
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben die Bekanntmachung Nr. 559/TB-VP herausgegeben, in der es über die Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt auf der Sitzung der Sonderarbeitsgruppe zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Arbeiten und Projekte in der Region im Zusammenhang mit dem Vorschlag der Vingroup Corporation für das Stadtbahnprojekt zur Verbindung des Zentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio informiert.
Die Stadt unterstützt daher den Vorschlag der Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, den Startpunkt der Bahnstrecke vom Bahnhof Tan Thuan zum Bahnhof Ben Thanh zu verlegen. Dieser Standort ist zentral gelegen, ein Knotenpunkt der Metrolinie 1 und ein stark frequentiertes Gebiet mit zahlreichen Gewerbe-, Tourismus- und Dienstleistungsbetrieben.
Das Stadtkomitee beauftragte den Investor, parallel den Plan zur Schaffung von unterirdischen und öffentlichen Räumen im Ben-Thanh-Marktgebiet zu prüfen. Dies soll mit dem allgemeinen Stadtentwicklungsplan im Einklang stehen, ein landschaftliches Highlight schaffen, den Tourismus und den Handel fördern und die Verkehrskapazität im Zentrum verbessern.
Nach Einschätzung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Verlegung des Startpunkts der Bahnlinie nach Ben Thanh die Effizienz des Betriebs und der Nutzung verbessern. Die Linie wird die Anbindung von Wohngebieten, Geschäftszentren sowie Wirtschafts- und Verwaltungszentren an das bestehende U-Bahn-Netz erhöhen und so ein komfortableres öffentliches Verkehrsnetz schaffen.

Darüber hinaus beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständigen Behörden und Einheiten, die Streckenführung dringend zu aktualisieren, um die städtische Eisenbahnplanung zu ergänzen; gleichzeitig soll die Fertigstellung der Unterlagen beschleunigt werden, die dem Bewertungsrat zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik und der Auswahl der Investoren gemäß Beschluss Nr. 2153/QD-UBND vorgelegt werden sollen.
Vinspeed hatte zuvor vorgeschlagen, die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen dem Stadtzentrum und Can Gio anzupassen. Demnach soll der Abschnitt von Ben Thanh nach Tan Thuan unterirdisch verlaufen, um Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten zu reduzieren und die Auswirkungen auf Wohngebiete zu minimieren. Der Abschnitt von Tan Thuan ins Zentrum des Bezirks Can Gio soll weiterhin der ursprünglich vorgeschlagenen Streckenführung folgen.
Laut Vinspeed verbessert diese Anpassung nicht nur die Anbindung an die U-Bahnlinie 1, sondern schafft auch die Voraussetzungen für ein synchronisiertes städtisches Schienennetz. Dadurch wird der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln erleichtert, Umstiege ermöglicht und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel anstelle von privaten Pkw gefördert. Gleichzeitig trägt dies dazu bei, die Investitionseffizienz des gesamten städtischen Schienennetzes zukünftig zu steigern.
Mit dem Ziel, Can Gio zu einem großflächigen ökologischen und maritimen Tourismuszentrum zu entwickeln, wird erwartet, dass die Eisenbahnlinie, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet, die treibende Kraft für die Entwicklung der maritimen Wirtschaft sein wird, den städtischen Raum nach Süden ausdehnt und in der kommenden Zeit ein neues Aushängeschild für das öffentliche Verkehrssystem der Stadt setzen wird.
Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm


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