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Während der Tet-Zeit, wenn in anderen Branchen Ruhe herrscht, sind für die Verkehrspolizisten Spitzentage, da es dann zu mehr Zwischenfällen kommt.
Die Schnellstraße Hanoi – Hai Phong ist fast 106 km lang und wird täglich von durchschnittlich 50.000 Autos, Lastwagen und Containern befahren. Sie gilt aber auch als die „sicherste Schnellstraße Vietnams“.
Zu dieser Sicherheit tragen vor allem die Verkehrspolizisten bei. Ihre Arbeit ist hart, anstrengend und gefährlich, dennoch wachen sie Tag und Nacht still und leise über jeden Meter der Straße, um für die Verkehrssicherheit zu sorgen.
Da drei Teams den Verkehr auf der gesamten Autobahn Hanoi – Hai Phong überwachen, muss jede Schicht durchschnittlich 150 bis 180 km in beide Richtungen zurücklegen.
Auf der Autobahn kann selbst ein kleiner herunterfallender Gegenstand dazu führen, dass sich ein Auto überschlägt. Dies kann einen schweren Unfall verursachen, wenn der Fahrer unaufmerksam ist, erschrickt und die Kontrolle verliert. Daher besteht die Aufgabe der Streifenpolizisten darin, die herumliegenden Gegenstände immer so schnell wie möglich aufzusammeln und nicht einmal eine Plastiktüte zurückzulassen.
Jeder noch so kleine Vorfall auf der Autobahn Hanoi – Hai Phong wird fotografiert und vom Streifenteam sofort gemeldet, damit er rechtzeitig bearbeitet werden kann und die Sicherheit der auf der Straße fahrenden Fahrzeuge gewährleistet ist.
Bei großen Objekten, die auf die Straße gefallen sind und nicht sofort bewegt werden können, fahren die Streifenpolizisten mit einem Spezialfahrzeug (mit Warnleuchten und Sirenen auf dem Dach) direkt vor dem Objekt auf die Fahrbahn, sperren die Fahrbahn ab, stellen ein Abbiegeschild und einen reflektierenden Plastikkegel zur Warnung auf. Sie bleiben in diesem Bereich stehen, um den Verkehr zu regeln und warten auf die Hilfe anderer Einsatzkräfte.
Dies gilt tagsüber, und nachts werden zusätzliche Warnleuchten installiert, damit die Fahrzeuge auch aus der Ferne gut zu sehen sind.
Mit 5 Jahren Berufserfahrung weiß Herr Phung Van Thang, ein Streifenpolizist der Autobahn Hanoi – Hai Phong, anhand einer einfachen Beschreibung sofort, um welchen Ort auf der Strecke es sich handelt.
Jede Straße, die er passiert, wird sorgfältig beobachtet und inspiziert. Dabei werden Wetterentwicklungen, technische Bedingungen, Bauverstöße, Sicherheitskorridore usw. überwacht, um etwaige ungewöhnliche Anzeichen umgehend zu erkennen und entsprechende Warnungen und Korrekturen vorzunehmen.
Egal ob Tag oder Nacht, Regen oder Sonnenschein, die Streifenpolizisten vernachlässigen nie ihre Pflicht. Nach jeder Schicht setzen sich Herr Thang und seine Kollegen zusammen, analysieren die Situation und ziehen daraus Lehren, die ihnen helfen, sich gegenseitig zu verbessern.
Herr Thang erklärte, dass es bei starkem Regen und starkem Wind am schwierigsten sei, da dann viele Unfälle passieren. Die Arbeit sei dann stressig, da die Streifenpolizisten ständig auf Streife seien. Ganz zu schweigen davon, dass die Streifenpolizisten bei Verkehrsunfällen frühzeitig vor Ort sein müssen, um den Unfall zu dokumentieren und zu melden. Oftmals müssen die Streifenpolizisten stundenlang in der sengenden Sonne stehen, um die Verkehrsregeln einzuhalten.
„Oft habe ich meine Schüssel Reis hochgehoben und dann wegen dringender Arbeit wieder abgestellt und musste sofort gehen“, erzählte Herr Thang.
Größerer Druck während der Feiertage und Tet
Herr Nguyen Van Hung, Leiter des Streifenteams Nr. 1, sagte, dass der Druck auf das Streifenpersonal während der Feiertage und der Tet-Zeit noch größer sei. Zu dieser Zeit nehme das Verkehrsaufkommen auf der Strecke erheblich zu und es werde zu vielen Zwischenfällen mit Fahrzeugen kommen.
„Um die Verkehrssicherheit für die Menschen zu gewährleisten, die zum Tet-Fest nach Hause zurückkehren und den Frühling sicher genießen möchten, müssen wir stets hochkonzentriert sein, das gesamte Personal rund um die Uhr im Einsatz haben und die Patrouillen und Inspektionen verstärken, um die Sicherheit auf der Strecke zu gewährleisten.
