Ab dem 20. September werden für Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr virtuelle Offline-Karten eingesetzt.

Unmittelbar nach der Aktualisierung der neuen Version der Anwendung „HN Traffic Ticket Card“ können Kunden die virtuelle Karte offline nutzen, ohne dass während der Nutzung eine Internetverbindung erforderlich ist.

Fahrgäste können virtuelle Bustickets nutzen, wenn das Telefon keine Internetverbindung benötigt.

Am Morgen des 18. September erklärte Thai Ho Phuong, Direktor des Verkehrsmanagement- und Betriebszentrums der Stadt Hanoi, dass das Zentrum ab dem 20. September 2024 weiterhin virtuelle Offline-Karten für Kunden einführen werde, um den Menschen die Nutzung virtueller Karten (nicht-physischer Karten) für die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs auch ohne Internetverbindung zu erleichtern. Unmittelbar nach der Aktualisierung der neuen Version der Anwendung „HN Traffic Ticket Card“ können Kunden die virtuelle Offline-Karte während des gesamten Nutzungsvorgangs ohne Internetverbindung verwenden. Die virtuelle Offline-Monatskarte (nicht-physische Karte) ist benutzerfreundlich, für alle Fahrgäste und alle Personen geeignet und die Daten bleiben sicher. Was die Einführung von virtuellen Offline-Monatskarten (nicht-physischen Karten) für das öffentliche Personennahverkehrssystem in Hanoi betrifft, so ist das Verkehrsmanagement- und Betriebszentrum der Stadt Hanoi die Einheit, die das öffentliche Personennahverkehrssystem in der Stadt verwaltet und betreibt. In den letzten Jahren hat das Zentrum zahlreiche wissenschaftliche Forschungsaufgaben umgesetzt und Technologien im Bereich des öffentlichen Personenverkehrs angewendet, mit dem Ziel, diesen schrittweise digital umzugestalten, die Qualität der Managementaktivitäten zu verbessern und den öffentlichen Nahverkehr zu einem bequemen Transportmittel für die Menschen zu machen. In Hanoi gibt es derzeit 153 Buslinien, darunter 128 subventionierte Linien, 9 nicht subventionierte Linien, 13 angrenzende Buslinien und 3 Stadtrundfahrtlinien. In den letzten Jahren hat sich die Servicequalität des öffentlichen Personennahverkehrsnetzes mit Bussen deutlich verbessert. Das Ziel, 30–35 % des Reisebedarfs der Bevölkerung zu decken, bleibt jedoch eine große Herausforderung.

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