Chinas Yangwang U8L kostet mehr als 4,5 Milliarden VND und "konkurriert" mit Rolls-Royce Cullinan
Der YangWang U8 ist ein Elektro-SUV mit erweiterter Reichweite, der mit einem Benzinmotor einen Akkupack mit Strom versorgt und so eine Reichweite von bis zu 1.000 km ermöglicht. Er ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
Der Yangwang U8L – BYDs großer elektrischer SUV mit Benzinmotor (EREV) – ist auf dem chinesischen Markt mit einem geschätzten Preis von 1,3 Millionen Yuan (ca. 181.130 USD oder 4,55 Milliarden VND) im Vorverkauf gestartet. Dieser SUV gilt als Konkurrent des Rolls-Royce Cullinan auf dem Milliardenmarkt. Yangwang ist die Luxusautomarke von BYD und seit Januar 2023 in China vertreten. Das Einstiegs-SUV ist der U8 mit einem Startpreis von 1,089 Millionen Yuan (ca. 3,81 Milliarden VND). Der U8L ist eine größere Version des ursprünglichen Yangwang U8. Der vollständige Name des neuen SUV lautet Yangwang U8L Dingshi Edition.
Das Design des Fahrzeugs ähnelt dem des Standard-U8, einschließlich markanter Frontpartie, großem Kühlergrill und integrierten Scheinwerfern. Der U8L ist jedoch 372 mm länger und hat einen um 200 mm längeren Radstand als die Standardversion. Das Heck des Fahrzeugs verfügt über eine geteilte Heckklappe, anstatt wie bei der Standardversion horizontal zu öffnen, was an Luxus-SUVs wie den Range Rover und den Rolls-Royce Cullinan erinnert. Ein weiteres Highlight der Yangwang U8L Dingshi Edition ist das 24-Karat-vergoldete Frontlogo anstelle des Glaslogos der Standardversion. Das Auto ist in zwei Lackfarben erhältlich, Schwarz und Gold, und verfügt über große Felgen mit einem Durchmesser von bis zu 23 Zoll. Die Maße Länge x Breite x Höhe betragen bei diesem Modell jeweils 5.400 x 2.049 x 1.921 mm und der Radstand beträgt 3.250 mm. Damit entspricht das Auto in seinen Abmessungen großen amerikanischen SUVs wie dem Cadillac Escalade. Trotz seiner Größe verfügt der Yangwang U8L über einen dreireihigen Innenraum mit 2+2+2-Anordnung. Die Sitze in den ersten beiden Reihen verfügen über Heizung, Belüftung und 14-Punkt-Massagefunktion, die Armlehnen sind ebenfalls beheizt. Die Mittelkonsole des Fahrzeugs umfasst drei Bildschirme: ein 23,6 Zoll großes digitales Armaturenbrett für den Fahrer...
Das Auto ist mit einem 12,8 Zoll großen vertikalen Touchscreen in der Mitte und einem 23,6 Zoll großen Bildschirm für die Beifahrer ausgestattet. Darüber hinaus ist das Auto mit automatisch abblendenden Fenstern in der zweiten Reihe und großen Deckenbildschirmen für die Rücksitze ausgestattet. Der Yangwang U8L nutzt das Fahrassistenzsystem DiPilot 600 mit drei LiDAR-Sensoren und einer Rechenkapazität von bis zu 600 TOPS. Dieses System unterstützt die automatische Navigation (Navigate On Autopilot – NOA) sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn und verfügt über eine automatische Parkfunktion. Das Fahrwerk ist hydraulisch vom Typ Disus-P und wird von hochwertigen Carbon-Keramik-Bremsen begleitet. Der Yangwang U8L ist mit einem reichweitenverlängernden Antriebsstrang ausgestattet, der aus einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor und vier separaten Elektromotoren pro Rad besteht. Die Gesamtleistung beträgt 880 kW (1.180 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 1.280 Nm. Dadurch beschleunigt das Fahrzeug in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.000 km.
Chinesische Kunden können jetzt 20.000 Yuan (ca. 70 Millionen VND) anzahlen, um den Yangwang U8L zu kaufen. Kunden, die bereits einen Yangwang besitzen, erhalten nach der offiziellen Markteinführung des Fahrzeugs einen Anreiz von bis zu 80.000 Yuan (280 Millionen VND) für den Fahrzeugtausch. Der Yangwang U8L ist rund 17 % teurer als der reguläre U8. Mit diesem Modell konkurriert Yangwang nicht mit einheimischen Produkten, sondern zielt auf High-End-SUVs etablierter Marken ab. Yangwangs Produktlinie umfasst derzeit drei Modelle, wobei der U7 das neueste Produkt ist. Obwohl Yangwang zur BYD-Gruppe gehört, sind seine Umsätze in China recht niedrig. Im ersten Halbjahr 2025 lieferte das Unternehmen im Inland nur 1.003 Fahrzeuge aus – 5,5-mal weniger als im gleichen Zeitraum 2024. BYD hofft, den Absatz dieser Luxusautomarke durch die Expansion auf internationale Märkte und die Diversifizierung seiner Produkte zu steigern.
Video : Erleben Sie Chinas YangWang U8 in Vietnam.
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