Mong Cai City: Fertigstellung der Planung und Infrastruktur für eine nachhaltige Entwicklung

Unter dem Motto „Planung geht vor, sie ebnet den Weg“ arbeitet die Stadt aktiv mit den Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz zusammen, um die allgemeine Planung, die funktionalen Zonenpläne der Grenzwirtschaftszone, die Bauplanung, die Stadtplanung und die Infrastrukturinvestitionen für eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung rasch zu konkretisieren.

Derzeit wird in den Haupthafen Van Ninh investiert und dieser wird gebaut, was der Entwicklung der Meereswirtschaft, insbesondere des Import-Export-Sektors der Stadt Mong Cai, neue Impulse verleihen wird.

Beschluss Nr. 942/QD-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 13. April 2023 „Zur Genehmigung des Stadtentwicklungsprogramms der Provinz Quang Ninh bis 2030“, der Mong Cai darauf ausrichtet, vor 2030 ein Stadtgebiet des Typs I zu werden, das sich nach dem grünen, intelligenten und modernen Wachstumsmodell entwickelt, verbunden mit ökologischen Küsten- und Grenzstadtgebieten, und das zu einer modernen internationalen Grenzstadt, einem Zentrum für Handel, Tourismus , Seehafen, Logistik und allgemeine Dienstleistungen der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion und der Provinz Quang Ninh wird …

Dementsprechend erstellt und implementiert die Stadt das Stadtentwicklungsprogramm für Mong Cai bis 2030. Dabei konzentriert sich die Stadt darauf, den funktionalen Zonenplan gemäß der vom Premierminister genehmigten allgemeinen Anpassung der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate zu 100 % fertigzustellen, die allgemeine Gemeindeplanung und die Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 im Jahr 2024 abzuschließen als Grundlage für Planungsmanagement, Grundstücke, Bau, Gewinnung von Investitionen in Projekte für Seehäfen, Grenzinfrastruktur, Hightech-Industrie, Logistik, starke Entwicklung der Schlüsselindustrien Tourismus, Dienstleistungen, Import-Export-Handel, Anziehung von Industriebevölkerung und Förderung der potenziellen Vorteile von Küsten- und Grenzstädten.

Die Stadt investiert außerdem große Mittel in wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte und sieht diese als treibende Kraft für die Entwicklung. Öffentliche Investitionen führen private Investitionen an, ziehen wirtschaftliche Entwicklungsprojekte in Seehäfen an und vervollständigen kulturelle Einrichtungen in städtischen Gebieten des Typs I. Die Stadt hat Ressourcen mobilisiert und zahlreiche wirtschaftliche, soziale, landwirtschaftliche und ländliche Infrastrukturprojekte umgesetzt. Gleichzeitig werden der Stadtraum sowie Handels- und Dienstleistungszentren erweitert, in- und ausländische Unternehmen für Investitionen und Geschäftstätigkeiten angezogen und die funktionalen Bebauungspläne für das Wirtschaftsgebiet Mong Cai Border Gate schrittweise ausgefüllt. Die Zentralregierung und die Provinz schlagen vor, Investitionskapital für die Entwicklung des Wirtschaftsgebiets Mong Cai Border Gate und des nationalen Touristengebiets Tra Co zu priorisieren, um die Stadt bis 2030 schrittweise zu einem städtischen Gebiet des Typs I auszubauen.

Auf Grundlage des Masterplans (Masterplan für den Bau des Wirtschaftsgebiets Mong Cai Border Gate bis 2040, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 368/QD-TTg vom 16. März 2021 zur Anpassung genehmigt wurde) hat die Stadt beschlossen, 9 funktionale Zonenplanungsprojekte zu etablieren, darunter 5 Masterpläne für Gemeinden innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Stadt Mong Cai als Grundlage für Landmanagement, Bau und Investitionsanziehung. Bisher wurden 4/5 funktionale Zonenpläne vom Volkskomitee der Provinz genehmigt, darunter A4.1, D1, A5, A6, und die Entwicklung des Zonenplans A3 ist im Gange. Auf der Grundlage des Masterplans, der Zonenpläne und der Masterpläne für den Bau der genehmigten Gemeinden hat die Stadt detaillierte Pläne und Investitionsprojekte entschlossen geleitet und regelmäßig überprüft und Entscheidungen/Dokumente zur Rücknahme und Aufhebung der Planungs-/Forschungsstandorte für 15 Projekte beraten und herausgegeben. Gleichzeitig sind 22 Projekte anzupassen bzw. deren Anpassung zu vereinbaren, um die Umsetzung der nächsten Schritte sicherzustellen.

In die Infrastruktur des Grenzübergangs Bac Luan II wird in synchrone und moderne Bauten investiert, um Import-Export- und Tourismusaktivitäten zu fördern.

Darüber hinaus genehmigte die Stadt einen Masterplan im Maßstab 1:5.000 für die fünf Gemeinden Hai Son, Bac Son, Hai Dong, Hai Tien und Quang Nghia, der bis 2040 bebaut werden soll. Auf Grundlage dieses Plans werden die Gemeinden die allgemeine räumliche Organisation, die Planung des ländlichen Wohnnetzes und die Entwicklung von Funktionsbereichen, land- und forstwirtschaftlichen Produktionsflächen, kommerziellen Dienstleistungen, Tourismus und Investitionsanziehungen verwalten und umsetzen.

