Priorisieren Sie die Ressourcenzuweisung und konzentrieren Sie sich auf die Umsetzung von Maßnahmen zur Verhinderung, Minimierung und Beendigung der Verletzung ausländischer Gewässer durch Fischereifahrzeuge.

Die Ressourcenallokation sollte Priorität haben, der Fokus sollte auf der Umsetzung von Maßnahmen zur Verhinderung, Minimierung und Beendigung der Situation von Fischereifahrzeugen liegen, die in fremde Gewässer eindringen.

(Haiphong.gov.vn) – Am Nachmittag des 5. Februar leitete Vizepremierminister Tran Luu Quang, Leiter des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei, in der Provinz Kien Giang eine Online-Konferenz mit 28 Küstenprovinzen und -städten zum Thema Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei).

An der Konferenz an der Brücke in Hai Phong nahmen der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Nguyen Duc Tho, sowie Vertreter der Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke teil.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Nguyen Duc Tho, und Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen nahmen an der Brücke in Hai Phong teil.

Nach über sechs Jahren Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) hat die Europäische Kommission (EK) die Warnung „Gelbe Karte“ aufgehoben. Dies geschah im Zuge von vier Inspektionen der EK (die vierte im Oktober 2023), obwohl die zuständigen Ausschüsse, Ministerien, Behörden und Kommunen unter der Leitung des Premierministers und des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei aktiv Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei umgesetzt haben, um die von der EK bei der vierten Inspektion empfohlenen Mängel und Einschränkungen zu beheben. Bislang konnten jedoch einige wichtige und dringende Aufgaben, wie vom Premierminister vorgegeben, nicht wie gewünscht umgesetzt werden. Insbesondere die Situation illegaler Fischerei durch Schiffe und Fischer in ausländischen Gewässern besteht weiterhin. Seit der vierten Inspektion der EK wurden 17 Schiffe mit 190 Fischern von Malaysia, Thailand und Indonesien festgesetzt und belangt. Seit Anfang 2023 wurden insgesamt 64 Schiffe mit 550 Fischern von ausländischen Staaten festgesetzt und belangt. Das Flottenmanagement entspricht nicht den Vorschriften; die Überwachung und Kontrolle der Fischereiaktivitäten ist in einigen Gebieten uneinheitlich; die Umsetzung der Vorschriften zu Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgbarkeit ist noch immer unzureichend; die Strafverfolgung und die Bearbeitung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei sind nach wie vor unentschlossen und regional uneinheitlich.

In seiner Rede auf der Konferenz forderte Vizepremierminister Tran Luu Quang die Ministerien, Behörden und Kommunen auf, die bestehenden Probleme und Einschränkungen gemäß den Empfehlungen der EU-Kommission bei der vierten Inspektion gründlich zu lösen und entschlossen gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) vorzugehen. Gleichzeitig appellierte er an die Provinzen und Städte, streng gegen Fischereifahrzeuge vorzugehen, die den Kontakt zu ihren Ortungsgeräten verloren haben oder seit Anfang 2023 von ausländischen Staaten festgesetzt und abgefertigt wurden. Die Kommunen sollten der Bereitstellung von Polizei- und Grenzschutzkräften Priorität einräumen, um Maßnahmen zur Verhinderung, Minimierung und Beendigung von Verstößen gegen ausländische Hoheitsgewässer durch Fischereifahrzeuge umzusetzen. Die Aktivitäten von Fischereifahrzeugen beim Ein- und Auslaufen in Häfen sollten streng kontrolliert werden. Die Zeit der Rückkehr der Fischer an Land zum Tet-Fest sollte genutzt werden, um die Aufklärungsarbeit umfassend und intensiv zu gestalten und das Bewusstsein der Fischer für die Bekämpfung der IUU-Fischerei zu schärfen.

Die Stadt Hai Phong verfügt derzeit über 966 Schiffe, von denen 841 Fischereifahrzeuge für die Fischerei zugelassen sind (Stand: VnFishbase-System). 38 Fischereifahrzeuge sind zwar registriert, aber nicht für die Fischerei zugelassen (fehlende Fischereilizenz, unzureichende Überwachungsausrüstung, abgelaufene Registrierung usw.). 87 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m bis unter 12 m nehmen an der Fischerei teil, sind aber nicht registrierungsberechtigt (keine dieser Schiffe). Die Anzahl der in der Fischerei tätigen Personen beträgt etwa 4.815. Die geplante Fangmenge für 2024 liegt bei 124.000 Tonnen. Die Fangmenge im Januar 2024 wird auf 10.200 Tonnen geschätzt (entspricht 102 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum).

In jüngster Zeit haben die lokalen Behörden ihre Kräfte gebündelt und Teams zur Bekämpfung illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei eingerichtet. Sie haben Sektoren und Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile mit der Kontrolle und Überwachung von Fischereifahrzeugen beauftragt, die nicht an den üblichen Fischereiaktivitäten teilnehmen. Zudem wurden Pläne entwickelt und Maßnahmen zur Bekämpfung illegaler Fischerei in der Region umgesetzt. Das Bewusstsein der Bevölkerung für die Bekämpfung illegaler Fischerei hat sich zunehmend verbessert. Fischer haben sich angewöhnt, Aufzeichnungen, Tagebücher und Fangberichte zu führen, ihre Fahrten auf See rund um die Uhr zu überwachen und den Behörden das Auslaufen und Einlaufen in Häfen gemäß den Vorschriften zu melden.

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