Laut der Ankündigung des Verkehrsministeriums von Hai Phong dürfen ab 17:00 Uhr heute Nachmittag (9. April) alle Arten von Autos in beide Richtungen durch die Überführung des Investitionsprojekts zum Bau einer Kreuzung auf mehreren Ebenen an der Kreuzung Ton Duc Thang – Mang Nuoc – Nationalstraße 5 (Projekt einer Kreuzung auf mehreren Ebenen) in der Gemeinde An Dong, Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong , fahren.
Das Projekt des niveaufreien Verkehrsknotenpunkts ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt Haiphong. Das Projekt soll Verkehrsschwerpunkte beseitigen, die zu Verkehrsstaus und potenziell hohen Risiken für die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 5 führen. Gleichzeitig trägt es zur Verbesserung des Verkehrssystems der Hafenstadt bei.
Es wird erwartet, dass im Mai 2024 die technische Verkehrsöffnung und das Projekt der Kreuzung auf verschiedenen Ebenen in Betrieb genommen werden. Um Verkehrsstaus zu vermeiden, erlaubt das Verkehrsministerium von Hai Phong Autos jedoch bereits früher die Durchfahrt durch die Überführung.
Ab 17:00 Uhr am 9. April dürfen Autos im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau einer Kreuzung mit unterschiedlicher Höhe im Bezirk An Duong der Stadt Hai Phong in beide Richtungen fahren.
Das Projekt der niveaufreien Verkehrskreuzung wurde vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong mit Beschluss Nr. 2112/QD-UBND vom 1. Juli 2022 genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt knapp 690 Milliarden VND. Als Vertreter des Investors fungierte der Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board.
Das Projekt umfasst folgende Punkte: Bau einer direkten Überführung in Richtung National Highway 5 – Nguyen Van Linh mit einer Länge von 285 m, einer Breite von 19,5 m und Stützmauern für die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke mit einer Länge von 200 m.
Der Verkehrsknotenpunkt unter der Brücke am Kreisverkehr verfügt über vier Straßenzweige, die beide Seiten der Überführung und die Straßen verbinden, die zur südlichen Kreuzung der Binh-Brücke, der Ton Duc Thang-Straße, der Verbindungsstraße der Ringstraße 2 (gemäß Planung) und der Mang Nuoc-Straße führen, die von und zur zentralen Straße des Kreisverkehrs führt.
Beidseitig der Kreuzung verlaufen Stichstraßen mit Querschnitten je Seite 9,5 m Breite, davon 7,5 m breite Fahrbahndecke, 2 m breiter Gehweg, dann schrittweiser Anschluss an die Bestandsstraße .
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