Die Stadt hat die Erstellung und Anpassung einer detaillierten Planung für Schlüsselprojekte umgesetzt, um Investitionen anzuziehen und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, darunter: Anpassung der detaillierten Bauplanung im Maßstab 1/500, um Unternehmen, die vom Projekt „Ninh Duong New Urban Area“ in den Bezirken Ninh Duong und Hai Yen betroffen sind, umzusiedeln; Anpassung der Aufgaben und der detaillierten Planung im Maßstab 1/500 für städtische Komplexe, Grünanlagen kombiniert mit Handel und Dienstleistungen in der Gemeinde Hai Xuan; und verkürzte detaillierte Planung im Maßstab 1/500 für die folgenden Schulen: Hai Tien-Grundschule, Vinh Trung-Sekundarschule und -Oberschule, Hai Xuan-Sekundarschule.

Das Projekt zur Investition in Entwässerungsgräben und Gehwege auf der Straße von der Grenzschutzstation Po Hen zum Kindergarten der Gemeinde Hai Son wird dringend umgesetzt.

In der Resolution des 24. Kongresses des Stadtparteikomitees wurde festgelegt: Der Schwerpunkt soll auf der Gewinnung von Investitionsmitteln für die Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur liegen, die den Anforderungen einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung der Stadt im Zusammenhang mit der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate gerecht wird. Die Ausrichtung und die Verwaltungsmethoden sollen gemäß dem Motto „Öffentliche Investitionen als Anreiz für private Investitionen nutzen“ erneuert werden, verbunden mit der Verbesserung der Qualität der Kriterien für ein Stadtgebiet des Typs II, mit dem Ziel, die Kriterien für ein Stadtgebiet des Typs I zu erfüllen; der Schwerpunkt soll auf der Unterstützung, Fertigstellung und Inbetriebnahme liegen, um die Wirkung dynamischer Infrastrukturprojekte wie der Schnellstraße Van Don – Mong Cai, des Seehafens Van Ninh und der Post-Hafen-Logistikdienste wirksam zu fördern. Die Fertigstellung und Wertsteigerung wichtiger Arbeiten und Projekte, in die strategische Investoren investiert haben, investieren oder investieren werden, soll beschleunigt werden; den zentralen Ministerien und Zweigstellen sollen weiterhin Vorschläge unterbreitet werden, den Fortschritt der Einrichtung und Genehmigung des Projekts zum Bau der grenzüberschreitenden Wirtschaftskooperationszone im Brückenkopfgebiet Bac Luan II zu beschleunigen.

Mehr als drei Jahre nach der Anpassung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate hat die Stadt die Pläne überprüft und verglichen und beschlossen, 23 Planungs- und Umsiedlungsprojekte mit einer Fläche von etwa 113 Hektar umzusetzen. Dadurch können 3.400 Umsiedlungsgrundstücke bereitgestellt werden, um den Umsiedlungsbedarf für die Räumungsarbeiten bis 2030 zu decken und gleichzeitig viele Infrastrukturprojekte für eine nachhaltige Entwicklung umzusetzen.

Im Rahmen des Stadtgebietsprojekts Hai Yen Km3-4 soll investiert und es gebaut werden, um ein Highlight für den Stadtraum der Stadt Mong Cai zu schaffen.

Durch die Verbesserung der Effizienz von Planung, Management und Infrastrukturinvestitionen für eine nachhaltige Entwicklung wird die sozioökonomische Entwicklung der Stadt im Jahr 2024 weiterhin ihre Wachstumsrate beibehalten und im Vergleich zum Vorjahr zunehmen: Der Produktionswert (vergleichbare Preise von 2010) der Wirtschaftssektoren wird auf 21.831 Milliarden VND geschätzt, ein Anstieg um 26 %; das gesamte soziale Investitionskapital wird auf 7.540 Milliarden VND geschätzt, ein Anstieg um 12,04 %; 225 neue Unternehmen wurden gegründet, ein Anstieg um 25 %; 732 weitere Import-Export-Unternehmen wurden angesiedelt, wodurch sich die Gesamtzahl der Unternehmen, die Import-Export-Verfahren in der Region durchführen, auf 1.312 erhöht; der Import-Export-Umsatz erreichte über 4,1 Milliarden USD, ein Anstieg um 24 %; über 4,1 Millionen Touristen wurden angezogen und trugen fast 200 Milliarden VND zum Staatshaushalt für Tourismusdienstleistungen bei, ein Anstieg um über 90 %; die gesamten Staatshaushaltseinnahmen erreichten mehr als 5.000 Milliarden VND, ein Anstieg um 4,1 %.

Bis 2024 investierte die Stadt mit einem Kapital von fast 44 Milliarden VND 136 öffentliche Investitionsprojekte und -maßnahmen, um die Infrastruktur für die sozioökonomische Entwicklung zu verbessern und das materielle und spirituelle Leben der Bevölkerung kontinuierlich zu verbessern. Mong Cai hat bisher 20 der 20 Ziele der Resolution des 24. Kongresses des Stadtparteikomitees erreicht und die Ziellinie damit fast ein Jahr früher erreicht. Sieben Ziele wurden sogar übertroffen. Dies schafft Vertrauen und trägt dazu bei, das Streben nach Innovation und Entwicklung im gesamten Parteikomitee und unter der Bevölkerung der Stadt zu verbreiten.

Quelle: https://baoquangninh.vn/hoan-thien-quy-hoach-ha-tang-cho-su-phat-trien-ben-vung-3332827.html