Hemd), besichtigte persönlich die Orte, an denen es Probleme mit der Geländevorbereitung und der technischen Infrastruktur gab.

Bis zum 16. September hatte das City Land Fund Development Center das Gelände in 19 nicht zusammenhängenden Abschnitten mit einer Gesamtlänge von 5.489/14.086 m übergeben, was 39 % für beide Seiten der Projektroute entspricht.

Der Projektinvestor berichtete der Arbeitsgruppe, dass neben der aufgeteilten Landfläche auch auf den zugewiesenen Flächen noch Flächen darüber vorhanden seien, wie z. B. Vordächer, Balkone, Markisen, Werbetafeln usw. von Organisationen und Einzelpersonen, für die jedoch keine Entschädigungsnachweise erstellt worden seien, was den Bau neuer Wasserversorgungssysteme und Strommastsysteme unmöglich mache.

Nach Ansicht der für das Wasser- und Stromversorgungssystem zuständigen Einheit muss der übergebene Bereich über eine Länge von 400 bis 500 m zusammenhängend sein, bevor mit dem Bau des neuen Wasser- und Stromversorgungssystems begonnen werden kann.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 91, Abschnitt Km0 - Km7, wurde am 22. September begonnen.

Hinsichtlich Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung teilte der Projektinvestor mit, dass bisher 725 von 867 Fällen den Entschädigungsrat passiert haben; davon wurden in 399 von 867 Fällen die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne mit einem Gesamtbetrag von mehr als 838,3 Milliarden VND genehmigt (einschließlich 5 technischer Infrastruktursysteme im Wert von mehr als 209 Milliarden VND).

Bislang haben die Volkskomitees der Bezirke Ninh Kieu, Cai Khe, Binh Thuy und Thoi An Dong 257 Projekte mit einem Gesamtbetrag von über 458,6 Milliarden VND und 5 technische Infrastruktursysteme mit einem Gesamtbetrag von über 184,4 Milliarden VND finanziert.

Im Rahmen des Projekts werden 300 Umsiedlungsgrundstücke benötigt. Bislang haben die Stadtteile Ninh Kieu und Cai Khe (80 Grundstücke) jedoch noch keine Verlosung durchgeführt und keine Grundstücke für die in Betracht gezogenen Umsiedlungsfälle zugewiesen. Die Stadtteile Binh Thuy und Thoi An Dong (220 Grundstücke) haben hingegen bereits eine Verlosung durchgeführt und 8 TH (entspricht 9 Umsiedlungsgrundstücken) im Umsiedlungsgebiet des Verwaltungs- und Sportzentrums des alten Bezirks Binh Thuy zugewiesen.

Die August Revolution Road (Teil des National Highway 91) wird bei starken Regenfällen in Verbindung mit Hochwasser häufig überflutet, was das Reisen für die Menschen erschwert.

Um eine baldige Umsetzung des Projekts und einen reibungslosen Baufortschritt zu gewährleisten, empfiehlt der Investor dem Volkskomitee der Stadt Can Tho, die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Bezirksleiter anzuweisen, sich mit dem städtischen Grundstücksfonds-Entwicklungszentrum abzustimmen, um die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen abzuschließen, damit die Bevölkerung der Übergabe des Geländes zustimmen kann.

Gleichzeitig koordiniert das Landfondsentwicklungszentrum mit den Bezirksleitern und den für die technischen Infrastrukturarbeiten zuständigen Einheiten die zügige Verlegung der Arbeiten und die schnellstmögliche Übergabe des Grundstücks an den Investor, um das Projekt umzusetzen.

Nach der Besichtigung erklärte Truong Canh Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees von Can Tho: „Bei der Besichtigung habe ich festgestellt, dass es noch viele Probleme gibt. Die Stadt wird weiterhin die zuständigen Stellen und Ebenen im Auge behalten. Zunächst konzentrieren sich das Landfondsentwicklungszentrum und die lokalen Regierungsvertreter darauf, die Bevölkerung über die Stadtpolitik zu informieren und sie für diese zu gewinnen. Gleichzeitig wird die Stadt alle staatlich zulässigen Mechanismen und Maßnahmen nutzen, um den Lebensunterhalt und die Ansiedlung derjenigen zu sichern, deren Land von dem Projekt betroffen ist.“

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Can Tho ist das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt km 0–km 7) ein wichtiges Vorhaben mit besonderer Bedeutung für die Stadt. Es wird zur wirtschaftlichen Entwicklung beitragen und die Lebensgrundlage der Anwohner sichern, indem es Verkehrsstaus und lokale Überschwemmungen bei Starkregen und Hochwasser verhindert.

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Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt Kilometer 0–7) hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,237 Billionen VND. Davon entfallen über 5,556 Billionen VND auf Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten, über 1,3 Billionen VND auf Baukosten und sonstige Kosten. Baubeginn war am 22. September 2025, die Fertigstellung wird nach 870 Tagen Bauzeit am 15. Dezember 2027 erwartet.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-tap-trung-giai-phong-mat-bang-som-thi-cong-du-an-quoc-lo-91-10395193.html