Kalibrierungsflug abgeschlossen, Flughafen Long Thanh bereit zum Start

VTV.vn - Nach mehr als einem Monat Testflügen über Long Thanh wurden alle Punkte der Flugkalibrierung und der Bewertung der Flugmethoden abgeschlossen und erfüllen die ICAO-Standards.

Am 30. Oktober erreichte die vietnamesische Luftfahrtindustrie einen historischen Meilenstein: Die VAMT gab den erfolgreichen Abschluss des Kalibrierungsflugtests beim Megaprojekt Flughafen Long Thanh bekannt. Dies ist der strengste und obligatorische Schritt der Flugsicherheitsprüfung und bestätigt die Betriebsbereitschaft der technischen Systeme am Flughafen.

Wettlauf auf den "Meilenstein" am 19. Dezember

Die Flugbesatzung führte einen Kalibrierungstestflug und eine Flugbewertung der Flugverfahren des Flughafens Long Thanh durch.

Dieser Erfolg ist von zentraler Bedeutung, da er direkt dem vom Premierminister und dem Bauministerium gesetzten Ziel dient: die Arbeiten der Phase 1 im Wesentlichen abzuschließen und damit ausreichende Voraussetzungen für die Eröffnung des Flughafens Long Thanh am 19. Dezember zu schaffen.

Um diesen ambitionierten Zeitplan einzuhalten, wurde eine groß angelegte, koordinierte Kampagne gestartet. Unter der Leitung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde konzentrierten VAMT, die Flughafengesellschaft Vietnams (ACV) und die Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) ihre Ressourcen maximal auf die Kalibrierungsflüge.

Vom 26. September bis zum 29. Oktober führte das Flugkalibrierungszentrum mit modernster Spezialausrüstung, darunter das DGPS-System (Differential Global Positioning System) und dem Spezialflugzeug King Air B350, eine Reihe von Flügen über Long Thanh durch. Ziel war es, die Genauigkeit und Zuverlässigkeit aller Navigations- und Flugsteuerungssysteme zu testen und zu messen.

Getestet unter extremsten Bedingungen

Die stressigste Phase fand während der vier Spitzentage (26.-29. Oktober) statt. Die Einheiten konzentrierten sich auf die synchrone Überprüfung des primären/sekundären Radarsystems (PSR/SSR), der modernen Luftfahrtüberwachungstechnologie (ADS-B) und der tatsächlichen Betriebskapazität an beiden Enden der Start- und Landebahn Nr. 1 (Code 05R/23L).

Die Flugbetriebscrew führt Kalibrierungsprüfungen im Tan Son Nhat TC-TS KS Center durch.

Bemerkenswert ist, dass alle Flugtestszenarien kontinuierlich durchgeführt wurden und die dichten Betriebsbedingungen eines internationalen Flughafens präzise simulierten. Dies war nicht nur ein technischer Test, sondern auch eine umfassende Generalprobe für den zukünftigen kommerziellen Betrieb.

Internationale Experten schätzen dies sehr.

King Air B350 Flugzeuge und DGPS-Ausrüstung für den Flugbetrieb von KTHC.

Die Ergebnisse des Kalibrierungsfluges wurden von internationalen Experten positiv bewertet. Vertreter der tschechischen Luftfahrtakademie, die den Prozess überwachte, lobten die erzielten Ergebnisse in höchsten Tönen. Laut Experten erfüllten die technischen Parameter von Radar und ADS-B in Long Thanh nicht nur die strengen Standards der ICAO und Europas, sondern übertrafen sie sogar. Dies belege, dass Vietnams technische Kompetenz und Professionalität internationalem Niveau vollauf entsprechen.

Dieser Erfolg ist das Ergebnis koordinierter Anstrengungen zur Gewährleistung absoluter Sicherheit in der Fluginformationsregion Ho-Chi-Minh-Stadt – einem der verkehrsreichsten Lufträume der Region. Zahlreiche Einheiten, darunter die Südliche Flugsicherungsgesellschaft, das Flugverkehrsflussmanagementzentrum, das Luftfahrtmeteorologische Zentrum, das Projektmanagementbüro Long Thanh und die 370. Luftdivision, wurden auf höchster Ebene mobilisiert, um die Sicherheit zu gewährleisten und in Notfallsituationen reagieren zu können.

Flughafen Long Thanh, gesehen vom Kalibrierungsinspektionsflugzeug aus.

Mit dem Abschluss der letzten Kalibrierungsflüge sind die Tore des Flughafens Long Thanh nun endgültig geöffnet. Nachdem er das rechtliche Zulassungsverfahren erfolgreich durchlaufen hat, schreitet der Flughafen Long Thanh zügig dem Ziel entgegen und ist bereit, sich zum modernsten Luftfahrtdrehkreuz der Region zu entwickeln und Vietnams Position auf der internationalen Luftfahrtkarte bis 2026 zu stärken.

Quelle: https://vtv.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-san-sang-cat-canh-100251031140705676.htm