Das Dong Hoi-Eisenbahnstraßen- und Überführungsprojekt ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, das vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh (alt) – jetzt Volkskomitee der Provinz Quang Tri – mit Beschluss Nr. 4292/QD-UBND vom 24. Dezember 2021 genehmigt und mit Beschluss Nr. 76/QD-UBND vom 13. Januar 2023 angepasst wurde.
Das Projekt wurde dem Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium von Quang Tri ) als Investor zugewiesen. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 160 Milliarden VND, wobei mittelfristiges öffentliches Investitionskapital aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 verwendet wird.
Das Eisenbahnstraßen- und Überführungsprojekt Dong Hoi liegt immer noch nicht im Zeitplan. |
Das Projekt besteht aus zwei Baupaketen: Den Brückenteil des Pakets Nr. 13 mit einem Preis von 85,5 Milliarden VND erhielt das Konsortium aus Tien Thanh Construction Company Limited (Hauptkonsortium), Quang Binh General Construction Joint Stock Company II und Construction Investment Company Limited 568 mit einem Angebotspreis von 85,4 Milliarden VND; und den Straßenteil des Pakets Nr. 14 mit einem Preis von 13,7 Milliarden VND erhielt die Viet Tien Construction Company Limited mit einem Angebotspreis von 13,4 Milliarden VND.
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses sind derzeit beim Brückenbaupaket 43 % des Arbeitsvolumens abgeschlossen, beim Straßenbaupaket sind es 42 %.
Während des Umsetzungsprozesses ist das Projekt jedoch mit einigen Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung (GPMB) konfrontiert, die hauptsächlich mit der Vermessung und dem Erwerb von Grundstücken, Entschädigungen und Unterstützung, Umsiedlungsvereinbarungen, Landentschädigungen sowie der Verlegung der technischen Infrastruktur zusammenhängen, was den Baufortschritt erheblich beeinträchtigt.
Bisher wurden in nur zehn der insgesamt 84 vom Projekt betroffenen Fälle Entschädigungs- und Räumungspläne genehmigt und alle erhielten eine Entschädigung. In sechs dieser Fälle wurde eine Umsiedlung und eine Landentschädigung vereinbart; in vier Fällen wurde das Gelände übergeben; in den verbleibenden fünf Fällen laufen die Verfahren zur Umsiedlung und Landzuteilung, um das Gelände bald übergeben zu können.
Darüber hinaus haben inhaltliche Änderungen des Bodengesetzes von 2024 zu zahlreichen Schwierigkeiten bei der Anwendung der neuen Vorschriften geführt, insbesondere bei der Entschädigung für die Rodung des Projektgeländes.
Bei der Inspektionssitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu, nach Anhörung des Berichts die Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Orte auf, im Rahmen der zugewiesenen Funktionen und Aufgaben proaktiv vorzugehen und eng zusammenzuarbeiten, um Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Baustellenräumung und des Projektbaus zu beschleunigen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu (Vierter, rechts im Bild), hört sich den Projektfortschrittsbericht an. |
In Bezug auf die Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes aufgrund von Änderungen im Inhalt des Bodengesetzes von 2024 forderte der stellvertretende Vorsitzende Phan Phong Phu die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen auf, die Unterlagen rasch zusammenzufassen und sie dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung und Lösung der in ihren Zuständigkeitsbereich fallenden Fragen vorzulegen.
Gleichzeitig wurden das Bauministerium und das Land Fund Development Center beauftragt, eng mit den Bezirken Dong Hoi und Dong Thuan zusammenzuarbeiten, um Messungen durchzuführen und Probleme beim Erwerb und der Räumung von Grundstücken zu lösen. Das Finanzministerium wurde beauftragt, umgehend über Finanzierungsquellen zu beraten, um den verbleibenden Erwerb und die Räumung von Grundstücken für das Projekt zu arrangieren.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri wies außerdem die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten an, entschlossen Lösungen umzusetzen, um das gesamte von der Zentralregierung zugewiesene öffentliche Investitionskapital im Jahr 2025 auszuzahlen.
Die Provinzführer forderten die Bauunternehmer auf, die erforderlichen Geräte und Maschinen umgehend zu mobilisieren, sich auf den Bau des Brückenabschnitts zu konzentrieren und diesen im Jahr 2025 fertigzustellen, da mit diesem Paket die Räumungsarbeiten abgeschlossen seien.
Quelle: https://baodautu.vn/vuong-mat-bang-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-dong-hoi-chua-dat-tien-do-50-d373846.html
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