Der Wirtschaftsausschuss der Nationalversammlung schlug vor, die Durchführbarkeit und Wirksamkeit von Ticketpreisen für Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Nord und Süd zu klären, die 60 bis 70 Prozent der Flugticketpreise betragen.
60 - 70% des Preises Flugticket?
Im vorläufigen Überprüfungsbericht zur Investitionspolitik des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts kam der Wirtschaftsausschuss zu dem Schluss, dass das Projekt, das mit Vorteilen hinsichtlich Zeit, Ticketpreis und anderen Vorteilen in Betrieb genommen wird, die Effizienz von Kurzstreckenflügen wie Hanoi – Vinh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Nha Trang usw. erheblich beeinträchtigen wird. Daher wird es die Investitionen und die Entwicklung von Flughäfen in der Zukunft beeinflussen.
Der Wirtschaftsausschuss sagte, es gebe Vorschläge zur Klärung der Durchführbarkeit und Wirksamkeit einer Berechnung der Ticketpreise auf 60 bis 70 Prozent des durchschnittlichen Ticketpreises jedes Typs. Fluggesellschaft auf der gleichen Strecke verkehren und klären, wie der Fahrpreis für die gesamte Strecke berechnet wird (viele Passagiere fahren nicht die gesamte Strecke), verglichen mit ähnlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken in Ländern auf der ganzen Welt , während Vietnam die Technologie noch nicht beherrscht und viele Dinge importieren und in sie investieren muss, was dazu führen kann Der Ticketpreis ist höher als der tatsächliche Preis.
Es wird empfohlen, den Finanzplan des Projekts während der Betriebs- und Nutzungsphase im Kontext des Gesamtbedarfs an öffentlichem Investitionskapital zu ergänzen und umfassender zu bewerten und die internationalen Erfahrungen bei der Organisation, dem Betrieb und der Nutzung von Hochgeschwindigkeitsstrecken zu ergänzen.
Zuvor wurden im Berichtsentwurf zur Vormachbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts die Fahrkarten für Hochgeschwindigkeitszüge in drei Preisstufen unterteilt, um die Erschwinglichkeit zu gewährleisten und Fahrgäste anzulocken, je nach Thema und Komfortniveau.
Dieses Niveau ist gegeben basierend auf dem durchschnittlichen Ticketpreis von Vietnam Airlines und Vietjet – den beiden Fluggesellschaften mit dem größten Marktanteil des Landes. Konkret wird erwartet, dass jeder Kilometer eines First-Class-Tickets 0,18 USD (4,47 Tausend VND) kostet, 0,074 USD (1,83 Tausend VND) für die zweite Klasse und 0,044 USD (1,09 Tausend VND) für die dritte Klasse.
Sprechen Sie mit PV Tien Phong , viele Experten haben berechnet, dass Fahrkarten der ersten Klasse auf der Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt etwa 6,8 Millionen VND kosten, die zweite Klasse 2,8 Millionen VND und die dritte Klasse 1,6 Millionen VND. Der geschätzte Fahrpreis pro Kilometer für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Der Preis ist wettbewerbsfähig und im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln vernünftig.
Preise für Hochgeschwindigkeitszugtickets der Länder
Laut einer Umfrage von PV Tien Phong , der derzeitige Hochgeschwindigkeitszug, verkehrt zwischen Peking und Shanghai. China Zu sein der schnellste Zug der Welt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h (217 mph).
Auf chinesischen Webseiten zur Buchung von Hochgeschwindigkeitstickets wie 12306 China Railway, Trip.com und Travel China Guide finden Sie etwa 44 Hochgeschwindigkeitszüge von Peking nach Shanghai und 42 Züge von Shanghai nach Peking. Diese legen die 1.318 km (819 Meilen) lange Strecke mit einer Geschwindigkeit von 350 km/h in 4,5 bis 6,5 Stunden täglich zurück, hauptsächlich zwischen dem Südbahnhof Peking und dem Bahnhof Shanghai Hongqiao. Außerdem verkehren drei D-Zugpaare über Nacht mit einer Fahrzeit von etwa 12 Stunden.
Derzeit beträgt der Ticketpreis für einen Tageszug von Peking nach Shanghai im Hochgeschwindigkeitszug G für einen Sitzplatz zweiter Klasse 553 – 671 Yuan (78 – 95 USD, entsprechend 1,97 – 2,4 Millionen VND); ein Sitzplatz in der Business-Klasse im Zug G kostet 1.748 – 2.344 Yuan (248 – 332 USD, entsprechend 6,15 – 8,3 Millionen VND); ein Sitzplatz in der ersten Klasse im Zug G kostet 930 – 1.073 Yuan (132 – 152 USD, entsprechend 3,3 – 3,8 Millionen VND); Ein Sitzplatz zweiter Klasse im G-Zug kostet 553 – 671 (78 – 95 USD, 1,97 – 2,4 Millionen VND), ein Sitzplatz zweiter Klasse im D-Zug – einem Nachtzug kostet 293 – 316 Yuan (42 – 45, entspricht 1,06 – 1,13 Millionen VND).
In Taiwan (China) werden Hochgeschwindigkeitszugtickets ebenfalls in zwei Klassen unterteilt: Economy und Business. Die Strecke von Nangang nach Zuoying ist 345 km lang. Ein Ticket in der Economy Class kostet 1.530 NTD (1,2 Millionen VND), in der Business Class 2.500 NTD (1,97 Millionen VND). Das entspricht 0,14 USD/km (3,53 Tausend VND) bzw. 0,23 USD/km (5,81 Tausend VND).
In Japan, Shinkansen ist eines der modernsten und bekanntesten Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme der Welt, das eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h erreichen kann und 1964 eröffnet wurde. Shinkansen verbindet dabei Großstädte im Norden und Süden Japans wie Tokio, Osaka, Kyoto und Fukuoka.
Momentan, Hochgeschwindigkeitszug Die längste Strecke in Japan ist der Tōhoku Shinkansen, der Tokio und Aomori mit einer Länge von 674 km verbindet. Ein Economy-Ticket kostet 17.470 Yen (2,87 Millionen VND), ein First-Class-Sitzplatz 23.540 Yen (3,97 Millionen VND) und ein Grand-Class-Sitzplatz – die luxuriöseste Variante – 28.780 Yen (4,7 Millionen VND). Im Durchschnitt kostet ein Hochgeschwindigkeitszugticket in Japan etwa 0,18 USD, 0,24 USD bzw. 0,3 USD/km (4,5 Tausend VND, 6 Tausend VND bzw. 7,6 Tausend VND) pro Sitzklasse.
Quelle
![[Foto] Vorsitzender der Nationalversammlung nimmt am Seminar „Aufbau und Betrieb eines internationalen Finanzzentrums und Empfehlungen für Vietnam“ teil](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Kommentar (0)