„Wir sind außerdem immer bereit, sofort mit dem Einsatz zu beginnen, sobald wir Einsatzinformationen erhalten, um die schnellste und sicherste Vorgehensweise bei der Bearbeitung von Vorfällen und der Unterstützung von Kunden zu gewährleisten“, sagte Herr Hung.
Bis heute kann Herr Hung die Situation in der Nacht des 30. Tet (im Tan Suu-Jahr 2021) nicht vergessen, als er auf der Autobahn Büffel einfangen musste. Denn seiner Meinung nach ist das Auftauchen von Büffeln und Kühen auf der Autobahn eine äußerst gefährliche Situation.
„Während ich die Strecke patrouillierte, erhielt ich von der Leitstelle die Meldung, dass sich drei Büffel auf der Autobahn befanden, etwa bei Kilometer 9 in Richtung Hai Phong – Hanoi, und wir wurden aufgefordert, uns schnell zu nähern, um die Situation zu überprüfen und zu bewältigen.
„Als wir uns dem Ort näherten, ergriffen wir sofort Maßnahmen, um andere Fahrzeuge vor gefährlichen Hindernissen auf der Straße zu warnen und wiesen langsam fahrende Fahrzeuge an, aufmerksam zu sein und ihnen auszuweichen“, erinnert sich Herr Hung.
Als Herr Hung näher kam, bemerkte er, dass diese Büffel frei umherstreiften, ohne Hirten und ohne ein Seil durch die Nase. Besonders nachts, wenn die Büffel die Lichter und Autohupen sahen, gerieten sie in Panik und rannten auf der Straße umher.
„Als ich sah, dass die Situation gefährlich und schwer zu bewältigen war, meldete ich mich sofort bei der Leitstelle. Daraufhin mobilisierte die Kompanieführung Personal aus den Abteilungen der Station; auch die Verkehrspolizei kam zur Unterstützung. Zwölf Mitarbeiter der entsprechenden Einsatzkräfte waren schnell zur Stelle.
Tagsüber schien die Arbeit einfach, nachts jedoch war sie äußerst schwierig. Schon ein kleiner Fehler konnte dazu führen, dass man von einem Büffel aufgespießt wurde.
"Es dauerte lange, bis wir nahe genug herankamen und dem Büffel ein Seil um den Hals legen konnten. Dann führten ihn einige, andere jagten ihn kilometerweit, um einen Weg zu finden, den Büffel von der Autobahn zu bekommen", sagte Hung.
Gewährleistung der Sicherheit des Verkehrspolizistenpersonals
Als „Augen und Ohren“ der Autobahnverwaltungseinheit verfügen Straßenpolizisten wie Herr Thang und Herr Hung über eine gute Berufsausbildung und sind in den schnellsten und effektivsten Kommunikationsmethoden geschult und auf dem neuesten Stand.
„Wenn es zu einem Vorfall kommt, werden wir uns melden und Fotos und Videos über Zalo senden, damit die Leiter des Zentrums Bescheid wissen und die schnellste und zeitnaheste Lösung finden können“, sagte Herr Thang.
Herr Trinh Quang Mong, stellvertretender Leiter der Abteilung für Betrieb und Verwaltung der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong, sagte, dass die Einheit zur Gewährleistung der Sicherheit des Straßenpatrouillenteams nicht nur Fachwissen und Fähigkeiten vermittelt, sondern auch reflektierende Schutzkleidung und Warngeräte bereitstellt.
„Wir statten unsere Streifenpolizisten mit dreieckigen Warnlichtern, Blinklichtern und Handgelenkslichtern aus, die nachts leuchten … Dies sind sehr nützliche Schutzvorrichtungen für unsere Brüder, die auf der Strecke Dienst tun“, sagte Herr Mong.
Für Fahrzeuge im Dienst ist diese Einheit außerdem mit einem Fernwarnsystem ausgestattet, sodass Fahrzeuge in einer Entfernung von etwa 300 m sehen und wissen, vor welchem Problem das Auto warnt, damit sie langsamer fahren, aufmerksam sein und den Anweisungen der Streifenpolizisten folgen können.
Während der Tet-Feiertage verfolgt das Unternehmen eine Betreuungs- und Unterstützungspolitik und bereitet für die arbeitenden Mitarbeiter umfassende Bedingungen zum Essen, Ausruhen und Feiern des Tet-Festes vor.
„Damit jeder Zeit hat, Tet mit seinen Verwandten und seiner Familie zu feiern und gleichzeitig die Arbeits- und Verkehrssicherheit der Menschen gewährleistet bleibt, werden die Teams abwechselnd arbeiten“, erklärte Herr Mong.
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