Laut der Ankündigung des Verkehrsministeriums von Hai Phong dürfen ab 17:00 Uhr heute Nachmittag (9. April) alle Arten von Autos in beide Richtungen durch die Überführung des Projekts fahren, das in den Bau einer Kreuzung auf verschiedenen Ebenen an der Kreuzung Ton Duc Thang – Mang Nuoc – Nationalstraße 5 (Projekt einer Kreuzung auf verschiedenen Ebenen) in der Gemeinde An Dong, Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong, investiert.
Das Bahnübergangsprojekt ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt Haiphong. Das Projekt soll den Verkehrsschwerpunkt beseitigen, der zu Verkehrsstaus und einem hohen Risiko für Verkehrsunsicherheit auf der Nationalstraße 5 führt. Gleichzeitig trägt es zur Vervollständigung des Verkehrssystems der Hafenstadt bei.
Es wird erwartet, dass im Mai 2024 die technische Verkehrsöffnung und das Projekt der unterschiedlichen Verkehrsebenen in Betrieb genommen werden. Um Verkehrsstaus zu vermeiden, wird das Verkehrsministerium von Hai Phong Autos jedoch frühzeitig die Durchfahrt durch die Überführung gestatten.
Ab 17:00 Uhr am 9. April dürfen Autos im Rahmen des Projekts zum Bau einer Kreuzung mit unterschiedlicher Höhe im Bezirk An Duong der Stadt Hai Phong in beide Richtungen fahren.
Das Projekt der niveaufreien Kreuzung wurde vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong mit Beschluss Nr. 2112/QD-UBND vom 1. Juli 2022 genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt knapp 690 Milliarden VND. Als Vertreter des Investors fungierte der Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board.
Das Projekt umfasst folgende Punkte: Bau einer direkten Überführung in Richtung National Highway 5 – Nguyen Van Linh mit einer Länge von 285 m, einer Breite von 19,5 m und einer Stützmauer für die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke mit einer Länge von 200 m.
Die Verkehrskreuzung unter der Brücke am Kreisverkehr verfügt über vier Straßenzweige, die beide Seiten der Überführung und die Straßen zur Südkreuzung der Binh-Brücke, der Ton Duc Thang-Straße, der Verbindungsstraße der Umgehungsstraße 2 (gemäß Planung) und der Mang Nuoc-Straße verbinden, die von und zur zentralen Straße des Kreisverkehrs führt.
Beidseitig der Kreuzung verlaufen Stichstraßen mit Querschnitten je Seite 9,5 m Breite, davon 7,5 m breite Fahrbahndecke, 2 m breiter Gehweg, dann schrittweiser Anschluss an die Bestandsstraße .
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)