Legen Sie der Nationalversammlung konkrete einheitliche Mechanismen für alle vor …

Am Morgen des 26. April leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Eisenbahnprojekte, die zweite Sitzung des Lenkungsausschusses. Die Konferenz fand direkt im Regierungssitz und online mit 9 Provinzen und Städten mit Eisenbahnprojekten in der Region statt.

In seinen abschließenden Bemerkungen würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Leistungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Organisation der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben. Loben Sie Behörden und Kommunen, darunter das Bauministerium von Haiphong, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, für die proaktive und tatkräftige Umsetzung der Arbeiten.

Der Premierminister würdigte die Stellungnahmen und beauftragte das Regierungsbüro , das Bauministerium und die zuständigen Behörden, die Stellungnahmen entgegenzunehmen und umgehend eine Mitteilung über die Ergebnisse der Sitzung vorzulegen und herauszugeben.

Der Premierminister beauftragte die Behörden, die Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte dringend fertigzustellen und sie im April der Regierung vorzulegen, damit diese sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorlegen kann – Foto: VGP

Im Geiste der historischen Apriltage vor 50 Jahren, als der Süden befreit und das Land vereint wurde, forderte der Premierminister die Mitglieder des Lenkungsausschusses, der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten auf, „schneller, schneller, mutiger und wagemutiger zu sein“, das Verantwortungsbewusstsein zu fördern, „klare Zuweisungen an die Personen, klare Arbeitsanweisungen, klare Zeitanweisungen, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten und klare Autoritäten“ zu geben, „weit zu blicken, den Horizont zu erweitern, gründlich zu denken, Großes zu leisten“, die Arbeit rasch, drastisch und entschlossen umzusetzen, Motivation zu schaffen und zur Arbeit zu inspirieren.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen und Behörden auf, entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse die Richtlinien und Richtlinien der Partei, die Richtlinien und Gesetze des Staates sowie die Resolutionen, Schlussfolgerungen und Anweisungen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers proaktiv und aktiv zu befolgen und deren Umsetzung zu organisieren.

Im Hinblick auf die Gesamtaufgaben forderte der Premierminister, sich weiterhin auf die synchrone Umsetzung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte, der Eisenbahnlinie Lao Cai-Hanoi-Hai Phong sowie der Eisenbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu konzentrieren. Der Geist besteht darin, sowohl sofortige als auch langfristige Arbeit zu leisten, Institutionen, Mechanismen und Richtlinien aufzubauen und zu perfektionieren und Humanressourcen auszubilden …

Der Premierminister erklärte, das unveränderte Ziel bestehe darin, das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn im Jahr 2026 zu starten.

In Bezug auf Kapital ordnete der Premierminister die Mobilisierung unterschiedlicher Kapitalquellen an, darunter zentrales und lokales Kapital, Kredite, die Ausgabe von Staats- und Unternehmensanleihen, öffentlich-private Partnerschaften usw.

Rechtlich gesehen beauftragte der Premierminister das Bauministerium und das Justizministerium, die Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte dringend fertigzustellen, sie im April der Regierung vorzulegen und sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorzulegen.

Mit vier Regierungserlassen übt das Bauministerium die Aufsicht über die Entwicklung von Erlassen zur technischen Gesamtplanung und zu spezifischen Sondermechanismen aus. Das Bauministerium ist für die Ausarbeitung eines Dekrets über Kriterien für die Auswahl von Unternehmen zur Auftragserteilung für die Bereitstellung von Dienstleistungen und Waren zuständig. Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie ist für die Ausarbeitung eines Dekrets zur Entwicklung der Eisenbahnwissenschaft und -technologie zuständig. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist für die Ausarbeitung eines Dekrets zur vorübergehenden Nutzung und Rückgabe des Waldes zuständig. Die Erlasse werden im Mai 2025 abgeschlossen sein.

In Bezug auf die Entwicklung der Eisenbahnindustrie, die der Industrialisierung und Modernisierung des Landes dienen soll, erklärte der Premierminister, dass es notwendig sei, moderne Technologien zu übertragen und zu beherrschen. wissenschaftliches und intelligentes Management; Hochwertige Ausbildung von Fachkräften Das Bauministerium und das Ministerium für Bildung und Ausbildung verfügen über kurzfristige, mittelfristige und langfristige Ausbildungsprojekte und -pläne auf den Ebenen technischer Arbeiter, Ingenieure und Ärzte.

Das Bauministerium leitet die Ausarbeitung des Beschlusses des Premierministers über die Liste der Dienstleistungen im Bereich der industriellen Schienengüterverkehrsdienste. Dieser soll spätestens in der ersten Junihälfte 2025 abgeschlossen sein.

Das Ministerium für Industrie und Handel ist für die Entwicklung des Projekts zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie verantwortlich. Das Ministerium für Bildung und Ausbildung ist für die Entwicklung eines Projekts zur Personalentwicklung zuständig. Fertigstellungstermin von 2 Projekten im zweiten Quartal 2025.

Darüber hinaus ist es notwendig, Konzerne, staatliche und private Unternehmen mit technologischer und produktionstechnischer Kapazität zu mobilisieren, um sich an Projekten zu beteiligen und die Eisenbahnindustrie weiterzuentwickeln. Insbesondere beauftragte das Bauministerium Unternehmen wie VNPT und Viettel mit der Erforschung, Beschaffung, Entwicklung und Beherrschung von Informationssystemtechnologien sowie Signal- und Steuerungssystemen für Eisenbahnprojekte.

Der Premierminister forderte die Mobilisierung von Unternehmen, staatlichen und privaten Betrieben mit technologischer und Produktionskapazität, um an Projekten teilzunehmen und die Eisenbahnindustrie zu entwickeln – Foto: VGP

In Bezug auf das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse genehmigte die Regierung in der Resolution Nr. 106/NQ-CP den Gesamtumsetzungsplan und stellte sicher, dass der Bau spätestens im Dezember 2026 beginnen kann. Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, auf Grundlage der Meilensteine ​​des Gesamtfortschritts und der zugewiesenen Aufgaben Pläne für den Sektor, das Feld und die Kommune zu entwickeln.

Was das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong betrifft, diskutieren und arbeiten die Agenturen weiterhin und drängen die chinesische Seite, die Verhandlungen über den Darlehensvertrag bald abzuschließen, um die Fortschritte bei der Projektumsetzung zu gewährleisten.

In Bezug auf die Räumung von Baugrundstücken erklärte der Premierminister, dass Gesetze, Mechanismen und Richtlinien vorhanden seien, die Gemeinden jedoch proaktiv die Räumung des Geländes durchführen und das gesamte politische System und alle Kräfte zur Teilnahme mobilisieren müssten. Insbesondere ist es notwendig, die Baufeldräumung für das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im September dieses Jahres abzuschließen.

In Bezug auf Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt betonte der Premierminister den Geist der Dezentralisierung und forderte die Kommunen auf, bei der Umsetzung bestehende spezifische Mechanismen und Richtlinien anzuwenden. Außerdem forderte er das Bauministerium sowie das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, bei etwaigen Problemen weitere Anleitung zu geben.

Der Premierminister leitete das städtische Volkskomitee. Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt müssen dringend detaillierte Pläne entwickeln und mit der Umsetzung der für beide Städte geltenden politischen Mechanismen der Resolution Nr. 188/2025/QH15 fortfahren und für jede Stadt unter lokaler Verwaltung separate Pläne herausgeben.

Quelle: https://baodaknong.vn/trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-5-5-250712.html