
Das Wachstum sowohl bei den Inlands- als auch bei den Auslandsankünften wird voraussichtlich 84 Millionen Passagiere erreichen.
Laut Statistiken der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde wird der gesamte Passagiermarkt in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 mehr als 69 Millionen erreichen, ein Anstieg von fast 11 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024; der Gütertransport wird mehr als 1 Million Tonnen erreichen, ein Anstieg von mehr als 18 %.
Im Inlandsverkehr beförderten die Fluggesellschaften fast 31 Millionen Passagiere und fast 187.000 Tonnen Fracht, ein Anstieg von mehr als 7 % bei den Passagieren und in etwa gleich viel wie im Vorjahr bei der Fracht.

Der internationale Transport setzte sein Wachstumstempo fort mit mehr als 38 Millionen Passagieren und mehr als 1 Million Tonnen Fracht, was einem Anstieg von mehr als 13 % bzw. fast 23 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde stellte fest, dass diese Ergebnisse dank der engen Zusammenarbeit der Behörden, der Bemühungen der Luftfahrtunternehmen und der Koordination der beteiligten Stellen erzielt wurden. Darüber hinaus trugen die steigende Nachfrage nach Flugreisen und die Ausweitung der internationalen Zusammenarbeit ebenfalls zur positiven Marktentwicklung bei.
In den ersten elf Monaten des Jahres 2025 werden keine Flugunfälle erwartet.
Hinsichtlich der Arbeit zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Luftverkehr erklärte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, dass die Einheit im Jahr 2025 proaktiv und synchron Aufgaben gemäß den Beschlüssen der Partei, der Nationalversammlung und der Regierung umgesetzt habe, da sie dies als eine Schlüsselrichtung in der staatlichen Verwaltung der Zivilluftfahrt betrachte.
Diese Agentur fördert den Übergang vom Modell der „Konformitätsüberwachung“ zum „risikobasierten Sicherheitsmanagement“ gemäß den ICAO-Standards. Dank dieser Maßnahme ereigneten sich in elf Monaten des Jahres 2025 keine Flugunfälle, die Sicherheitsüberwachung wurde kontinuierlich fortgeführt und die Sicherheitsmeldekultur hat sich deutlich verbessert.
Der Aviation Safety Risk Assessment Council (ASRMC) arbeitet regelmäßig und überwacht genau Faktoren, die die Flugsicherheit beeinträchtigen könnten, wie beispielsweise den Mangel an PW1100-Triebwerken beim Airbus A320/1NEO, Störungen in der globalen Lieferkette und den Transport von Lithiumbatterie-Ausrüstung. Dadurch werden umgehend Richtlinien und Lösungen zur Begrenzung der Risiken für den Flugbetrieb herausgegeben.
Darüber hinaus hat die Behörde das Sicherheitsüberwachungsprogramm 2025 für Fluggesellschaften, Flugzeugwartungsorganisationen und Flugzeugausrüstung implementiert und gleichzeitig das Nationale Flugsicherheitsprogramm für den Zeitraum 2025–2028 gemäß den Vorgaben des Globalen Flugsicherheitsprogramms der ICAO erstellt. Die Behörde arbeitete außerdem mit französischen Experten der Zivilluftfahrt an einem Projekt zur Verbesserung der Kapazitäten für die Flugsicherheitsüberwachung.
Dank positiver Ergebnisse bei der Transport- und Flugsicherheitskontrolle wird erwartet, dass sich die vietnamesische Luftfahrtindustrie in der kommenden Zeit weiter erholen und stetig wachsen wird.
Quelle: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html






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