Fragen der Gleichstellung der Geschlechter in spezifischen Strategien zur Entwicklung des städtischen Schienenverkehrs

Das Verkehrsministerium berichtete der Regierung über die Integration von Fragen der Geschlechtergleichstellung in die Entwicklung spezifischer Mechanismen und Strategien, insbesondere für die Entwicklung der Stadtbahnen (UR) in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums legen Großstädte auf der ganzen Welt großen Wert auf die Entwicklung von Stadtbahnen, da sie dies als grundlegende Lösung für die Probleme von Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Verkehrsunfällen in der Stadt betrachten.

Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi in Hanoi (Foto: Ta Hai).

In Vietnam haben zwei Großstädte, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, ihre allgemeine und städtebauliche Planung angepasst und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt. Bis 2035 sollen 17 Stadtbahnstrecken und -abschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 752 km in Betrieb genommen werden, um 35–50 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr zu erreichen. Bis 2045 sollen 7 weitere Strecken und 4 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 355 km in Betrieb genommen werden, die 50-60 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr übernehmen.

Laut Angaben des Verkehrsministeriums kam das Politbüro im Dokument Nr. 12766-CV/VPTW des Zentralbüros der Partei vom 27. Dezember 2024 zu dem Schluss, dass für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 die Untersuchung und Entwicklung spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien erforderlich sei, die den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden müssten.

Insbesondere ist es bei der Umsetzung des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter sowie von Rechtsdokumenten und Vorschriften zur Integration der Gleichstellung der Geschlechter erforderlich, Fragen der Gleichstellung der Geschlechter in die Entschließung der Nationalversammlung zu einer Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 (Entschließung) zu integrieren.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Redaktionsagentur bereits ab der Phase der Ausarbeitung des Resolutionsentwurfs bis hin zur Einholung von Stellungnahmen zu der Resolution die geschlechtsspezifischen Auswirkungen der im Vorschlag zur Ausarbeitung der Resolution und im Resolutionsentwurf genannten politischen Maßnahmen bewertet habe. Die Ergebnisse der Überprüfung und Bewertung zeigen, dass die Bestimmungen des Entwurfs die Möglichkeiten, Bedingungen und Kapazitäten beider Geschlechter zur Umsetzung und Wahrnehmung der Rechte und Vorteile nicht beeinträchtigen, da die allgemeinen Bestimmungen für Organisationen und Einzelpersonen, die an Eisenbahnaktivitäten teilnehmen, allgemein gelten und keine einzelne Einheit diskriminieren.

Während des Prozesses zur Entwicklung der Entschließung befolgte die Redaktionsagentur die Verfahren zur Integration von Fragen der Geschlechtergleichstellung und die Bestimmungen des Gesetzes zur Geschlechtergleichstellung ordnungsgemäß. Der Entschließungsentwurf basiert auf der Umsetzung der Grundsätze der Gleichstellung von Männern und Frauen und der Nichtdiskriminierung aufgrund des Geschlechts. Erforschen und integrieren Sie eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Gleichstellung der Geschlechter und legen Sie die Menschenrechte im Sinne der Verfassung von 2013 fest und gewährleisten Sie sie. Schaffen Sie Bedingungen, unter denen jeder und jede Gemeinschaft in der Gesellschaft die gleichen Chancen hat, sich zu entwickeln und an Eisenbahnaktivitäten teilzunehmen.

Stadtbahnlinie Ben Thanh - Suoi Tien in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird durch die in der Entschließung enthaltenen Bestimmungen nach ihrer Veröffentlichung garantiert, dass es zu keiner Diskriminierung zwischen Männern und Frauen sowie schutzbedürftigen Gruppen in der Gesellschaft kommt. Bedingungen und Möglichkeiten schaffen, um die Fähigkeiten jedes Einzelnen zur Entwicklung der Familie und der Gemeinschaft zu fördern und in gleichem Maße von der Wirkung der Resolution zu profitieren, wenn sie erlassen wird.

Die Entschließung schafft Bedingungen für den Zugang von Einzelpersonen (unabhängig von Geschlecht, Alter, Religion, ethnischer Zugehörigkeit usw.) zu Informationen über Eisenbahnaktivitäten, wie etwa: Stadtbahngeschäfte, Investitionen in die Entwicklung der Stadtbahnen usw., Ressourcen und Verwaltungsverfahren bei der Eisenbahn und trägt so zur Schaffung einer zivilisierten und modernen Entwicklungsumgebung für jedes Geschlecht bei, wenn es an Aktivitäten der Stadtbahn teilnimmt.

„Der Analyse- und Bewertungsprozess zeigt, dass die Bestimmungen des Resolutionsentwurfs keine geschlechtsspezifischen Auswirkungen haben und die grundlegenden Prinzipien und Ziele des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter gewährleisten. Die Resolution wird im Geiste umgesetzt, nicht zwischen den Positionen, Rollen und Verantwortlichkeiten verschiedener Geschlechter im städtischen Eisenbahnverkehr zu unterscheiden“, so die Einschätzung des Verkehrsministeriums.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm