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Es gibt immer noch Probleme bei der Baugenehmigung für das Schnellstraßenprojekt durch Quang Tri.

Obwohl die Räumung des Geländes für die Hauptstrecke im Wesentlichen abgeschlossen ist, beeinträchtigen Probleme mit einigen anderen Nebenelementen den Fortschritt der Fertigstellung des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts durch Quang Tri.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu, hielt kürzlich eine Arbeitssitzung mit Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden der Provinz ab, die sich mit Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung im Zusammenhang mit dem Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße in der östlichen Region im Zeitraum 2021-2025, dem durch die Provinz verlaufenden Abschnitt, befasste.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekt in der östlichen Phase 2021 - 2025, der Abschnitt, der durch die Provinz Quang Tri verläuft, hat eine Gesamtstreckenlänge von 156,81 km und führt durch 22 Gemeinden und Bezirke; einschließlich 3 Teilprojekten: Vung Ang - Bung (42,44 km); Bung - Van Ninh (48,84 km); Van Ninh - Cam Lo (65,53 km) und insgesamt 11 Kreuzungen.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt in der östlichen Phase 2021 - 2025, der Abschnitt, der durch die Provinz Quang Tri verläuft, hat die Geländevorbereitung für die Hauptstrecke abgeschlossen.
Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt, Phase 2021 - 2025, der Abschnitt, der durch die Provinz Quang Tri führt, hat eine Gesamtlänge von mehr als 156 km.

Laut Bericht des Bauamts von Quang Tri sind die Räumungsarbeiten an der Hauptstraße bisher nahezu vollständig abgeschlossen. Allerdings gibt es noch zahlreiche Nebenarbeiten, wie beispielsweise die Räumung des Geländes für den Rastplatz bei Kilometer 725+500 (Gemeinde Con Tien) sowie den Bau von Zufahrtsstraßen und Zäunen in den Gemeinden Bo Trach, Truong Phu und Kim Ngan. In einigen Gebieten haben Haushalte dem Entschädigungsplan nicht zugestimmt oder zwar Geld erhalten, aber ihr Grundstück nicht übergeben, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Darüber hinaus bearbeiten die Verantwortlichen der Gemeinden Phu Trach, Trung Thuan, Bo Trach, Bac Trach und des Bezirks Ba Don derzeit konkrete Petitionen der Bevölkerung in Bezug auf Entschädigungen für Häuser in der Nähe der GPMB-Grenze, Risse im Bauwerk, die Erteilung von Landnutzungsberechtigungen in Umsiedlungsgebieten, den Bau von Zufahrtsstraßen und Hilfsarbeiten.

In der Arbeitssitzung wiesen Vertreter der Abteilungen, Zweige, Einheiten und Ortschaften auf Schwierigkeiten und Probleme hin, die umgehend gelöst werden müssen, um Fortschritte gemäß den Vorgaben der Regierung zu gewährleisten.

Konkret haben viele Haushalte, deren Häuser in der Nähe der GPMB-Grenze liegen, um Unterstützung gebeten, da sie Bedenken hinsichtlich Vibrationen und Rissbildung an den Bauwerken haben; einige Haushalte haben zwar eine Entschädigung erhalten, aber das Grundstück noch nicht übergeben, was den Bau behindert; viele Empfehlungen bezüglich der Ausstellung von Landnutzungsberechtigungszertifikaten in Umsiedlungsgebieten, der Bestimmung der Art des zu entschädigenden Landes und Fehlern bei der Zahlung wurden noch nicht vollständig gelöst.

Die Genehmigung von Bauplänen und die Auszahlung von Entschädigungen in Ortschaften wie Bo Trach, Hoan Lao, Kim Ngan, Con Tien und Ben Quan verlaufen weiterhin schleppend, was sich auf den Bau von Hilfseinrichtungen wie Zufahrtsstraßen, Belastungsprüfstationen und Entwässerungsgräben auswirkt.

Die Verlegung der technischen Infrastruktur (Stromleitungen, Wasserleitungen, Glasfaserkabel usw.) aus dem Baugebiet ist noch nicht abgeschlossen. Zudem verläuft die Übergabe von Teilprojektdokumenten und Verfahrensanweisungen an die Kommunalebene nach der Umstellung auf ein zweistufiges Verwaltungsmodell weiterhin uneinheitlich, was zu Verwirrung bei der Umsetzung führt.

Bei dem Treffen wies der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu, die Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile entlang der geplanten Schnellstraße – die Investoren des Teilprojekts zur Landbeschaffung – an, die verbleibenden Aufgaben gemäß den geltenden Bestimmungen zügig zu erledigen. Gleichzeitig forderte er die zuständigen Behörden, Abteilungen und Investoren der Teilprojekte der Schnellstraße (Projektmanagementbehörde 6, Projektmanagementbehörde Ho-Chi-Minh -Straße) sowie die lokalen Behörden auf, die Landbeschaffung bis zum 12. Juli 2025 abzuschließen.

Herr Phu beauftragte das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Leitung und Koordinierung der Maßnahmen zur Beseitigung von Hindernissen und zur Gewährleistung einer einheitlichen Umsetzung beim Übergang zu einem Zwei-Ebenen-Regierungssystem. Insbesondere müssen die Kommunen ihre Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung verstärken, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen und so den Fortschritt und die Wirksamkeit nationaler Schlüsselprojekte sicherzustellen.

Den Vorsitz der Sitzung führte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu.
Den Vorsitz der Sitzung führte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu.

Der Provinzchef forderte außerdem das Projektmanagementboard 6 und das Projektmanagementboard der Ho-Chi-Minh-Straße auf, unverzüglich Gelder zu überweisen, das Ausmaß der Auswirkungen auf Haushalte in der Nähe der Meilensteine ​​für Landerwerb und Räumung zu bewerten und die Verfahren zur Rückgabe der durch die Bauarbeiten betroffenen Wohnstraße abzuschließen.

„Die Zeit von jetzt bis Mitte Juli ist entscheidend, um das Ziel der termingerechten Fertigstellung der Strecke zu erreichen. Sollten die Betroffenen, obwohl sie gemäß den Vorschriften entschädigt wurden, das Gelände dennoch nicht übergeben, ist es notwendig, den Dialog zu suchen, zu mobilisieren und gegebenenfalls einen Bauschutzplan zu entwickeln, damit das Projekt planmäßig abgeschlossen werden kann“, betonte Herr Phu.

Quelle: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html


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