Sehen Sie sich das Innere chinesischer Flugzeuge an, die voraussichtlich mit Boeing und Airbus konkurrieren werden

Das Paar Zivilflugzeuge C919 und ARJ21 der chinesischen Comac Group feierte am 27. Februar am Van Don International Airport sein Debüt in Vietnam – Foto: T.DUONG

Am 27. Februar wurde die Comac Airshow – die Eröffnungsausstellung einer Veranstaltungsreihe, bei der in fünf südostasiatischen Ländern von China entwickelte und hergestellte Zivilflugzeuge präsentiert wurden – am internationalen Flughafen Van Don in der Provinz Quang Ninh offiziell eröffnet.

Dem Plan zufolge wird das Programm am Van Don International Airport von jetzt an bis zum 29. Februar zahlreiche Aktivitäten umfassen, darunter: Start- und Landevorführungen von Flugzeugen, Testflugerlebnisse und private Treffen zur Verbesserung der Entwicklung von Flugrouten zwischen China und der Provinz Quang Ninh in Vietnam.

Herr Dam Van Canh, Vorsitzender der Comac Group (Chinas führender Flugzeughersteller), schätzte, dass der Flug chinesischer Verkehrsflugzeuge zum Van Don International Airport ein wichtiger Schritt zur Förderung der Internationalisierung chinesischer Zivilflugzeuge sei.

Dies ist auch ein weiteres typisches Beispiel für die umfassende Zusammenarbeit im Wirtschafts- und Handelsbereich zwischen den beiden Ländern.

Am 27. Februar besichtigten Ausstellungsgäste das Innere eines von einem chinesischen Unternehmen entworfenen und hergestellten Zivilflugzeugs - Foto: T.DUONG

Zuvor flog das Flugzeugpaar C919 und ARJ21 der Comac Group nach der Teilnahme an der Singapore Airshow 2024 – der größten Luftfahrtausstellung in Asien – direkt zum Van Don International Airport.

Dabei handelt es sich um die ersten beiden Typen ziviler Flugzeuge in China, die von Comac selbst entwickelt und hergestellt werden. Der ARJ21-700 ist ein zweistrahliger Jet mit maximal 90 Sitzen und der C919 ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug mit maximal 192 Sitzen.

Durch die erfolgreiche Herstellung dieser Zivilflugzeuge gehört China zu den wenigen Ländern, die in der Lage sind, Flugzeuge selbst zu konstruieren und herzustellen. Dazu zählen unter anderem die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.

Nach der Veranstaltung in Van Don fliegen diese Flugzeuge planmäßig weiter nach Da Nang , Ho-Chi-Minh-Stadt, bevor sie in der Hauptstadt Vientiane in Laos ankommen.

Cockpitbereich der C919 – Foto: T.DUONG

Die Economy-Kabine des Flugzeugs C919, dieses chinesische Flugzeug verfügt über maximal 192 Sitzplätze und soll mit den "Giganten" Boeing und Airbus konkurrieren können - Foto: T.DUONG

Business Class Sitze haben Massagefunktion - Foto: T.DUONG

Herr Cao Tuong Huy – Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh (rechts) – im Cockpit eines chinesischen Flugzeugs – Foto: T.DUONG

Quelle: https://tuoitre.vn/xem-noi-that-may-bay-trung-quoc-dang-ky-vong-canh-tranh-voi-boeing-airbus-20240227184502504.htm