Warum stürzte die Baltimore-Brücke ein und was sind die bemerkenswertesten Details des Vorfalls?

Der Gouverneur von Maryland verbot den Zugang zur Brücke, nachdem das Schiff einen Notruf abgesetzt hatte, und rettete so Menschenleben. Es könnte noch einige Zeit dauern, bis einer der verkehrsreichsten Häfen an der US-Ostküste wieder geöffnet wird.

Ein Güterzug aus Dali krachte in die Francis Scott Key Bridge und verursachte deren Einsturz in Baltimore. Foto: Reuters

Wie kam es zum Einsturz der größten Brücke Baltimores?

Am 26. März um 1:04 Uhr legte das mit Schiffscontainern beladene Frachtschiff Dali vom Hafen Baltimore ab und fuhr den Patapsco-Fluss hinunter in Richtung Colombo, Sri Lanka.

Um 1:24 Uhr, als sich das Schiff langsam Francis Scott Key näherte, fiel der Strom aus. Alle Lichter gingen aus. Etwa eine Minute später ging das Licht wieder an. Schwarzer Rauch stieg irgendwo auf dem Schiff auf. Innerhalb weniger Sekunden erlosch das Licht erneut.

Um 1:27 Uhr kollidierte das Frachtschiff mit einem Brückenpfeiler. Wenige Minuten später stürzte der größte Teil der Brücke ein. Die US-Küstenwache erhielt die erste Meldung über die Kollision.

Um 1:40 Uhr morgens schickte die Feuerwehr von Baltimore Rettungskräfte zum Patapsco River, nachdem mehrere Personen im Wasser gemeldet worden waren. Die ersten Feuerwehrleute trafen zehn Minuten später am Einsatzort ein.

Marylands Gouverneur Wes Moore erklärte, die Brücke funktioniere einwandfrei und es gebe keine strukturellen Probleme. Die Polizei gab an, es gebe keine Hinweise auf einen terroristischen Hintergrund.

Laut Ingenieuren war die Francis Scott Key Bridge als Metallfachwerk mit hängender Fahrbahn konstruiert, daher stürzte sie ein, nachdem der Zug gegen einen darunter liegenden Hauptbetonpfeiler – einen Teil des Brückenfundaments – geprallt war.

X [embed]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/embed]

Wie viele Opfer forderte der Vorfall?

Die Polizei des US-Bundesstaates Maryland gab an, dass sich zum Zeitpunkt des Unglücks ein achtköpfiges Bauteam auf der Brücke befand, um ein Schlagloch auszubessern. Sie stürzten aus 56 Metern Höhe in den Fluss. Die Wassertemperatur betrug zu diesem Zeitpunkt lediglich 8 Grad Celsius. Laut Untersuchungen der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA liegt diese Temperatur unterhalb der Grenze, ab der Menschen einen Sturz ins Wasser überleben können.

Sechs Personen stürzten ins Wasser und werden vermisst und vermutlich tot sein. Zwei weitere Personen konnten gerettet werden, eine davon schwer verletzt, die andere unverletzt.

Der Gouverneur von Maryland erklärte, die Behörden hätten Menschenleben gerettet, indem sie den Verkehr über die Brücke sperrten, nachdem das Schiff einen Notruf abgesetzt hatte. Berichten zufolge warf das Schiff außerdem Anker, um eine Kollision zu vermeiden.

Informationen über das Frachtschiff Dali

Laut LSEG-Daten wird die Dali von der Synergy Marine Group betrieben und gehört Grace Ocean Pte Ltd. Die Betreibergesellschaft gab an, dass alle 22 Besatzungsmitglieder an Bord bei dem Vorfall unverletzt blieben.

Das Schiff ist 289 Meter lang – das entspricht der Länge von drei nebeneinanderliegenden Fußballfeldern – und ist mit Containern beladen. Es hat eine Kapazität von bis zu 10.000 TEU (1 TEU = 20 Fuß, Gewicht ca. 26,28 Tonnen). Zum Zeitpunkt des Transports befanden sich 4.679 TEU an Bord.

Bereits im Jahr 2016 hatte dasselbe Schiff einen Unfall im Hafen von Antwerpen in Belgien, als es beim Auslaufen aus dem Containerhafen in der Nordsee gegen einen Kai prallte.

Laut Angaben auf der Website von Equasis, die Informationen über das Schiff bereitstellt, wurden bei einer nachfolgenden Inspektion im Juni 2023 in San Antonio (Chile) Mängel an der „Antriebs- und Hilfsmaschinenanlage“ festgestellt.

Ein Such- und Rettungshubschrauber der US-Küstenwache überfliegt das Frachtschiff Dali. Foto: Reuters

Informationen zur Francis Scott Key Bridge

Die Francis Scott Key Bridge ist eine von drei Straßen, die mit dem Hafen von Baltimore verbunden sind. Sie gilt als wichtige Verkehrsader, auf der täglich durchschnittlich 31.000 Autos und jährlich 11,3 Millionen Fahrzeuge passieren.

Die Stahlbrücke wurde 1977 eröffnet, um den Güterverkehr an der Ostküste der Vereinigten Staaten zu decken. Sie überspannt den Patapsco River, ist vierspurig, 2,5 km lang und liegt 56 m über dem Fluss.

Die Francis Scott Key Bridge ist nach dem Autor der amerikanischen Nationalhymne benannt, der 1814 den Text zu „The Star-Spangled Banner“ schrieb, nachdem er die britische Niederlage in der Schlacht von Baltimore und die britische Bombardierung von Fort McHenry miterlebt hatte.

Welche Auswirkungen hatte der Brückeneinsturz auf den Hafen von Baltimore?

Der Schiffsverkehr im Hafen von Baltimore kam nach dem Vorfall zum Erliegen. Er ist einer der kleinsten Containerhäfen an der Nordostküste der Vereinigten Staaten und schlägt nur etwa ein Zehntel des Umschlagvolumens der Häfen von New York und New Jersey um.

Gemessen am Volumen des verschifften Agrar- und Baumaschinenumschlags sowie von Agrarprodukten wie Zucker und Salz ist es jedoch der größte Hafen der USA.

Der Containerverkehr nach Baltimore wird voraussichtlich auf größere Häfen umgeleitet, aber es könnte zu erheblichen Störungen beim Transport von Autos, Kohle und Zucker kommen, sagte der Containerversandexperte Lars Jensen.

Es ist der verkehrsreichste Hafen der USA für den Autotransport; laut Angaben der Hafenbehörde von Maryland werden dort bis 2023 mindestens 750.000 Fahrzeuge umgeschlagen. Bis 2023 wird der Hafen auch der zweitgrößte Kohleexporteur der USA sein.

Hoai Phuong (laut AP, CNN, Reuters)

Quelle: https://www.congluan.vn/vi-sao-cau-baltimore-sap-va-nhung-chi-tiet-dang-chu-y-ve-vu-viec-post289339.html