
Nach Angaben der Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited plante die Einheit unmittelbar nach der Veröffentlichung des Dokuments Nr. 1889/UBND-KT vom 9. April 2025 durch das Volkskomitee der Provinz über die Verwendung und den Verbrauch von 194.678 Tonnen Eisenerz, das noch in der Eisenmine Quy Xa (Van Ban) übrig war, den Transport zum Eisen- und Stahlwerk Lao Cai im Industriepark Tang Loong im Bezirk Bao Thang.
Dementsprechend hat die Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited folgenden Transportplan erstellt: Einsatz von 22 bis 25 Muldenkippern über 27 Tonnen, die für die Straßeninfrastruktur der Nationalstraße 279 und der Provinzstraße 151 geeignet sind; Transportzeit von April bis Ende August 2025 (Transportfahrzeugrahmen empfangen, transportieren und bringen Waren täglich von 7:00 bis 23:00 Uhr). Außerhalb dieser Zeit müssen sich die Transportfahrzeuge auf dem von der Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited verwalteten Lagerplatz einfinden.
Zur Transportroute: Die Fahrzeuge holen die Waren vom K21-Lager in der Quy Xa-Eisenmine ab, fahren dann auf der Nationalstraße 279 bis zur Kreuzung Khe Lech, weiter zur Provinzstraße 151, durch die Gemeinden Son Thuy, Vo Lao (Bezirk Van Ban) und Phu Nhuan (Bezirk Bao Thang) und fahren dann zum Bereitstellungsbereich der Lao Cai-Eisen- und Stahlfabrik im Industriepark Tang Loong. Die Erztransportfahrzeuge müssen vor Verlassen des K21-Lagers in der Quy Xa-Eisenmine versiegelt und verplombt werden, und ihre Route muss per GPS-Ortungssystem überwacht werden.

In einem Gespräch mit Reportern erklärte Herr Tran Xuan Hien, stellvertretender Direktor des Bauministeriums: „Das Bauministerium hat ein Dokument an die Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited gesandt, in dem diese Einheit aufgefordert wird, bei der Organisation des Transports von Eisenerz von der Quy Xa-Mine zur Lao Cai Iron and Steel Factory die gesetzlichen Bestimmungen strikt umzusetzen.“
Insbesondere verpflichtet sich die Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited, keine Fahrzeuge mit falschen Abmessungen für den Transport von Eisenerz zu verwenden und keine Güter zu transportieren, die das zulässige Gewicht gemäß dem von der zuständigen Behörde ausgestellten Zertifikat für technische Sicherheit und Umweltschutz von Straßenkraftfahrzeugen überschreiten. Einheiten und Einzelpersonen, die am Transport von Eisenerz beteiligt sind, müssen die gesetzlichen Bestimmungen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit, Ordnung, Verkehrssicherheit und Umweltschutz strikt einhalten.
Insbesondere fordert die Einheit, dass während der Abiturprüfung 2025 (vom 25. Juni 2025 bis zum 28. Juni 2025) keine Erztransporte durchgeführt werden, um den Schülern optimale Bedingungen für eine sichere Reise während der Prüfung zu bieten.
Quelle: https://baolaocai.vn/yeu-cau-thuc-hien-dung-phuong-an-van-chuyen-quang-sat-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-post400701.html
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