Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu, hielt kürzlich eine Arbeitssitzung mit Abteilungen, Behörden und lokalen Stellen der Provinz ab, um über Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße (östlicher Abschnitt) giai đoạn 2021 - 2025, den durch die Provinz verlaufenden Abschnitt, zu beraten.
Das Projekt des östlichen Abschnitts der Nord-Süd-Schnellstraße, Phase 2021-2025, das durch die Provinz Quang Tri führt, hat eine Gesamtlänge von 156,81 km und durchquert 22 Gemeinden und Stadtteile; es umfasst 3 Teilprojekte: Vung Ang - Bung (42,44 km); Bung - Van Ninh (48,84 km); Van Ninh - Cam Lo (65,53 km) und verfügt über insgesamt 11 Anschlussstellen.
| Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt (östlicher Abschnitt) für den Zeitraum 2021-2025, der Abschnitt, der durch die Provinz Quang Tri verläuft, hat eine Gesamtlänge von über 156 km. |
Laut einem Bericht des Bauamts von Quang Tri sind die Rodungsarbeiten für die Hauptstraße im Wesentlichen abgeschlossen. Allerdings gibt es bei vielen Nebenprojekten weiterhin Schwierigkeiten, beispielsweise bei der Rodung des Geländes für den Rastplatz bei Kilometer 725+500 (Gemeinde Con Tien) sowie bei Zufahrtsstraßen und Zäunen in den Gemeinden Bo Trach, Truong Phu und Kim Ngan. In einigen Gebieten haben Haushalte dem Entschädigungsplan nicht zugestimmt oder zwar Geld erhalten, aber ihr Land nicht abgetreten, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.
Darüber hinaus befassen sich die lokalen Verantwortlichen in den Gemeinden Phu Trach, Trung Thuan, Bo Trach, Bac Trach und im Bezirk Ba Don derzeit mit konkreten Anliegen der Bewohner hinsichtlich Entschädigungen für Häuser in der Nähe von Räumungsgrenzen, strukturellen Schäden, der Ausstellung von Landnutzungsberechtigungen in Umsiedlungsgebieten sowie dem Bau von Zufahrtsstraßen und Hilfseinrichtungen.
Bei dem Treffen legten Vertreter von Ministerien, Behörden und Kommunen klar dar, welche Schwierigkeiten und Hindernisse dringend angegangen werden müssen, um Fortschritte gemäß den Richtlinien der Regierung zu gewährleisten.
Konkret haben viele Haushalte, deren Häuser nahe der Räumungsgrenze liegen, um Unterstützung gebeten, da sie befürchten, dass Vibrationen Risse in ihren Gebäuden verursachen könnten; einige Haushalte haben zwar eine Entschädigung erhalten, aber das Land noch nicht abgetreten, was den Bau behindert; und viele Anfragen bezüglich der Ausstellung von Landnutzungsberechtigungszertifikaten im Umsiedlungsgebiet, der Bestimmung der Art des für die Entschädigung in Frage kommenden Landes und Fehlern bei der Zahlung müssen noch geklärt werden.
Die Genehmigung von Bauplänen und die Auszahlung von Entschädigungen in Ortschaften wie Bo Trach, Hoan Lao, Kim Ngan, Con Tien und Ben Quan verlaufen immer noch langsam, was sich auf den Bau von Hilfseinrichtungen wie Zufahrtsstraßen, Wiegekontrollstationen und Entwässerungsgräben auswirkt.
Die Verlegung der technischen Infrastruktur (Stromleitungen, Wasserleitungen, Glasfaserkabel usw.) aus dem Baugebiet ist noch nicht abgeschlossen. Zudem ist die Übergabe von Teilprojektdokumenten und Verfahrensanweisungen an die Gemeindeebene nach der Umstellung auf ein zweistufiges Verwaltungsmodell uneinheitlich, was zu Verwirrung bei der Umsetzung führt.
Bei dem Treffen wies der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Phan Phong Phu, die Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile entlang der Autobahn an, als Investoren der Teilprojekte zur Landräumung die verbleibenden Aufgaben gemäß den geltenden Bestimmungen zügig zu erledigen. Er forderte außerdem die zuständigen Abteilungen, Behörden, Investoren der Teilprojekte der Autobahn (Projektmanagementbehörde 6, Projektmanagementbehörde Ho-Chi-Minh -Stadt-Autobahn) und die lokalen Behörden auf, die Landräumung bis zum 12. Juli 2025 abzuschließen.
Herr Phu beauftragte das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Koordinierung und Beratung der Kommunen bei der Beseitigung von Hindernissen und der Gewährleistung einer einheitlichen Umsetzung beim Übergang zu einem zweistufigen Regierungsmodell. Insbesondere müssen die Kommunen die Kommunikation und Mobilisierung verstärken, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen und so den Fortschritt und die Effektivität wichtiger nationaler Projekte sicherzustellen.
| Den Vorsitz der Sitzung führte Phan Phong Phú, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri. |
Der Provinzchef forderte außerdem, dass das Projektmanagementboard 6 und das Projektmanagementboard für die Ho-Chi-Minh-Straße unverzüglich Gelder überweisen, die Auswirkungen auf die Haushalte in der Nähe der Rodungsgrenze bewerten und die Verfahren zur Wiederherstellung der durch die Bauarbeiten beeinträchtigten örtlichen Straße abschließen.
„Die Zeit bis Mitte Juli ist entscheidend für die termingerechte Fertigstellung des Projekts. Sollten die Anwohner, obwohl sie gemäß den Bestimmungen entschädigt wurden, die Landübergabe weiterhin verweigern, müssen Dialog- und Überzeugungsbemühungen eingeleitet werden. Gegebenenfalls sollte ein Plan zum Schutz der Baustelle entwickelt werden, um die termingerechte Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten“, betonte Herr Phu.
Quelle: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html






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