China bringt intelligentes Schiff auf den Markt, das nur Wasser ausstößt, keine Umweltverschmutzung verursacht

Der CINOVA H2-Zug stellt für die Transportbranche des Landes einen Fortschritt bei der Umstellung auf grüne Energie dar, reduziert den Kohlendioxidausstoß und trägt zum Umweltschutz bei.

Der „Vater“ des CINOVA H2-Zuges ist die Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Company der China Railway Corporation (CRRC).

Die grünen Sitze können horizontal gedreht werden, um in Spitzenzeiten mehr Passagiere unterzubringen (Screenshot von Xinhua).

Die Nachrichtenagentur Xinhua zitierte den technischen Experten des CRRC, Liang Taiguo, mit der Aussage, das Schiff sei mit Wasserstoffbrennstoffzellen ausgestattet, die die elektrochemische Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff zur Erzeugung elektrischer Energie nutzen. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten auf dem internationalen Markt läuft CINOVA H2 schneller und legt längere Strecken zurück.

Der Zug besteht aus 4 Wagen, ist mit einer 960 KW Hochleistungs-Wasserstoff-Brennstoffzelle ausgestattet, erreicht eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 200 km/h und kann bis zu 1.000 Passagiere befördern.

Mit einer einzigen Ladung kann der Zug bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h 1.200 km, bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h 2.000 km und bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h 3.000 km weit fahren. Dabei dauert eine vollständige Aufladung mit Wasserstoff nur 15 Minuten.

Darüber hinaus kann der Zug auch in nicht elektrifizierten Bahngebieten eingesetzt werden und so emissionsintensive Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor problemlos ersetzen.

Videoillustration des chinesischen Wasserstoffzuges (Quelle: Xinhua).

Bemerkenswert ist, dass der gesamte Reaktionsprozess der integrierten Wasserstoffbrennstoffzelle nur Wasser erzeugt und weder Kohlenstoff noch Luftschadstoffe ausstößt.

Der Zug verbraucht nur eine geringe Menge Wasserstoff, etwa 0,3 Gramm/Passagier/km. Wenn man also jedes Jahr etwa 300.000 Kilometer läuft, trägt man schätzungsweise dazu bei, etwa 730 Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen, teilte Herr Luong mit.

Darüber hinaus wird das Abwasser aus der Wasserstoff-Brennstoffzellenreaktion gereinigt und recycelt, wodurch der Wasserbedarf des gesamten Zuges gedeckt werden kann, und die Kühlabwärme der Wasserstoff-Brennstoffzelle wird recycelt und kann im Winter für die Klimatisierung und Heizung genutzt werden.

Dieses Schiff ist nicht nur umweltfreundlich, sondern verfügt auch über eine sehr elegante Innenausstattung. In die Glasfenster des Zuges sind intelligente, berührungsempfindliche Bildschirme integriert. Benutzer können sich Informationen zu Zugstrecken sowie Einkaufs- und Restaurantmöglichkeiten in der Nähe des Bahnhofs anzeigen lassen. Wenn Sie nach draußen sehen möchten, können Benutzer den transparenten Modus wählen.

In der Zugkabine gibt es einen Tisch, auf dessen Tischplatte die Benutzer ihre Telefone schnell und kabellos aufladen können. Darüber hinaus können die Sitze im Zug während der Hauptverkehrszeit gedreht und verstellt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-thong-minh-chi-thai-ra-nuoc-khong-gay-o-nhiem-192241010172927404.htm